TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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ich denke eher, der Anteil der Elektrofahrzeuge wird im Verhältnis zu Verbrennern in den nächsten zwei bis drei Jahren signifikant steigen. WER sich ein NEUES Fahrzeug zulegt, überlegt sich eher, ein E-Auto anzuschaffen. Der prozentuale Anteil steigt bereits seit einigen Quartalen, während die Zulassungszahlen in Deutschland einen Einbruch bei den Verbrennern ausweist. Es ist nur eine Frage der Zeit, wann die 50% Anteil bei elektrischen überschritten wird. Die Technik ist disruptiv, wenn die Fahrzeuge ohne die langen Lieferzeiten verfügbar wären, könnte das Pari schneller erreichen..Die Nachfrage ist weiterhin vorhanden. Das ist keine Träumerei sondern Tatsache. Der Anteil elektrischer PKW bei den Neufahrzeugen steigt weiterhin. Würde sich heutzutage noch jenend einen NokiaKnochen oder eine analoge Kamera? Dies sind die letzten Beispiele, wie schnell eine Disruption erfolgen kann. Es dauert keine 10 Jahre mehr, wie von einigen Analysten konservativ und ohne exponentielles Wachstum berechnet haben. Tesla hat bereits 4 Fabriken, die nun hochskalieren, andere Autobauer eie VW und Mercedes bauen auch neue Fabriken, die 2025 produzieren werden.
Du hast recht, die Mehrzahl bewohnt keine Häuser mit PV, aber es werden täglich mehr, da es sich besonders vor dem Hintergrund der gestiegenen Energiepreise besonders lohnt, sich eine Anlage auf verfügbare Flächen zu setzen. Zu dieser Zeit bringt es eine besondere Rendite und die Anlage amortisiert sich noch schneller. Wenn es bereits mehr Leute mit PV gäbe, wären wir auch schon bereits bei einem höheren Anteil erneuerbarer Energien in Deutschland. Wie geschrieben lag es lange an politisxher Weichenstellungen. Auch ohne "Grüne" hätte man sich hier besser hervortun können, die Technik ist schon länger ausgereift, mittlerweile sogar erschwinglich geworden, um sich seinen Haushalt und die eigene E-Mobilität abzusichern. In dieser Kombination rechnet sich die Anlage in unter 7 Jahren, bei weiter steigenden Energiepreisen noch erheblich schneller.
Das ist der Punkt! Ein paar wenige „tanken“ grünen Strom aber wenn ich bedenke dass das Ziel sein soll alle Verbrenner bis 2030 oder 2035 am besten ganz durch E-Mobilität zu ersetzen frage ich mich schon ob wir soviel Strom überhaupt irgendwo herbekommen, geschweige denn grünen Strom. E-Mobilität kommt ja zum aktuellen Stromverbrauch on top obendrauf. Gleichzeitig wollen wir kein Gas mehr importieren, zumindest keines aus Russland, wir wollen weg von Kohlekraftwerken und Atommeiler wollten wir eigentlich auch abschalten. Es dürfte uns allen offensichtlich sein dass diese Rechnung wahrscheinlich bereits mittelfristig nicht aufgeht.
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