TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 371.168
T
Tycoon5c699948dda5c,
02.02.2023 14:13 Uhr
0
Bald kommt der Absturz..
K
K
Keramettin,
02.02.2023 14:00 Uhr
0
Werden wir heute die 172€ Marke überbieten können
Wespen,
02.02.2023 13:59 Uhr
0
Es ist eher das Problem, dass man die Erfahrungen aus der Hybrid Welt mit ihren kleinen Batterien nicht 1 : 1 auf die EV Welt übernehmen kann. Dann kommt ein enttäuschendes Fahrzeug dabei heraus. Toyota hat seine ambitionierten Pläne wegen Unwirtschaftlichkeit eingestellt und muss nun ganz von vorn anfangen. Bei Tesla hat die komplette Entwicklung 10 Jahre gedauert. Toyota hat nicht so viel Zeit UND erst recht zu viele Schulden, als dass sie problemlos die Transformation stemmen können. Unterm Strich wollen sie das auch gar nicht, sondern eine bunte Auswahl an Fahrzeugen mit mehreren Antriebsarten den Kunden zur Verfügung stellen. Das Problem dabei ist, dass auf mehreren Hochzeiten tanzen sich immer als schwierig erweist und die Entwicklung und Produktion für mehrere komplett unterschiedliche Fahrzeuge immens aufwändig und kostspielig ist. Von Lean Managment und SixSigma sehe ich da wenig, eher Ideologie anstelle rationellem Handeln.
Genau das ist das Problem, sie haben sich zu lange in der Hybridwelt gesonnt, in der sie aber auch mit führend waren.
Die Welt dreht sich aber weiter 🤷♂️😂
HansEichel85,
02.02.2023 13:58 Uhr
0
Zinsen werden weiterhin steigen und der Markt wird alles aussortieren bzw. neutralisieren
K
HansEichel85,
02.02.2023 13:57 Uhr
0
Ralley wird durch die großen Haie getrieben....
HansEichel85,
02.02.2023 13:56 Uhr
0
Das weiß der Markt schon längst...
MCherry,
02.02.2023 13:53 Uhr
3
Es ist eher das Problem, dass man die Erfahrungen aus der Hybrid Welt mit ihren kleinen Batterien nicht 1 : 1 auf die EV Welt übernehmen kann.
Dann kommt ein enttäuschendes Fahrzeug dabei heraus.
Toyota hat seine ambitionierten Pläne wegen Unwirtschaftlichkeit eingestellt und muss nun ganz von vorn anfangen.
Bei Tesla hat die komplette Entwicklung 10 Jahre gedauert.
Toyota hat nicht so viel Zeit UND erst recht zu viele Schulden, als dass sie problemlos die Transformation stemmen können.
Unterm Strich wollen sie das auch gar nicht, sondern eine bunte Auswahl an Fahrzeugen mit mehreren Antriebsarten den Kunden zur Verfügung stellen.
Das Problem dabei ist, dass auf mehreren Hochzeiten tanzen sich immer als schwierig erweist und die Entwicklung und Produktion für mehrere komplett unterschiedliche Fahrzeuge immens aufwändig und kostspielig ist.
Von Lean Managment und SixSigma sehe ich da wenig, eher Ideologie anstelle rationellem Handeln.
MCherry,
02.02.2023 13:45 Uhr
3
wer soll das wissen?
Shorties haben sich zwar wieder eingedeckt und lassen nicht locker.
Wenn es aber weiter rauf geht, holen die sich mehr als eine blutige Nase.
Mich freuts für die A-löcher.
MCherry,
02.02.2023 13:42 Uhr
2
Das ist schon ein Ritterschlag, muss ich zugeben, wenn man das so betrachtet.
Da muss schon die beste deutsche Limousine zum Vergleich herangezogen werden, die dennoch nicht so weit kommt.
Macjosch,
02.02.2023 13:41 Uhr
0
150,00 ? Nein, Herr User😂
MCherry,
02.02.2023 13:39 Uhr
3
WAS erwartest du in einem Forum, wenn du nicht zutreffende Vergleiche anstellen willst?
Hier ist ein Tesla Forum, in dem jeder gern eingeladen ist, sich auszutauschen oder zu informieren.
Euer blöd.es Gelaber bringt doch niemanden etwas. Weshalb dann der Quatsch?
Kannst oder willst du uns auch nicht erklären.
Nur sieht man ständig deine Daumen runter bei Tesla faktenbasierten Informationen und Daumen hoch bei Tesla Bashern.
Du stellst dich damit selbst in das entsprechende Regal.
Wenn du Mercedes Fan bist, ist doch alles gut.
Die produzieren tolle Autos, da bin ich bei dir. Merkwürdig, dass immer nur Freunde anderer Marken auf Tesla schlecht zu sprechen sind, anstatt sachlich den Stand der Dinge analysieren zu können.
Dann lass doch den Wettbewerb aufrecht halten, ist doch nur gut für den Verbraucher, der immer bessere Modelle zu hoffentlich bald günstigeren Preisen kaufen kann.
Mit deinen Kommentaren stellst du dich auf einer Stufe mit den verpeilten Foristen, die gar kein Interesse an oder kein Verständnis für Tesla haben.
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