TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

an deiner Stelle würde ich das gebotene fürs Geld vergleichen. Der EQS 580 mit Hyperscreen ist momentan das beste EV. Aber wie viele können sich den für 180T€ leisten, oder will einen über 5 Meter langen Hecht zum Glück mit zusätzlicher Hinterradlenkung kaufen? Ich denke nicht, dass es perspektivisch viel Sinn macht, überteuerte Autos zu produzieren. Sehe ich auch so beim i4, der in ähnlicher Ausstattung wie das Model 3 Performance mindestens 25000€ mehr kostet

Das Problem ist nur, dass das aktuelle Sentiment gegen Tesla spricht. Das Unternehmen ist kerngesund. Und weil das Sentiment so ist, hauen hier ständig auch alle Pessimisten ihren Müll ins Forum. Macht mir nix, ich bin von der Story überzeugt, sogar mehr den je.

Beide völlig überbewertet. Um Himmels Willen! Wohin hat die Gier der Anleger nur die Kurse getrieben. Möge Gott uns allen gnädig sein!

Und vor allem vor wem? Vor benz oder bmw ja wohl kaum, da braucht man sich nur mal deren modelle anzuschauen und deren leistung

ja eben, wir stehen und NOCH wieder selbst im Weg. Hier sind auch wieder die Stromlobbyisten am Werk, die den Kuchen nicht aufteilen wollen. Irgendwer muss aber irgendwann Zugeständnisse machen, sonst wird sich der Ausbau der EE noch weiter verzögern. Ein Beitrag zur Netzstabilität ist eben auch die verfügbare und bereits vorhandene installierte Batteriekapazität der EVs. Und jeder EV Besitzer kann sich dadurch auch einen Teil seines PKWs im Laufe der Zeit finanzieren. Wo ist das Problem? Es wird ja auch nicht der komplette Akku leergesaugt, wie hier wieder populistisch und uninformiert gepostet wird, sondern es gibt einen "Einspeisevertrag" und tagesaktuell kann der EV Besitzer festlegen, wieviel Energie aus seinem Akku zur allgeneinen Verfügung bereitgestellt wird. Zum Beispiel im Regelfall ggf bis 40% Ladung, wenn ich weiß, dass ich morgen einen volleren Akku zur Bewältigung einer weiteren Strecke benötige, gebe ich bis morgen eben nichts frei. Es wird nicht zufällig passieren, dass ein Auto am nächsten Morgen leergesaugt wurde. Das hat ja jeder selbst in der Hand.