TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18. Mai 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.176
Bandit123,
06.04.2023 14:49 Uhr
0
https://ecomento.de/2023/04/06/kompakter-tesla-erhaelt-53-kwh-batterie-lieferwagen-und-bus-geplant/amp/
Münchhausen,
06.04.2023 14:43 Uhr
0
Lol, **** 150 *****
wir kommen 👀🔝.
B
Börsenluder69,
06.04.2023 14:32 Uhr
1
Wieder Absprachen und vorherige Bekanntgabe der Zahlen intern. Sauerei!
Münchhausen,
06.04.2023 14:30 Uhr
0
Lol , gibst doch gar nicht und heute wieder mit Short ‼️
die zuverlässigste Aktie , wenn man sie schortet 👍🏻🙋🏻♂️
C
W
Wahrheitsfinder,
06.04.2023 14:22 Uhr
0
🫢
W
Wespen,
06.04.2023 14:04 Uhr
0
Wie läufts denn mit dem Tesla Bier 🍺 🤷♂️ kann doch nicht alles schlecht laufen hier 🤭
Wespen,
06.04.2023 13:57 Uhr
1
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/tesla-rekorde-helfen-nicht-20329895.html
Wespen,
06.04.2023 13:55 Uhr
0
https://www.computerbild.de/artikel/cb-Haus-Garten-Energie-Tesla-Solardach-Flop-35553827.html
Wespen,
06.04.2023 13:54 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/berliner-polizeit-tesla-verbot-zugang-waechtermodus-unterlassung/
U
Ugi,
06.04.2023 13:54 Uhr
0
Heute sehen wir grün
MCherry,
06.04.2023 13:36 Uhr
0
https://ecomento.de/2023/01/12/cam-2022-wurden-rund-7-mio-elektrofahrzeuge-verkauft-deutsche-marken-unter-druck/
MCherry,
06.04.2023 13:32 Uhr
0
auch ne schicke Studie:
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/gac-aion-hyper-ssr-2023-1225-elektro-ps-china/
Ab Oktober 2023 und ab 184.000 Euro
Im Oktober 2023 soll der GAC Aion Hyper SSR in China auf den Markt kommen. Die Preise stehen bereits fest. Das Standardmodell soll 1,286 Millionen chinesische Yuan kosten, also umgerechnet gut 184.000 Euro. Für die Ultimate-Version will der Hersteller 1,686 Millionen Yuan verlangen, also fast 242.000 Euro.
Na, das wird ein Spaß
MCherry,
06.04.2023 13:30 Uhr
0
http://german.china.org.cn/txt/2023-03/07/content_85150022.htm
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/gac-aion-batteriefabrik/
und die Zulassungszahlen für EVs (keine Hybride) in China liegen direkt hinter Tesla und BYD
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