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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
340,90
EUR
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17:29:47 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 372.156
K
Keramettin,
17.02.2023 20:02 Uhr
0
Das BYD Tesla am Heimatmarkt überholen wird ist für mich logisch. Wie es weltweit aussehen wird ist etwas anderes. Am Heimatmarkt haben fast immer inländische Hersteller Vormachtstellung / hohe Marktanteile Toyota - Japan VW - DE FIAT - IT Peugeot - FR etc. Darum warte jetzt bis Tesla in US durchstartet.
Da liegt ihr beide falsch so einfach ist es nicht Tesla sitzt am längeren Hebel die werden es byd nicht so einfach machen alleine wegen der Gewinn Marge ist Tesla vorne byd und co. Können da nicht mithalten die machen ja so schon kaum Gewinne Tesla wird so tief die Preise runter setzen das byd und co. Nicht mithalten können das ist mein letzter Stand der Situation wenn jemand aktuellere Infos hat kann es gerne beitragen.
H
Herold,
17.02.2023 19:59 Uhr
0
So eine Rückrufaktion sollte die Aktie nicht schwächen .sieht man auch heute ,wert bleibt stabil .fundamental sieht alles gut aus .von daher sollte es Richtung Norden gehen
Fridold,
17.02.2023 19:53 Uhr
0
Hmmm irgendjemand meinte heute gibts die 200€….. immer dies Glaskugelleser…😃
G
Gast-757520000,
17.02.2023 19:04 Uhr
2
Grosser Markt = viel Konkurrenz, billige Fahrzeuge, weniger Qualität, weniger Marge.
Tesla wird seine Zielgruppe im mittleren und höheren Segment finden, am chinesischen Markt werden sowieso Stückzahlen und Wachstum gemacht. Jetzt gibts als nächstes Verdrängungswettbewerb und Preiskampf in US.
Richtig los gehts dann mit dem Compact-Car.
GoersenBuhu,
17.02.2023 18:59 Uhr
0
Unterschätze ich nicht - die Stückzahlen werden sicher massiv für chinesische Autobauer in Asien. Ich denke aber nicht das Tesla dort seine absolute Zielgruppe haben wird. Wenn Elektro skaliert und es Fahrzeuge um $ 8000.- geben wird es nicht Tesla sein sondern ein chinesischer Hersteller der diese Fahrzeuge für die hiesige Supermarkt-Angestellte (nicht wertend) produziert.
Genau. Und der Markt ist deutlich größer, als der momentane Luxussektor, den Tesla bedient.
Gast-757520000,
17.02.2023 18:57 Uhr
2
Unterschätze ich nicht - die Stückzahlen werden sicher massiv für chinesische Autobauer in Asien.
Ich denke aber nicht das Tesla dort seine absolute Zielgruppe haben wird. Wenn Elektro skaliert und es Fahrzeuge um $ 8000.- geben wird es nicht Tesla sein sondern ein chinesischer Hersteller der diese Fahrzeuge für die hiesige Supermarkt-Angestellte (nicht wertend) produziert.
GoersenBuhu,
17.02.2023 18:47 Uhr
0
Da würde ich die staatskaptalistisch gesponserten Chinesen nicht unterschätzen 🤔
G
Gast-757520000,
17.02.2023 18:28 Uhr
1
Ich frage mich wie die kleinen Marken überleben werden - haben zuwenig Cash für F&E - da werden viele noch aufgekauft werden oder nicht überleben. Obwohl soviele eigenständige Marken gibt es nicht mehr.
G
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