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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
354,72
USD
-2,13 % -7,72
02:00:00 Uhr,
Nasdaq
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Kommentare 372.023
Monika..,
13.05.2024 14:11 Uhr
0
❖ THE ELECTRIC: THE TESLA MODEL 2 WAS NEARLY READY FOR PRODUCTION WHEN MUSK SCRAPPED IT Early this year, a team of Tesla engineers was working out stubborn kinks in the Model 2, the company's long-awaited $25,000 electric vehicle, which was to be ready for pilot production later this year and high-volume manufacture in 2025
@Morpheus33 😜😂😎
M
Morpheus33,
13.05.2024 14:10 Uhr
0
reuters is lying (again) LOL
M
Morpheus33,
13.05.2024 14:10 Uhr
0
❖ THE ELECTRIC: THE TESLA MODEL 2 WAS NEARLY READY FOR PRODUCTION WHEN MUSK SCRAPPED IT
Early this year, a team of Tesla engineers was working out stubborn kinks in the Model 2, the company's long-awaited $25,000 electric vehicle, which was to be ready for pilot production later this year and high-volume manufacture in 2025
https://theinformation.com/articles/the-e
M
Morpheus33,
13.05.2024 14:09 Uhr
0
Was für ein Zufall Tesla Shanghai Mega factory located 1.5km from Giga Shanghai, 2.5km from CATL cell factory.
M
M
Morpheus33,
13.05.2024 13:58 Uhr
0
ganz ganz komisches Forum, sehr merkwürdige Ansichten. Ganz wenig logisches Denken, fast gar keine Branchenkenntnis. Morpheus natürlich ganz vorne.
M
Morpheus33,
13.05.2024 13:55 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/starkes-paar-34-gamechanger-34-bekannter-analyst-mit-grossen-hoffnungen-fuer-zusammenarbeit-von-tesla-und-catl-13404420
Monika..,
13.05.2024 13:44 Uhr
0
https://www.businesstimes.com.sg/international/global/spotlight-1/bidens-china-tariffs-salvo-range-doubling-quadruple
M
Morpheus33,
13.05.2024 13:44 Uhr
0
Ich weiß nicht wie gut du dich auskennst, Mercedes hat viele Lieferanten. U. a. auch in Japan. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass man dort auch eine Plattform kauft. Es ist recht clever die Marke Mercedes zu verkaufen und solche Dinge wie die Plattform von den Besten herstellen zu lassen. z. B. https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/nissan-ambition-2030-investment-milliarden-euro-elektro-mobilitaet/
Monika..,
13.05.2024 13:41 Uhr
0
https://www.theinformation.com/articles/the-electric-the-tesla-model-2-was-nearly-ready-for-production-when-musk-scrapped-it
Monika..,
13.05.2024 13:41 Uhr
0
❖ THE ELECTRIC: THE TESLA MODEL 2 WAS NEARLY READY FOR PRODUCTION WHEN MUSK SCRAPPED IT
Early this year, a team of Tesla engineers was working out stubborn kinks in the Model 2, the company's long-awaited $25,000 electric vehicle, which was to be ready for pilot production later this year and high-volume manufacture in 2025
Pfeilschnell,
13.05.2024 13:38 Uhr
1
Ja noch mehr Abhängigkeit von China in der aktuellen weltpolitischen Lage. Eher nicht so ratsam😂
M
Morpheus33,
13.05.2024 13:37 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/boerse/elektromobilitaet-mercedes-benz-stampft-e-auto-plattform-wegen-hoher-kosten-ein_id_259938178.html Mercedes-Benz stoppt die Entwicklung seiner Elektroplattform „MB.EA-Large“, wie das „Handelsblatt“ berichtet. Das Projekt war eines der zentralen Zukunftsprojekte des Unternehmens und hätte die Basis für die Elektrifizierung seiner Luxusmodelle bilden sollen. Dazu gehört auch die legendäre S-Klasse. Nach Insider-Informationen, die dem „Handelsblatt“ vorliegen, seien Hauptgründe für die Entscheidung die zu hohen Kosten und eine geringe Nachfrage nach E-Autos der Luxusklasse.
Du kannst in China eine komplette Plattform kaufen. Make or Buy ist etwas womit man sich immer beschäftigen muss und ich sehe da jetzt keinen Beinbruch für Mercedes, die Elektrofahrzeug-Nachfrage geht zurück.
M
Pfeilschnell,
13.05.2024 13:33 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/boerse/elektromobilitaet-mercedes-benz-stampft-e-auto-plattform-wegen-hoher-kosten-ein_id_259938178.html
Mercedes-Benz stoppt die Entwicklung seiner Elektroplattform „MB.EA-Large“, wie das „Handelsblatt“ berichtet. Das Projekt war eines der zentralen Zukunftsprojekte des Unternehmens und hätte die Basis für die Elektrifizierung seiner Luxusmodelle bilden sollen. Dazu gehört auch die legendäre S-Klasse. Nach Insider-Informationen, die dem „Handelsblatt“ vorliegen, seien Hauptgründe für die Entscheidung die zu hohen Kosten und eine geringe Nachfrage nach E-Autos der Luxusklasse.
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