TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
… der Mensch ist in der Regel gern bequem und heute eh schon mit so vielen Dingen beschäftigt. Wenn das Tankenfahren als solches wegfällt und mit der Wallbox daheim oder in der Nähe erledigt werden kann, ist das ehh ein feines Plus, was bisher wohl unterschätzt wird, weil noch nicht so ausgebaut. Und überall dort wo man etwas erledigen muss, wird es in Zukunft gut Ladesäulen geben. In 2050 wird eine Struktur gewachsen sein. Schade bei allem ist allerdings, dass wir so oder sie mit all dem neuen Kram zwar eine neue Industrie ankurbeln, aber auch erst mal den ökologischen Fußabdruck mit dem Schwenk in die Höhe katapultieren. Denn nicht alles, was bisher gut funktioniert, muss zwingend neu getauscht werden, wenn dafür erst mal wieder irre viel Energie eingesetzt werden muss.
… habe mir gestern mal den 5-Jahres-Chart vom Dax angeschaut. Gemessen an all den Problemen der letzten 4 Jahre macht der sich ganz schön druckvoll Richtung Allzeithoch auf. Stark 👌🏼 Es ist halt viel Geld im Markt. Das Zocken macht immer mehr Menschen Spaaaß. Die alternden Gesellschaften müssen für ihren Ruhestand vorsorgen. Und die Hoffnung, dass so ein sinnloser aus der Zeit gefallener Krieg irgendwann mal aufhören muss, stirbt auch zuletzt.
wayne interessierts. EMusk hat kein Verständnis für Energieverschwendung, deshalb wird kein H2 Brennstoffzellenauto entwickelt. Warum auch, nur wegen der angeblich größeren Reichweite? Die Batterietechnologie schreitet so schnell voran, dass es die Reichweite eines Wasserstoffautos überschreiten würde. Aber das ist im Regelfall überhaupt nicht notwendig. über 80% der Strecken sind geringer als 20 Kilometer, warum sollte ein Auto dann IMMER 1000 Kilometer Reichweite haben? Im Gegensatz zu Verbrennern können E-Autos immer und überall nachgeladen werden, sobald sie stehen. Verbrenner (auch Wasserstoffautos) müssen zwangsläufig zur Tankstelle fahren. Besonders bei der geringen Anzahl H2 Tankstellen, die jeweils 1 Mio Euro kosten und nur 49 Autos in 24 Std oder 4 LKWs, bedienen können, da in der Zwischenzeit der Druck wieder aufgebaut werden muss. Achja, und einen Wasserstoffkanister für 1 Liter H2 immer mit sich zu führen, macht auch keinen Sinn, da sich H2 durch ALLE Materialien in mehr oder weniger kurzer Zeit verflüchtigt. Falls du den Inhalt des Kanisters brauchen würdest, wäre nichts mehr drin 🤣. In meinen Augen Verschwendung von Forschungs- und Entwicklungsgeldern.. Mercedes mit seinen besten deutschen Ingenieuren hat sich nach Jahrzehnte langer Forschung nun gegen diese Technologie entschieden und diese eingestellt, weil die Ergebnisse nicht zufriedenstellend und alltagstauglich waren.
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