TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

„…Und wo ist der Golf? …“ T-Roc ist der neue Golf und da SUV‘s gefragter geworden sind konzentriert man sich eben auf Tiguan. VW kann das nämlich. VW ist flexibel👍

Deine Texte sind mir zu lang, du kommst auf ignorieren!

Dann war‘s eben Dein „zweites Ich“🫵

Verbrenner UND E Viele Marken Alle Fahrzeugkategorien PKW UND Nutzfahrzeuge UND LKW Mindesten 15 E-Fahrzeuge konzernweit im Angebot oder kurz vor Launch Kooperationen weltweit Eigene Batterieproduktion Einstieg ins Lithium Selbsversorgergeschäft Der massivste Konzern Umbau ever…. Wieviel Flexibilität willst Du?

Ich zeig dir gar keine Liste!

VW ist flexibel? Dein bester!

Ach so - a ja. Warum zeigst Du uns dann eine Liste der Top 10 mit mind. 8 Verbrennern? Ich meine die Liste zeigt doch ganz klar die KFZ. Bedürfnisse der Europäer? Die VW Maschinerie löuft auch gerade an. 2025 steht hier vermutlich immer noch ein T-Roc und oder Tiguan auf Platz 7-10 und es gesellen sich nach und nach ID2 dazu, vielleicht gar der ID7 da sicherlich ein idealer Firmenwagen. Von den Top 10 und ausgewählt für bestimmte Märkte halte ich eh nicht viel. Was hat man für einen Vorteil Platz 1 für ein Modell zu besetzen wenn man 5 Mal so viel absetzten kann, verteilt über mehrere Modelle und Fahrzeugklassen und unterschiedliche Sub-Marken, die ihrerseits ebenso kostengünstig produzieren können dank MEB Plattform zum Beispiel, aber mit deutlich mehr Vielfalt, mit der man auch wieder deutlich mehr Publikum erreicht. Ja VW mag den ersten Zug verpasst haben, ist überall so wo ein Newcomer ein neues Produkt auf den Markt wirft und damit für eine bestimmte Zeit und für dieses eine bestimmte Produkt vorne ist. Am Bahnhof fahren bekannterweise aber mehrere Züge ab und und nicht jeder kauft JETZT und für alle Ewigkeit ein Auto. Es ist ein revolvierender Markt, in welchem alle paar Jahre ein Fahrzeug nachgefragt wird und es ist ein wachsender Markt da der Mobilitätsanspruch steigt.

„…Und wo ist der Golf? …“ T-Roc ist der neue Golf und da SUV‘s gefragter geworden sind konzentriert man sich eben auf Tiguan. VW kann das nämlich. VW ist flexibel👍

Verbrenner sind für uns keine Konkurrenz! Was ist mit deiner Erziehung man zeigt nicht mit dem nackten Finger auf angezogene Leute! Achso fragt sich nur auf welchem Platz der id3 ist 😛 ? Aber die Frage mit Lada stellt sich mir auch! Und wo ist der Golf?

Verbrenner sind für uns keine Konkurrenz! Was ist mit deiner Erziehung man zeigt nicht mit dem nackten Finger auf angezogene Leute! Achso fragt sich nur auf welchem Platz der id3 ist 😛 ? Aber die Frage mit Lada stellt sich mir auch! Und wo ist der Golf?

Den Anleger wirds freuen, den Kunden eher nicht. Es wird auf ein höheres Preisniveau herauslaufen, da diese Preisschlacht besonders für die Start Up Unternehmen nicht gut sind, die ohnehin bisher noch keinen Gewinn mit EVs gemacht haben. Interessant nur, dass VW dort nicht dabei ist. Die sind offenbar nicht relevant für den chinesichen Markt Nicht gut für dt. Arbeitsplätze, oder auch die bei den chin. JV Partnern.

1) Wo bitte kann man 2023 einen Lada kaufen? Außer in Rußland und die MÜSSEN wahrscheinlich seit dem Ukrainekrieg Lada oder andere russische Marken kaufen weil‘s kaum noch was anderes gibt dort💁‍♂️. Chinese wahrscheinlich noch. Oder indische Tata? 2) Und spannend: mindestens 8 von 10 genannten Autos sind Verbrenner (Opel Corsa hier vermutlich E?) und die meisten davon günstige Kleinwagen. 3) VW vertreten mit T-Roc und Tiguan, zusammen 177.000 Stück und somit Platz 1 innerhalb der Top 10👍 Und abgesehen von Tesla in dieser Liste auch eher die obere Klasse. Und auch Verbrenner🫵🤣

Europe’s best selling cars in 2023: 🇺🇸 Tesla Model Y: 103,716 (+270.0%) 🇷🇴 Dacia Sandero: 101,947 (+37.2%) 🇫🇷 Renault Clio: 99,343 (+36.9%) 🇩🇪 Volkswagen T-Roc: 98,150 (+38.5%) 🇩🇪 Opel Corsa: 95,338 (+33.5%) 🇷🇴 Dacia Duster: 89,633 (+36.0%) 🇷🇺 Lada Granta: 81,639 (+294.2%) 🇩🇪 Volkswagen Tiguan: 78,875 (+39.8%) 🇫🇷 Peugeot 208: 77,247 (-9.5%) 🇯🇵 Toyota Yaris: 75,641 (+20.2%)