TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Tesla
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23:00:01 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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DZ Bank
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Kommentare 371.847
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W
Wasserstoffkocher, 17.04.2025 12:40 Uhr
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Tesla ist soviel mehr 🚀

Krabbengedöns, 17.04.2025 12:35 Uhr
Ja. Und genau das wird der Firma nicht gut tun.
Krabbengedöns
Krabbengedöns, 17.04.2025 12:35 Uhr
0
Tesla ist soviel mehr 🚀
W
Wasserstoffkocher, 17.04.2025 12:30 Uhr
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Der Ton zwischen USA - China verschärft sich. Eine Frage der Zeit, dass China Tesla aus dem Land wirft?
W
Wasserstoffkocher, 17.04.2025 12:27 Uhr
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Nicht mit seinen Oderwat Account. Aber ich bin mir sicher, er hat eine Zweitaccount, mit dem er regelmäßig heimlich auskundschaftet. 🤗 Grüße an dieser Stelle.

Finance_Franziska, 17.04.2025 12:22 Uhr
Ausloggen reicht
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 17.04.2025 12:22 Uhr
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er sieht deine antworten nicht oder?

Milmar88., 17.04.2025 12:20 Uhr
Nicht mit seinen Oderwat Account. Aber ich bin mir sicher, er hat eine Zweitaccount, mit dem er regelmäßig heimlich auskundschaftet. 🤗 Grüße an dieser Stelle.
M
Milmar88., 17.04.2025 12:20 Uhr
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"Quelle: Internet" 😅🤣🤣😂😂 Es Lernen heutzutage bereits Fünft-Klässler, dass eine solche Angabe nicht spezifisch genug ist. Alter Falter, du agierst auf einem Niveau... Wirklich... 🤦🏼‍♀️ Wenn du genauso tradest, will ich nicht die Performance deines Aktiendepots kennen 😳

Finance_Franziska, 17.04.2025 12:17 Uhr
er sieht deine antworten nicht oder?
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 17.04.2025 12:17 Uhr
1

Tesla dominiert im größten Automarkt der Welt bei NE-SUV mit dem Model Y, der BYD , der folgt hat nur halb soviel und ist nur ein PHEV. https://x.com/oder_wat/status/1912811028183724390?s=19

OderWat, 17.04.2025 12:14 Uhr
"Quelle: Internet" 😅🤣🤣😂😂 Es Lernen heutzutage bereits Fünft-Klässler, dass eine solche Angabe nicht spezifisch genug ist. Alter Falter, du agierst auf einem Niveau... Wirklich... 🤦🏼‍♀️ Wenn du genauso tradest, will ich nicht die Performance deines Aktiendepots kennen 😳
OderWat
OderWat, 17.04.2025 12:14 Uhr
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Tesla dominiert im größten Automarkt der Welt bei NE-SUV mit dem Model Y, der BYD , der folgt hat nur halb soviel und ist nur ein PHEV. https://x.com/oder_wat/status/1912811028183724390?s=19
W
Wasserstoffkocher, 17.04.2025 11:20 Uhr
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https://www.bild.de/politik/inland/mitten-in-der-krise-vw-arbeiter-schieben-sonderschichten-67ffadf30c382a037951825d
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 17.04.2025 11:18 Uhr
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Gezielt Traden sollte man den 22.04. auf jeden Fall 💯 … der Kurs wird gepusht werden, so dass man entspannt in eine Save Money Position investieren kann … 😎

Diamanto, 17.04.2025 10:54 Uhr
Du meinst für kurz nach dem 22.04. Long gehen? @Diamanto
Diamanto
Diamanto, 17.04.2025 11:08 Uhr
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Auch wenn das Krabbeltier zeitweise sehr "originelle" Beiträge postet, hat es bzgl. der kurzfristigen (!) Entwicklung nach dem 22.04. evtl. Recht. Die Zahlen sind schlecht. Elon ist zwar verhaltensauffällig, politisch abgedriftet, aber sicher nicht dumm. Er wird neue, fantastische Aussichten, mit Trilliarden Gewinnen präsentieren und parallel evtl. massive Stützungskäufe organisiert haben. Füße still halten, oder zumindest scharfe SL setzen, ist evtl. nicht die schlechteste Strategie.

Mr.Next, 17.04.2025 9:56 Uhr
Stelle auch mal in den Raum, das es wahrscheinlich keine steile These ist zu sagen, dass Model 2 eventuell auch ein Flop wird, weil die Marke Tesla so beschädigt ist, dass niemand denen für das Fahrzeug die Autohäuser einrennt … nur mal so als theoretischer Ansatz vor dem Hintergrund des aktuellen Tesla Desasters … 😊
A
Aktienfreund65, 17.04.2025 10:56 Uhr
0

Der erweiterte Vertrieb von FSD in China wird voraussichtlich vor dem 25. April beginnen. Die behördliche Genehmigung wird sowohl HW3 als auch HW4 umfassen.

