TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.083
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Chrisu3042, 22.07.2025 8:31 Uhr
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Also das erklärst du uns jetzt aber gerne mal: wenn die Derivate Emittenten mit Puts total viel Geld verdienen, dann müssen sie doch mit Calls ebenso viel verlieren. Diesen Widerspruch kannst du gerne mal auflösen.

Sie verdienen am meisten wenn die Shorts verbrennen. viele setzen auf fallenden Tesla Kurs bei den schlechten Nachrichten/ Zahlen, aber wie du selbst siehst fällt Kurs nicht wesentlich bzw. steigt sogar zeitweise.
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drossel366, 22.07.2025 8:34 Uhr
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Es ist für mich das größte Rätsel rund um Tesla: Wie kann man in einem Land, in dem aus legalen Gründen jeder Toaster und jeder Mülleimer eine Gebrauchsanleitung mit hunderten Warnhinweisen enthalten muss, ein System verkaufen, das sich Full Self Driving nennt und eben nicht Full self driving ist. Es gibt ja eine ganze Industrie, die sich nur mit Klagen beschäftigt. Beispiel Bayer mit Round-up.
Chakotay
Chakotay, 22.07.2025 8:46 Uhr
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Zum Gerichtsverfahren in K, über das mittlerweile täglich alle großen Zeitungen berichten: Langsam wird die Strategie klar: Die Kläger wollen beweisen, dass ohne Autopilot der Unfall wahrscheinlich nie passierst wäre: Denn egal ob Autopilot oder FSD, diese Systeme geben den Fahrern das Gefühl, ABGESICHERT zu sein! Wie ein Fahrschüler durch einen Fahrlehrer! Durch dieses Gefühl (was uns ja Musk jeden Tag beweisen will) entsteht Unaufmerksamkeit! Die Kläger argumentieren, wenn schon Autopilot und FSD nicht als reines unnützes Spielzeug deklariert wird, dann muss es bei Versagen auch Verantwortung übernehmen! Aber Tesla sagt (gehen wir zum Beispiel Fahrlehrer über), wenn der Fahrschüler einen Unfall verursacht, haftet er alleine! Nur dass in der Praxis ausschließlich der Fahrlehrer haftet (ex Vorsatz)

Wenn die Technik fehlerhaft ist, muss der Hersteller eigentlich haften. Wenn z.b. Bremsen versagen, obwohl sie gut gewartet wurden usw., muss der Hersteller haften. Wenn es zu einem Unfall kommt, wird der Hergang rekonstruiert und untersucht, was die Ursache war. Bei Tesla Unfällen läuft es so ab: das Auto biegt bei voller Geschwindigkeit unvermittelt auf einer Allee ab und rast gegen den Baum. Tesla behauptet dann, daß entweder genau zu diesem Zeitpunkt keine Daten übermittelt wurden oder daß das fsd nicht aktiv war. Auf jeden Fall wollen sie keine Infos rausrücken. Ist wie bei Trump und den Epstein Akten. Warum unter Verschluss halten, wenn sie entlasten könnten? Die Ursache bleibt dann einfach nicht geklärt und dann haftet halt der Fahrer bzw. dessen Versicherung.
Chakotay
Chakotay, 22.07.2025 8:51 Uhr
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Es ist für mich das größte Rätsel rund um Tesla: Wie kann man in einem Land, in dem aus legalen Gründen jeder Toaster und jeder Mülleimer eine Gebrauchsanleitung mit hunderten Warnhinweisen enthalten muss, ein System verkaufen, das sich Full Self Driving nennt und eben nicht Full self driving ist. Es gibt ja eine ganze Industrie, die sich nur mit Klagen beschäftigt. Beispiel Bayer mit Round-up.

