TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Baader Bank
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.056
Finance_Franziska,
9. Mär 19:13 Uhr
1
Mein Schlusskurs ist heute der Step-Aerobik-Kurs in meinem Fitti! Das ist das Wesentlichste! 😤
Habe aber heute vor US Öffnung neue OS nachgelegt mit seeeeehhhhr kurzer Laufzeit ⛷️
Jübo74,
9. Mär 18:22 Uhr
0
Aus meiner Sicht kratzen wir gerade an einer Unterstützung (ca. 392 US-D), die nächste läge meines Erachtens deutlich tiefer bei etwa 346 US-D (ohne Gewähr). Ich bin sehr auf den heutigen Schlusskurs gespannt!
VonSnooker,
9. Mär 15:54 Uhr
0
....der Abwärtstrend scheint ungebrochen zu sein - wo liegen denn die Unterstützungen ---> charttechnisch?!
V
VonSnooker,
9. Mär 15:20 Uhr
0
...vllt geht es ja an Tagen wie diesen unter die 200er Linie 😉?!
V
VonSnooker,
9. Mär 15:14 Uhr
1
Der Abwärtstrend scheint ungebrochen zu sein. Eigentlich müssten stark steigende Rohöl- und Kraftstoffpreise doch Wasser auf die Mühlen für Tesla sein und den PKW-Verkauf ankurbeln. Schlecht ist es natürlich, wenn man sich nicht so richtig entscheiden kann oder mag, ob man nun immer noch Automobilhersteller ist oder nicht.
....."Mit deutlicher Mehrheit stimmen die Tesla-Aktionäre für einen umfangreichen Vergütungsplan, der reichste Mensch der Welt könnte noch eine Billion Dollar reicher werden". / Marktkapital. 1,24 Bil. EUR !! ---> .... wie krank ist das denn alles 😉😁🤣!? - aber vllt platzt die bubble doch noch eines Tages??
C
Cheese2,
9. Mär 15:11 Uhr
0
https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Month/2026/2
Das sind mal vorläufige Zahlen für EU Zulassungen im Feb. Kann sich jeder selber ausrechnen wie toll das für Tesla ist😂
Jübo74,
9. Mär 14:56 Uhr
1
Der Abwärtstrend scheint ungebrochen zu sein. Eigentlich müssten stark steigende Rohöl- und Kraftstoffpreise doch Wasser auf die Mühlen für Tesla sein und den PKW-Verkauf ankurbeln. Schlecht ist es natürlich, wenn man sich nicht so richtig entscheiden kann oder mag, ob man nun immer noch Automobilhersteller ist oder nicht.
V
VonSnooker,
9. Mär 11:13 Uhr
0
"Laut Ward nähert sich die Produktion in Grünheide der Marke von 750.000 Fahrzeugen pro Jahr. Er nannte die deutsche Gigafabrik die „größte Exportfabrik der Welt“, da sie mittlerweile 36 von 54 belieferten Ländern versorge. „Die Energie, der Enthusiasmus, die Kultur und der Einfallsreichtum an diesem Standort sind konkurrenzlos.“ --->> 😂😉😂!!
M
Molo75,
9. Mär 8:52 Uhr
0
Öl über 100 usd. Da wird es heute überall runtergehen.
P
Pauperis,
8. Mär 16:13 Uhr
2
Und wenn der Kurs fällt, wird auch Elon Musks Imperium wie ein Kartenhaus in sich zusammenbrechen. Ich verstehe nicht, warum viele ihn als Genie darstellen. Jeff Bezos ist im Vergleich dazu der wahre Pionier – vielleicht sogar ein Genie unserer Zeit. Er schwieg und lieferte. Seine Unternehmen machen echte Gewinne. Elon hingegen verhält sich oft wie ein verwöhntes kleines Kind, das sein Spielzeug aus Wut gegen die Wand wirft, wenn ihm etwas nicht passt.
C
Cheese2,
8. Mär 12:06 Uhr
2
Ich bezweifle auch, dass die Zahlen diesen Kurs rechtfertigen werden. Vor 5 Jahren hatte Tesla einen Vorteil, großer Hype, wunderbar. Das ist vorbei. Der Kurs wird crashen wie ein Tesla-Robotaxi.
P
Pauperis,
8. Mär 9:36 Uhr
1
Ich denke, dass dieses Jahr ein entscheidendes Jahr für Tesla und Elon Musk sein wird.
V
VonSnooker,
8. Mär 9:03 Uhr
2
"BYD hat im Februar einen historischen Einbruch erlebt und damit die Schwäche des chinesischen Automarkts so deutlich offengelegt wie seit sechs Jahren nicht mehr. Laut der am Sonntag veröffentlichten Meldung sackten die Verkäufe im Jahresvergleich um 41,1 Prozent ab – der sechste Rückgang in Folge und der stärkste seit Februar 2020, als die Pandemie die Wirtschaft zum Stillstand brachte. BYD setzte im Februar 190.190 Fahrzeuge ab, nach 322.846 Einheiten im Vorjahresmonat. Auch die Produktion brach massiv ein: Sie halbierte sich nahezu auf 175.280 Fahrzeuge.
Zwar beeinflusst das chinesische Neujahrsfest traditionell die Zahlen im Januar und Februar, doch das Ausmaß des Rückgangs lässt sich nicht allein durch die verlängerten Feiertage erklären. In den ersten beiden Monaten des Jahres fielen BYDs weltweite Verkäufe um 35,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr – ebenfalls der größte Einbruch seit 2020".
---> ....mal schauen wie es dann für TSLA im Februar gelaufen ist 😉!!
V
VonSnooker,
7. Mär 17:32 Uhr
1
Deutschland (Neuzulassungen) • Januar: 1.301 Autos (ein leichtes Plus von 1,9 % zum Vorjahr). • Februar: Rund 1.119 Model Y (Tesla taucht nicht mehr in den Top 3 der E-Autos auf; Marken wie VW und Skoda liegen deutlich vorn). Globaler Trend (Januar/Februar 2026) • USA: Rückgang um ca. 17 %. Der Wegfall von Steuergutschriften belastet den Absatz. • China: Massiver Einbruch (ca. -45 % im Januar). Die lokale Konkurrenz (BYD) dominiert den Markt. • Europa: Die Verkäufe bleiben schwach (ca. -15 %). In Großbritannien brachen die Zahlen im Februar sogar um 45 % ein.
...danke für die Rückinfo und Recherche 👍!!
....vllt haben wir ja dann tatsächlich das ATH von TSLA im Dezember gesehen 😉!!
Pauperis,
7. Mär 16:41 Uhr
3
Deutschland (Neuzulassungen)
• Januar: 1.301 Autos (ein leichtes Plus von 1,9 % zum Vorjahr).
• Februar: Rund 1.119 Model Y (Tesla taucht nicht mehr in den Top 3 der E-Autos auf; Marken wie VW und Skoda liegen deutlich vorn).
Globaler Trend (Januar/Februar 2026)
• USA: Rückgang um ca. 17 %. Der Wegfall von Steuergutschriften belastet den Absatz.
• China: Massiver Einbruch (ca. -45 % im Januar). Die lokale Konkurrenz (BYD) dominiert den Markt.
• Europa: Die Verkäufe bleiben schwach (ca. -15 %). In Großbritannien brachen die Zahlen im Februar sogar um 45 % ein.
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