OderWat, 17.04.2025 10:10 Uhr
Tesla-Hardware zu schwach: Bis zu vier Millionen Fahrzeuge brauchen ein Upgrade Weil das Versprechen zu Full Self-Driving mit HW3 offenbar nicht eingehalten werden kann, steht dem Hersteller eine millionenschwere Nachrüstung bevor Tesla sieht sich mit gravierenden Folgen eigener Versprechen konfrontiert. Seit 2019 wurden weltweit rund vier Millionen Fahrzeuge mit einer sogenannten;Full Self-Driving-Hardware (FSD) ausgeliefert, die laut Unternehmen ausreichen sollte, um auch zukünftige autonome Fahrfunktionen zu ermöglichen. Heute steht fest: Diese Aussage ist nicht haltbar. Die verbauten Computer der Generation HW3 sind nicht leistungsfähig genug, um das versprochene vollautonome Fahren ohne menschliche Überwachung umzusetzen. Tesla hatte mehrfach öffentlich erklärt, dass alle ab diesem Zeitpunkt produzierten Autos die nötige Hardware an Bord haben, um eines Tages durch Software-Updates auch zu Robotaxis aufgerüstet werden zu können. Gemeint war damit die Fähigkeit zum autonomen Fahren auf Level 4 oder sogar 5 – also ohne jegliche menschliche Kontrolle. Tesla-Chef Elon Musk verfolgt diese Vision seit Jahren. Zunächst versuchte Tesla, das Leistungsdefizit durch schrittweise Upgrades auszugleichen. Fahrzeuge mit dem älteren HW2.5-Computer wurden ab 2019 kostenlos mit der neueren HW3-Version nachgerüstet – zumindest dann, wenn Kundinnen und Kunden das kostenpflichtige FSD-Softwarepaket erworben hatten. In den Jahren 2023 und 2024 erfolgte der nächste technische Sprung: Tesla begann, Fahrzeuge mit der noch leistungsfähigeren HW4-Plattform auszustatten. Musk erklärte damals, man wolle sich weiterhin auf die Optimierung von FSD auf HW3 konzentrieren – und dass HW3 sogar vorerst besser funktionieren werde als HW4. Grenzen des Systems erreicht Bereits 2024 mehrten sich allerdings Hinweise, dass die HW3-Computer an ihre technischen Grenzen stoßen. Im Jänner 2025 räumte Musk schließlich in einem Investoren-Meeting öffentlich ein: Die dritte Generation der FSD-Hardware ist nicht ausreichend, um autonomes Fahren ohne Überwachung zu ermöglichen. Ich denke, die ehrliche Antwort ist, dass wir die HW3-Computer derjenigen aufrüsten müssen, die das FSD-Paket gekauft haben, so Musk. Und weiter: Das wird schmerzhaft und schwierig, aber wir werden es schaffen. Gleichzeitig fügte er scherzhaft hinzu, dass er froh sei, dass nicht so viele Leute das FSD-Paket gekauft hätten. OderWat, du best schlecht informiert 🫵 ☝️FSD funktioniert nicht mit HW3 Computer 🫣
Diamanto
Diamanto, 17.04.2025 10:54 Uhr
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Auch wenn das Krabbeltier zeitweise sehr "originelle" Beiträge postet, hat es bzgl. der kurzfristigen (!) Entwicklung nach dem 22.04. evtl. Recht. Die Zahlen sind schlecht. Elon ist zwar verhaltensauffällig, politisch abgedriftet, aber sicher nicht dumm. Er wird neue, fantastische Aussichten, mit Trilliarden Gewinnen präsentieren und parallel evtl. massive Stützungskäufe organisiert haben. Füße still halten, oder zumindest scharfe SL setzen, ist evtl. nicht die schlechteste Strategie.

Mr.Next, 17.04.2025 9:56 Uhr
Gezielt Traden sollte man den 22.04. auf jeden Fall 💯 … der Kurs wird gepusht werden, so dass man entspannt in eine Save Money Position investieren kann … 😎
Diamanto
Diamanto, 17.04.2025 10:46 Uhr
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Auch wenn das Krabbeltier zeitweise sehr "originelle" Beiträge postet, hat es bzgl. der kurzfristigen (!) Entwicklung nach dem 22.04. evtl. Recht. Die Zahlen sind schlecht. Elon ist zwar verhaltensauffällig, politisch abgedriftet, aber sicher nicht dumm. Er wird neue, fantastische Aussichten, mit Trilliarden Gewinnen präsentieren und parallel evtl. massive Stützungskäufe organisiert haben. Füße still halten, oder zumindest scharfe SL setzen, ist evtl. nicht die schlechteste Strategie.

