TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ach, Zuhause ist's bei mir schon schön. Aber so ein Blick auf den Sonnenuntergang am Mittelmeer aus der geöffneten Heckklappe hat schon was. Incl. Glas Wein 😎

Vorher noch zu einem schönen Ort fahren.

Ich weiß nur, dass bereits die ersten Automobile rein elektrisch waren und durch Werbung das schlechtere Produkt Verbrenner beworben wurde. Die Werbung war so erfolgreich, dass die Lobby immer stärker wurde und der Verbrenner trotz größerer Umweltverschmutzung sich durch setzte. Vielleicht haben wir jetzt, nachdem der Verbrenner technologisch ausgereizt ist, wieder die Chance auf diesmal tatsächlich wettbewerbsfähigere E- Technologie. Damals war die Batterietechnik längst nicht so weit wie heute.

wenns zu warm im Haus oder Wohnung sein sollte, (Luft-) Matratze ins Model Y, Camp Modus auf 22 Grad, ruhig und angenehm im Auto schlafen. ✌️

Ich liebe Elon Musk und ich liebe Teslas aber verbrenner werden immer geiler sein, V8 wird immer mehr spaß machen als Elektro Toaster und der Mensch ist kein Roboter sondern ein wesen mit herz und seele. Gute Nacht liebe Gemeinde!

NIO kann sich per Defintion nicht leisten, ein Rabat zu vergeben (pro verkauften Fahrzeug legen sie 20.000 drauf). Aber sie tun es trotzdem. Weil nach dem von Tesla gestartem Preiskrieg in China blieb denen nichts anderes übrig. Und ansonst wären Unternehmensverlüste noch höher, wenn sie weniger verkauft hätten.

NIO kann sich per Defintion nicht leisten, ein Rabat zu vergeben (pro verkauften Fahrzeug legen sie 20.000 drauf). Aber sie tun es trotzdem. Weil nach dem von Tesla gestartem Preiskrieg in China blieb denen nichts anderes übrig. Und ansonst wären Unternehmensverlüste noch höher, wenn sie weniger verkauft hätten.

In Wirklichkeit ist ein Rabatt rein psychologischer Natur. Ich kann eine Gurke um €50 anschreiben mit 99% Rabatt - dann kostet die Gurke 0,5. Wenn ich dann nur Stückkosten von 0,2 habe +Fixe Kosten von 0,1 dann habe ich noch 0,2 Gewinn.