TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Es ist für mich das größte Rätsel rund um Tesla: Wie kann man in einem Land, in dem aus legalen Gründen jeder Toaster und jeder Mülleimer eine Gebrauchsanleitung mit hunderten Warnhinweisen enthalten muss, ein System verkaufen, das sich Full Self Driving nennt und eben nicht Full self driving ist. Es gibt ja eine ganze Industrie, die sich nur mit Klagen beschäftigt. Beispiel Bayer mit Round-up.
Zum Gerichtsverfahren in K, über das mittlerweile täglich alle großen Zeitungen berichten: Langsam wird die Strategie klar: Die Kläger wollen beweisen, dass ohne Autopilot der Unfall wahrscheinlich nie passierst wäre: Denn egal ob Autopilot oder FSD, diese Systeme geben den Fahrern das Gefühl, ABGESICHERT zu sein! Wie ein Fahrschüler durch einen Fahrlehrer! Durch dieses Gefühl (was uns ja Musk jeden Tag beweisen will) entsteht Unaufmerksamkeit! Die Kläger argumentieren, wenn schon Autopilot und FSD nicht als reines unnützes Spielzeug deklariert wird, dann muss es bei Versagen auch Verantwortung übernehmen! Aber Tesla sagt (gehen wir zum Beispiel Fahrlehrer über), wenn der Fahrschüler einen Unfall verursacht, haftet er alleine! Nur dass in der Praxis ausschließlich der Fahrlehrer haftet (ex Vorsatz)
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