TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
wichtig ist, dass durch die Automation fortlaufend Steuern für die eingesetzten Roboter erhoben werden, damit sie uns den Lebensunterhalt finanzieren können, wenn irgendwann mal die Menschen nicht mehr als Arbeitnehmer für die Wertschöpfung eingesetzt werden. Roboter brauchen kaum Pause, kosten kein Gehalt, brauchen keinen Urlaub und werden nicht krank.
NIO kann sich per Defintion nicht leisten, ein Rabat zu vergeben (pro verkauften Fahrzeug legen sie 20.000 drauf). Aber sie tun es trotzdem. Weil nach dem von Tesla gestartem Preiskrieg in China blieb denen nichts anderes übrig. Und ansonst wären Unternehmensverlüste noch höher, wenn sie weniger verkauft hätten.
Das wird spannend - wie die Skalierungseffekte und Erfahrungskurve gepaart mit fallenden Rohstoffpreisen die Marge beeinflusst haben. Die variablen Stückkosten sollten mehr zurückgehen. Absolut sollte der Gewinn höher sein - relativ wird man an die alte Marge wohl nicht mehr herankommen. Der Modellmix mit dem Modell Y an der Spitze verändert sich zunehmend. Das hat ebenso auf die Marge Einfluss. We will see
Bild titelt: "Musk fordert Zuckerberg zum Schw**zvergleich auf" und bezieht sich dabei auf die Tweets von Elon. Dreht der CEO wieder durch? Gibt es bald wieder einen kurzfristigen aber intensiven Kursrutsch wie damals bei Twitter? Und: Wer hat den längsten...Willen beim Kolloseumskampf, der ja auch noch ansteht? Fragen über Fragen.
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