Mr.Next, 17.04.2025 9:56 Uhr
Ein Strohfeuer vielleicht da gebe ich Dir Recht … aber nix von Dauer meiner Meinung nach weil: Im Fokus der Anleger steht aktuell vor allem Teslas Fortschritt beim „Model 2“ sowie beim Ausbau der autonomem Fahrdienste von Tesla. Doch klare Aussagen zu Preisen, Spezifikationen oder Zeitplänen fehlen mal wieder von Tesla bislang … ohne diese Details wird es wohl sehr schwer, neue Modelle als Wachstumstreiber in den Kurs einzuplanen … außerdem hat Tesla Produktneuheiten traditionell nicht in den Conference Calls angekündigt - kann natürlich diesmal zum ersten Mal anders sein aufgrund der desaströsen Situation … größere Überraschungen beim anstehenden Call halte ich daher für eher unwahrscheinlich … aber ich lasse mich gerne überraschen … ich bin mit meinem Short nach 40 % Kursrutsch satt im Plus und halte den auch erst mal weiterhin … bevor nicht ein neues Modell angekündigt wird mit Zahlen, Daten, Fakten kaufe ich keine Long Position von Tesla … für mich ist der Boden hier noch nicht erreicht … ist meine Meinung kann jeder gerne anders sehen … 😙
A
Aktienfreund65, 17.04.2025 10:45 Uhr
1

Im Juni startet in Austin sogar das vollautonome Fahren, wie angestrebt, ohne Überwachung. Das Waymo-Taxis ist dagegen lächerlich, diese müssen mit Karten, nur auf festen Strecken und Operatoren fahren. Zu aufwendig, keine große Entwicklung in Sicht, zum scheitern verurteilt.

OderWat, 17.04.2025 10:19 Uhr
Selbst Tesla glaubt nicht daran, dass Robortertaxis jemals profitabel sein werden. 🫣🤭🥳 Elon Musk ignorierte die interne Tesla-Analyse, die ergab, dass Robotertaxis niemals profitabel sein könnten: ReportTesla Technoking Elon Musk schob das lang erwartete 25.000-Dollar-Auto seines Unternehmens, bekannt als Model 2, im Austausch für das Cybercab beiseite - selbst nachdem eine interne Tesla Analyse gezeigt hatte, dass die pedallosen, fahrerlosen Fahrzeuge,nie profitabel sein werden, berichtet The Information. Wie Elon Musk aufhörte, Autos zu lieben und Tesla im Stillstand zurückließ Musk hoffte, dass er Millionen von Cybercabs an Einzelpersonen und für Mitfahrgelegenheiten verkaufen könnte, aber die interne Analyse führte zu diesen Verkäufen in die Hunderttausende. In der Zwischenzeit hätte Tesla tatsächlich Millionen des inzwischen aufgelösten Model 2 verkaufen können, heißt es in dem Bericht. Musk schoss es ab und weigerte sich, sowohl das Billigauto als auch das Robotaxi zu produzieren. Zwei Drittel der Verkäufe von Tesla waren im Ausland im Jahr 2024, aber die Analysten stellten fest, dass Robotaxis wahrscheinlich weitgehend auf die USA beschränkt sein würde - zumindest für einige Jahre - aufgrund der Schwierigkeit, im Ausland eine behördliche Zulassung zu erhalten. Große Länder wie China und Deutschland würden es als Konkurrenz für ihre heimischen Marken betrachten. Märkte wie Indien, Vietnam und einige Länder in Lateinamerika würden ein überzeugendes, billiges, Massenmarkt-EV begrüßen, wie die Analyse vorhergesagt hat, aber nicht unbedingt das Robotaxi. In Bezug auf Elektrofahrzeuge wurden diese Märkte jetzt effektiv an chinesische Elektrofahrzeuge abgetreten. Wenn man all das mitzählt, stellten sie fest, dass das Robotaxi-Unternehmen Schwierigkeiten haben und über einen langen Zeitraum Geld verlieren könnte.“ Musk hat sehr lautstark darüber gesprochen, wie er glaubt, dass die KI- und Robotik-Unternehmen des Unternehmens eines Tages ;überwiegend der Wert des Unternehmens sein werden, und die exorbitante Bewertung des Unternehmens ruht auf den noch nicht bestehenden Wetten, die zum Tragen kommen. Aber vorerst bezieht Tesla den Großteil seiner Einnahmen aus Autos, die Menschen fahren, in die sich The Information berichtet, in die sich Musk nicht mehr verliebt hat. https://sherwood.news/tech/elon-musk-ignored-internal-tesla-analysis-that-found-robotaxis-might-never/
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 17.04.2025 10:44 Uhr
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Im Juni startet in Austin sogar das vollautonome Fahren, wie angestrebt, ohne Überwachung. Das Waymo-Taxis ist dagegen lächerlich, diese müssen mit Karten, nur auf festen Strecken und Operatoren fahren. Zu aufwendig, keine große Entwicklung in Sicht, zum scheitern verurteilt.

OderWat, 17.04.2025 10:19 Uhr
Das, was er sagt: https://youtu.be/HyzkYQK9EYA ‼️‼️‼️
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