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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
327,10
EUR
±0,00 % ±0,00
27. September 2026, 18:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 371.934
P
Prius,
06.01.2023 18:59 Uhr
0
Ich weiß ,wird aber nicht so einfach werden….. die Werkstätten Brummen ohne Ende …. Damit verdienen die Hersteller und Markenhändler noch viel Geld…. Die Fahrzeuge von heute sind extrem Reparatur intensiv..
k
kretsche_86,
06.01.2023 18:57 Uhr
1
Hab doch noch nix vom gestrigen Schlusskurs erzählt. Die Frage von voszi war, warum es so stark nach den -8,9% heute schon gestiegen ist. Und vom heutigen Tief sind es nun mal ca. 10%...
G
Gast-757520000,
06.01.2023 18:57 Uhr
0
Der Ausbau der Werkstätten muss jetzt priorisiert werden.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/werkstatt/gm-repariert-teslas/
G
Gast-757520000,
06.01.2023 18:55 Uhr
0
Das Problem ist auch das Servicenetz. Fast alle OEM haben private Händler. Das kostet Marge im Service. Das hat Tesla nicht, muss aber dafür jetzt mehr investieren, die Fzg. werden auch bereits älter.
G
G
G
Gast-757520000,
06.01.2023 18:51 Uhr
1
Nachfrage geht dadurch zurück - auch durch die Zinsen weniger Fremdfinanzierung - klar. Doppelter Effekt.
LA1985!,
06.01.2023 18:50 Uhr
0
Alleine durch die weiterhin hohe inflation, müssen die sie senken, da auch hier zu Lande größere Anschaffung in stocken geraten...
G
Gast-757520000,
06.01.2023 18:48 Uhr
0
Wenn du etwas von der Automilbranche in den letzten Jahren mitbekommen hast würdest du wissen dass Agenturmodelle (Vermittler) bereits Standard sind oder kommen.
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