TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.185
o
ostseerobbe, 06.01.2023 19:13 Uhr
0
Kommen nach den Raketen 🚀 wieder die Körbchen 🧺
D
DeichseIhirsch, 06.01.2023 19:13 Uhr
0

Erzählt nicht immer so ne Scheisse? Warum Abfahrt? Wir schliessen heute auf Tageshoch💪👍

Akzeptiere einfach, dass du bald froh sein wirst , wenn du die für 50 anstatt 25 verkaufen kannst😉
D
DeichseIhirsch, 06.01.2023 19:10 Uhr
0
Sind ja bereits drunter🤣
D
DeichseIhirsch, 06.01.2023 19:10 Uhr
1
Das glaube ich nicht
T
Tobi45, 06.01.2023 19:10 Uhr
0

So gleich Abfahrt 🏂

Erzählt nicht immer so ne Scheisse? Warum Abfahrt? Wir schliessen heute auf Tageshoch💪👍
D
DeichseIhirsch, 06.01.2023 19:09 Uhr
0

Tesla senkt den Preis in China 🇨🇳, aktuell lt. NTV von heute.

Ntv bringt die selben Nachrichten in Dauerschleife
F
Forsi, 06.01.2023 19:09 Uhr
0

Tesla senkt den Preis in China 🇨🇳, aktuell lt. NTV von heute.

Is.nich.wahr?!
Macjosch
Macjosch, 06.01.2023 19:09 Uhr
0
Ihr musst aktueller bäschen😃
D
DeichseIhirsch, 06.01.2023 19:08 Uhr
0
So gleich Abfahrt 🏂
Macjosch
Macjosch, 06.01.2023 19:08 Uhr
0
Von 15 Uhr😴😴😴
Manglobus
Manglobus, 06.01.2023 19:06 Uhr
0
Tesla senkt den Preis in China 🇨🇳, aktuell lt. NTV von heute.
G
Gast-757520000, 06.01.2023 19:05 Uhr
0

Das Problem ist auch das Servicenetz. Fast alle OEM haben private Händler. Das kostet Marge im Service. Das hat Tesla nicht, muss aber dafür jetzt mehr investieren, die Fzg. werden auch bereits älter.

Retail bekommt aber zukünftig nur mehr Vermittlungsprovision. Dafür aber auch kein gebundenes Kapital mehr im Fahrzeugbestand.
v
voszi, 06.01.2023 19:04 Uhr
0

Hab doch noch nix vom gestrigen Schlusskurs erzählt. Die Frage von voszi war, warum es so stark nach den -8,9% heute schon gestiegen ist. Und vom heutigen Tief sind es nun mal ca. 10%...

Ja das stimmt. Und es stimmt genauso, dass der Unterschied zum gestrigen Schlusskurs sehr marginal ist.
G
Gast-757520000, 06.01.2023 19:03 Uhr
1

Ich weiß ,wird aber nicht so einfach werden….. die Werkstätten Brummen ohne Ende …. Damit verdienen die Hersteller und Markenhändler noch viel Geld…. Die Fahrzeuge von heute sind extrem Reparatur intensiv..

Die Werkstätten sind die Cash-Cow im Retail. Fahrzeugverkauf prinzipiell nur zum Aufbau des Bestands für die Werkstatt. Hohe Deckungsbeiträge, Öl alleine ca. 60% Marge. Mit Elektro ist die Lage natürlich unsicher, am Fahrzeug muss wieder verdient werden.
P
Prius, 06.01.2023 18:59 Uhr
0
Ich weiß ,wird aber nicht so einfach werden….. die Werkstätten Brummen ohne Ende …. Damit verdienen die Hersteller und Markenhändler noch viel Geld…. Die Fahrzeuge von heute sind extrem Reparatur intensiv..
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