TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bei einem kraftstoffbetriebenen Fahrzeug sind insbesondere Teile wie Zündkerzen, Kühler, Auspuffanlage, Zahnriemen und Kraftstofffilter schadensanfällig und müssen deshalb regelmäßig und teils aufwendig geprüft werden. All diese Bauteile sind im E-Auto nicht vorhanden, und auch standardmäßige Serviceleistungen wie der Ölwechsel oder das Auffüllen von Kühlflüssigkeit entfallen. Sogar der Bremsverschleiß ist geringer, da die Geschwindigkeit nicht nur durch die mechanischen Bremsen, sondern auch durch den Elektromotor gedrosselt wird. Dabei erzeugt der Motor Energie, mit der er wiederum die Batterie auflädt (Rekuperationstechnik). Das schont die Bremsbeläge, die deutlich seltener gewechselt werden müssen als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.

Naja wen dann Alle auf EAutos umgestiegen sind fällt auch die Nachfrage vom Öl. Da es dann Öl im Überfluß gibt gehe ich stark davon aus das der Liter für unter 0,50 Cent zu haben wird, wen nicht sogar deutlich günstiger. JustusBobundPeter, eine Beleidigungsversuch ist kein Argument. Aber wen du schon dabei bist. Walter Röhl: "Leute die sich einen Tesla kaufen sind eine Sekte, mit denen kannst du nicht diskutieren, sie sind einfach magelhaft informiert." Sehe ich ähnlich. Wie sind eigentlich die Studien von "E-Autos sind erst nach 200.000km klimaneutral zu "E-Autos sind klimaneutral" umgeschwenkt? Unter politischen Druck, so wie bei anderen Themen wo die Politik die Richtung vorgibt? Z.b. bei Corona, beim Ukrainekrieg und und und?

Weil es Menschen gibt, die sich aus bestimmten Gründen über den Durchmesser ihre Auspuffrohrs definieren

Ich persönlich kenne keinen einzigen Tesla Fahrer, und auch absolut Niemanden der ein EAuto einen Verbrenner vorzieht, und auch Niemand der sich einen Tesla als Auto wünscht. Vielleicht kenn ich aber einfach zu wenige Menschen.

Bleibt ja jedem selbst überlassen, ob er Zukunftsverweigerer ist oder eben nicht, aber warum sollte man denn E-Autos hassen?

Ich glaub das die E Hersteller auf den Autos sitzen bleiben werden, weil die Leute diese Autos nicht wollen und sogar hassen, so wie ich. Ab 2035 heisst es für mich weiter Verbrenner fahren, und darüber hinaus hol ich mir Gebrauchte die erlaubt sind. Seit ich ein Kind war liebe ich Autos, und Heute ist es nicht anderes. Ein E-Auto bietet mir nicht annähernd das was ich von einen Auto erwarte. Mit den EAuto zwang sterben auch die Träume von unseren Nachwuchs vom eigenen Auto.

Und beim Tesla wird nichts gewechselt, fahrt der etwa ohne verschleiß?

Und beim Tesla wird nichts gewechselt, fahrt der etwa ohne verschleiß?

Super - dann schütten wir weiter Millionen von Litern Altöl jährlich weg. Und tauschen weiter Motorblöcke, Turbolader, Auspuff und Einspritzdüsen aus. Nur das ist nachhaltig und neben den Emissionen gut für die Umwelt https://addinol.de/produkte/automotive-schmierstoffe/oel-elektroautos/