TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zum Beispiel den von @Aktienfreund65 ein bisschen weiter oben. Es geht aber nicht nur um einen, sondern um die gesamt Mediale Stimmung die gemacht wir. Vielleicht siehst du es nicht, warum auch immer aber stell dir mal die Frage, wie wahrscheinlich es ist, dass praktisch alles schlecht läuft bei Tesla. Und das vor allem, just in der Zeit, in der Elon Musk genau von den selben Medien zum Politischen Gegner "erklärt" wird.

Ist bei einer KI eben wie mit einem Hammer, Skalpell oder jedem anderen Werkzeug. Das Ergebnis ist immer nur so gut wie sein Anwender 🤗

Aber schlimmer geht’s immer.

Ja nicht wahr. Und so etwas eröffnet die KI. Da freut man sich schon auf die Zukunft der Robotertechnik.

Dass der morgige Tag der 3. April ist, ist nun wirklich der perfideste Aprilscherz seit Menschengedenk!

Ab morgen, dem 3. April 2025, treten in den USA neue Strafzölle in Höhe von 25 Prozent auf importierte Autos in Kraft. Diese Zölle gelten für alle Pkw und leichten Nutzfahrzeuge, die nicht in den USA produziert wurden. Fahrzeuge, die ab dem 3. April um 00:01 Uhr Eastern Standard Time (EST) zum freien Verkehr abgewickelt werden, unterliegen diesen zusätzlichen Zöllen. Die Zölle auf Autoteile werden hingegen erst später eingeführt, spätestens am 3. Mai 2025. Diese Maßnahme betrifft wichtige Komponenten wie Motoren, Getriebe und elektrische Bauteile

Hallo @MrMustermann Danke für deine Antwort, aber leider hast du meine Frage nicht beantwortet bzw keinen Beleg für deine Behauptung geliefert - daher: Wenn es derart einfach ist, bitte ich dich mir zumindest 1 Beispiel von diesen ominösen "Hetz- Artikel" zuzuschicken. Ein einziges. Sollte dich 10 Sekunden Arbeit kosten. Danke im Voraus, wir sind alle gespannt!

01.04.2025 : Tesla-Absatz in Europa auf Talfahrt. https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/tesla-absatz-des-e-autobauers-nimmt-in-europa-deutlich-ab/100118148.html

LiDAR ist der Wasserstoff für Robotaxis: gefeiert, aber zum Scheitern verurteilt.

Kannst du mir ein link eines Verlages schicken die nicht hetzen? Nein im Ernst gibt bei Google Suche Tesla ein und klicke auf news, du wirst garantiert etwas finden

@Aktienfreund bist du schon Pleite oder haste Langeweile?

Kommen auch mal gute Berichte für die Zukunft ?😅

OderWat unterhält sich nicht mit unsresgleichen, nur mit Tesla-Fanboys. Er lebt in seiner Bubble. Seinen Quellen sind X, Facebook, tiktok, YouTube usw 🫣🤭🤣🤣🤣 OderWat auf Blockliste: Aktienfreund25; ;'FinanceFranz“ Allesmeins Blocklistenanwärter: Daxquatsch MrNext; L_age_de_Or Wasserstoffkocher 😱🤣🥳

Fazit: Tesla rast auf eine Wand zu – und niemand bremst Es ist in Summe ein bisschen wie in dem schon erwähnten Experiment: Tesla rast auf eine Wand zu und der Autopilot scheint sie nicht zu erkennen. Die Kameras sind verwirrt und der Mann am Steuer greift nicht ein. https://www.fr.de/wirtschaft/vom-pionier-zum-pleite-kandidaten-wie-elon-musk-tesla-vor-die-wand-gefahren-hat-zr-93660562.html

5. Von wegen Make Tesla Great Again: MAGA als neue Zielgruppe wird ein Flop In einem derart gespaltenen Land wie den USA gibt es eine sehr verlässliche Dualität: Wenn die Demokraten etwas befürworten, dann lehnen es die Republikaner ab – und natürlich auch umgekehrt. Es ist daher nicht sonderlich überraschend, dass sich das Who-is-who der republikanischen Sprachrohre in Folge all des Hasses, der Elon Musk derzeit entgegen schlägt, hinter dem Tesla-Chef und dessen Autos versammelt hat. Plötzlich sind die Leute, die den Klimawandel leugnen und bewusst Rußpartikelfilter aus ihren Trucks ausgebaut haben, damit diese schöner qualmen, die größten Tesla-Fans. Der Präsident veranstaltet eine Verkaufs-Show, hochrangige Politiker und Influencer kaufen sich Elektrofahrzeuge und militante Bürgerwehren stellen sich schwer bewaffnet auf, um Tesla-Händler vor gewalttätigen Protesten zu schützen. Doch dieser kurze Höhenflug dürfte schnell enden - und zwar mit einer Bruchlandung. Denn Tesla fehlt es in den “roten”, also primär republikanischen, Bundesstaaten schlicht an der benötigten Infrastruktur. Das eigene Supercharger-Netz und die Ladestationen anderer Anbieter sind entlang der Küsten und in demokratisch geprägten Landstrichen hervorragend ausgebaut. Denn dort ist seit mehr als zehn Jahren die klimabewusste Tesla-Stammkundschaft zu Hause. Im mittleren Westen hingegen können schon mal über 100 Meilen zwischen zwei Ladepunkten liegen. Und noch schlimmer: In manchen roten Staaten gibt es nur einen einzigen offiziellen Händler. Die Suche nach einer zertifizierten Werkstatt kann dann mehrere hundert Meilen weit sein. Und diese Missstände lassen sich nicht über Nacht beheben. So wird man unweigerlich neue Kunden, die ein Problem haben, verärgern. Die wiederum werden das kundtun und so wird die Tesla-MAGA-Blase ebenso schnell wieder zerplatzen, wie sie entstanden ist. Denn mit den gediegenen Limousinen kann diese Ford-F150-Zielgruppe ja eigentlich ohnehin nichts anfangen.