Der Tesla hat in der Gebrauchsanweisung auch stehen, daß man ständig voll konzentriert sein muss und immer die Hände am Steuer haben muss. Damit wollen sie rechtlich durchkommen. Gegen diese arglistige Täuschung des Begriff fsd will die DMV nun vorgehen
G
Gast-758502201, 22.07.2025 9:13 Uhr
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11.4.2023: Elon Musk erklärt, dass bis 2030 20 Millionen Fahrzeuge p.a. produzieren könnte! 24.04.24: Tesla streicht alle Auslieferungsziele aus ihrem Nachhaltigkeitsbericht! 27.12.24: Analysten senken das Auslieferungsziel bis 2030 auf 6,1 Mio p.a.! 22.07.25: Kein Mensch hat jemals so ein Unsinn erzählt, denn alle wussten immer: Tesla ist úberhaupt kein Autokonzern und arbeitet täglich daran es zu beweisen!
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Gast-758502201, 22.07.2025 7:13 Uhr
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Zum Gerichtsverfahren in K, über das mittlerweile täglich alle großen Zeitungen berichten: Langsam wird die Strategie klar: Die Kläger wollen beweisen, dass ohne Autopilot der Unfall wahrscheinlich nie passierst wäre: Denn egal ob Autopilot oder FSD, diese Systeme geben den Fahrern das Gefühl, ABGESICHERT zu sein! Wie ein Fahrschüler durch einen Fahrlehrer! Durch dieses Gefühl (was uns ja Musk jeden Tag beweisen will) entsteht Unaufmerksamkeit! Die Kläger argumentieren, wenn schon Autopilot und FSD nicht als reines unnützes Spielzeug deklariert wird, dann muss es bei Versagen auch Verantwortung übernehmen! Aber Tesla sagt (gehen wir zum Beispiel Fahrlehrer über), wenn der Fahrschüler einen Unfall verursacht, haftet er alleine! Nur dass in der Praxis ausschließlich der Fahrlehrer haftet (ex Vorsatz)
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Gast-771430401, 22.07.2025 5:41 Uhr
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Beginnt man ab dem 01.07.2022, also vor gut 3 Jahren, jeden 20. Handelstag (= ca 1x pro Monat) für 1000 Dollar Tesla Aktie zu kaufen, hat man bis heute insgesamt 163,40 Tesla Aktien erworben bei insgesamt 37 Käufen a 1000 Dollar: = 37000 Dollar Investition. Der heutige Wert des Aktienbestandes liegt bei 53756,02 Dollar (=163,40x329$) Das ergibt eine 3 Jahresrendite von lächerlichen 45% (=37000/53756,02). Da hätte ich an deiner Stelle lieber in Olivenöl investiert, dort hättest du eine bessere Wertsteigerung gehabt. 😂

45% finde ich garnicht mal so verkehrt wenn man sich im Vergleich die anderen Autobauer in der Zeit anschaut. In Zeiten von hohen Zinsen und steigender Konkurrenz ist es beachtlich. Wie schneiden die deutschen den ab? Und ps warum nimmst du immer die 3 Jahre als Vergleich, weil der Kurs da heiß gelaufen ist und erstmal ein ab folgte? Wie sieht es bei 5 Jahren aus? Bei 1 jahr? Bei 7 oder 10? Ausgerechnet 3 Jahre immer! Du weißt es genau. Hast dich nur hart verbrannt.
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 22.07.2025 0:28 Uhr
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Natürlich werden die Zahlen durchwachsen bis schlecht. Aber Tesla ist euch Winzling Hirnen und Dimensionen voraus. Wer glaubt schlechte Tesla zahlen = Kurs runter ist auf dem Stadium eines sechs Wochen alten Schimpansen. Nur zur Info

Wievielen Dimensionen ist denn Tesla voraus? 🤔🤭
H
Hallozsm, 21.07.2025 23:37 Uhr
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Wenn das Robotaxi so genial funktioniert wie der Cybertruck, dessen Karosserie aus einem Guss sein sollte und dessen angepappte Verkleidung abfällt, weil der Kleber bei zu niedrigen Temperaturen nicht hält… in die Hände solch hoher Ingenieurskunst legt man sich gerne sein Leben 🙃
Chakotay
Chakotay, 21.07.2025 23:16 Uhr
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Die California DMV ist die maßgebliche Behörde für die Zulassung von Robotaxis in Kalifornien und reguliert deren Einsatz ak
Chakotay
Chakotay, 21.07.2025 23:14 Uhr
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Die California DMV ist die zentrale Behörde für alles rund um Fahrzeuge, Führerscheine und Identitätsausweise in Kalifornien und stellt sicher, dass diese Aufgaben im Interesse der öffentlichen Sicherheit und der Verbraucher durchgeführt werde
Chakotay
Chakotay, 21.07.2025 23:13 Uhr
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Du bist der Prototyp eines Tesla Aktionärs
A
Alwinius566, 21.07.2025 23:06 Uhr
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Dass du erwachsen bist du pickelchen
Chakotay
Chakotay, 21.07.2025 22:58 Uhr
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Was glaubst du kaum du reddit nerd
A
Alwinius566, 21.07.2025 22:52 Uhr
1
Pahahahahaha Glaube ich kaum du Tagesschau gucker
Chakotay
Chakotay, 21.07.2025 22:51 Uhr
0
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