TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der FSD-Anstieg von Musk sorgte dafür, dass Tesla in der ersten Handelsstunde am Dienstag einen steilen Aufschwung von 6,7 % verzeichnete, der jedoch bis zum Börsenschluss nachließ und an diesem Tag nur um 2,9 % zulegte. Ich bin skeptisch, ob diese FSD-Rallye weitergehen kann und ob das FSD-Thema die derzeit schreckliche Ertragslage bei Tesla verschleiern kann.

In einem seltsamen Zustand des Erstaunens sah ich mehrere Tesla-Influencer mit Hunderttausenden von Anhängern, die sich der Tesla-Parteilinie anschlossen und verkündeten: „Dies ist ein großer Schritt hin zu Robotaxis.“ Das ist Teslas ChatGPT-Moment.“ Es war, als würde man der Verbreitung von Kreml-Propaganda zusehen. 🤣🤣🤣🤣

TroyTeslike, ein bekannter Tesla-Forschungsaccount auf Twitter, berichtete, Schätzungen zufolge lägen die weltweiten Auslieferungen von Tesla im ersten Quartal wahrscheinlich weit unter den Konsensschätzungen von 458.413.

https://x.com/GerardAlba/status/1773386501943861681?s=20

Ein Bloomberg-Bericht enthüllte, dass Teslas Fabrik in Shanghai die Produktion aufgrund von Preiskämpfen bei Elektrofahrzeugen in China und schwachen Exporten bis Mitte März um 23 % gedrosselt hatte.

Schlechte wöchentliche Verkaufsdaten aus China deuten darauf hin, dass das erste Halbjahr im März im Jahresvergleich um 28 % zurückgegangen ist und dass das erste Quartal auf einen Rückgang von 6 % im Jahresvergleich hindeutet.

Haltet euch fest.

Musks Gewinnung der Fangemeinde durch die neueste Version von FSD (Version 12.3 oder „v12.3“) ist ein Versuch, die Aufmerksamkeit von den schlechten Fundamentaldaten abzulenken und den Anlegern etwas zu geben, an dem sie sich festhalten können, während Teslas Autogeschäft ins Stocken gerät. @MatzeAG1 @LA1985! @MCherry

Nachdem Musk im Januar 2023 die Preise für Tesla-Autos um 20 % gesenkt hatte, nahm er Wochen später an der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des vierten Quartals 2022 teil und predigte über die „Preiselastizität der Tesla-Nachfrage“ und sagte, dass die Bestellungen doppelt so hoch seien wie die Produktion. Dennoch musste Tesla die Preise jedes Quartal senken seit damals.

Ich habe keinen Zweifel daran, dass Musk bei der bevorstehenden Gewinnmitteilung für das erste Quartal darüber sprechen wird, wie viele Kunden von den FSD-Testfahrten umgehauen wurden. Wir werden es jedoch nie erfahren, da Tesla die Take-Raten oder Einnahmen von FSD nicht offenlegt, sodass er sagen kann, was er will.

Langsame Lieferungen aufgrund der FSD-Demo könnten als Entschuldigung für schwache Lieferungen im ersten Quartal dienen

Je höher Tesla vor den schlechten Gewinnen später im April steht, desto höher ist es nach dem Ausverkauf aufgrund der schlechten Nachrichten. Tesla braucht wahrscheinlich Bargeld, daher ist dieser FSD-Pump sehr wichtig, wenn Musk ein öffentliches Angebot ins Auge fasst.

Bisher hat die Pumpe funktioniert. Die Aktien von Tesla stiegen diese Woche um 5,3 %, und Tesla-Optionen wurden zum ersten Mal seit langer Zeit in großen Mengen gehandelt. Dies ist ein klares Zeichen dafür, dass Musk einen höheren Handel von Tesla benötigt, möglicherweise um ihn vor einem schwachen Lieferbericht für das erste Quartal am 2. April sowie schlechten Gewinnergebnissen für das erste Quartal etwas mehr als zwei Wochen später zu steigern.So

Die Verkaufsbedingungen bei Tesla verschlechtern sich rapide und Musk schaltete am Montag in den Verteidigungsmodus, um den Aktienkurs von Tesla in die Höhe zu treiben. Diesmal besteht sein Trick darin, die Aufmerksamkeit von Teslas schwachem Autogeschäft abzulenken, indem er das Rampenlicht auf Teslas Full Self-Driving (FSD)-Produkt richtet, eine 12.000-Dollar-Fahrassistenzoption, die für Tesla-Autos entweder beim Kauf oder auf Abonnementbasis erhältlich ist 199 $ pro Monat.

Karfreitag ist die Börse zu, auch in USA

Die Wahrheit ist, dass die neue Version von FSD schlechter zu sein scheint als die vorherige. FSD-Betatester haben Felgenschäden festgestellt, die durch das Auffahren auf Bordsteinkanten beim Abbiegen verursacht wurden. FSD wird in einer aktuellen Studie der gemeinnützigen IIHS zu Fahrerassistenzsystemen als „schlecht“ bewertet (siehe Abbildung 6).