TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wie immer hast du nicht im entferntesten die Essenz verstanden... schau mal hierrauf: Schon Ende 2021 musste Tesla insgesamt fast eine halbe Million Fahrzeuge der Baureihen Model 3 und Model S zurück in die Werkstätten rufen. Der Rückruf beim Model 3 drehte sich um Probleme mit einem Kabelbaum, der mit der Rückfahrkamera verbunden war. Wiederholtes Öffnen und Schließen der Heckklappe habe diesen Kabelbaum beschädigen können, woraufhin die Kamera ausfallen könnte.
Bis BYD auch in den echten Zahlen profitabel ist, hat Tesla den Preiskampf gegen alle Autobauer eröffnet. Die beste Nachricht seit Monaten. Ich denke ebenfalls dass Tesla eins der besten Unternehmen in der kommenden Rezession sein wird, weil die Produktionspreise und Lieferwege für Tesla alleine deutlich günstiger geworden sind und dadurch diese Preissenkungen nicht unbedingt auf die Marge gehen müssen. Warten wir die Q1 Daten im April mal ab. Das Narrativ hat die Chance zu drehen für Tesla.
Bis BYD auch in den echten Zahlen profitabel ist, hat Tesla den Preiskampf gegen alle Autobauer eröffnet. Die beste Nachricht seit Monaten. Ich denke ebenfalls dass Tesla eins der besten Unternehmen in der kommenden Rezession sein wird, weil die Produktionspreise und Lieferwege für Tesla alleine deutlich günstiger geworden sind und dadurch diese Preissenkungen nicht unbedingt auf die Marge gehen müssen. Warten wir die Q1 Daten im April mal ab. Das Narrativ hat die Chance zu drehen für Tesla.
Deutsch ist nicht wirklich wichtig, ich verstehe worauf du hinaus willst. Aber es ist dennoch sehr fragwürdig dass bei einer BYD ein KGV von 50+ angemessen ist, obwohl der Chinesische Staat da die Finger im Spiel hat. Und bei Tesla wird alles niedergemacht und ein KGVe von 22 noch als zu hoch betitelt unter der Voraussetzung von 40% Wachstum. Muss man sich auch mal auf der Zunge zergehen lassen, aber gut zum Glück bin ich selbst schuld wenn ich mal mit Tesla Geld verlieren sollte. Aber auch ziemlich lustig wie oft der Vergleich mit VW und BMW hier kommt, welche Marktanteile verlieren und keine „Tech“ Unternehmen sind. Die Aussagekraft einiger ist schon echt belustigend.
Bis BYD auch in den echten Zahlen profitabel ist, hat Tesla den Preiskampf gegen alle Autobauer eröffnet. Die beste Nachricht seit Monaten. Ich denke ebenfalls dass Tesla eins der besten Unternehmen in der kommenden Rezession sein wird, weil die Produktionspreise und Lieferwege für Tesla alleine deutlich günstiger geworden sind und dadurch diese Preissenkungen nicht unbedingt auf die Marge gehen müssen. Warten wir die Q1 Daten im April mal ab. Das Narrativ hat die Chance zu drehen für Tesla.
Deutsch ist nicht wirklich wichtig, ich verstehe worauf du hinaus willst. Aber es ist dennoch sehr fragwürdig dass bei einer BYD ein KGV von 50+ angemessen ist, obwohl der Chinesische Staat da die Finger im Spiel hat. Und bei Tesla wird alles niedergemacht und ein KGVe von 22 noch als zu hoch betitelt unter der Voraussetzung von 40% Wachstum. Muss man sich auch mal auf der Zunge zergehen lassen, aber gut zum Glück bin ich selbst schuld wenn ich mal mit Tesla Geld verlieren sollte. Aber auch ziemlich lustig wie oft der Vergleich mit VW und BMW hier kommt, welche Marktanteile verlieren und keine „Tech“ Unternehmen sind. Die Aussagekraft einiger ist schon echt belustigend.
Es ist noch zu früh um schwarze Zahlen zu erwarten meine persönliche Einschätzung ist bei dem Unternehmen das es Investoren Gelder erst Investoren Gelder investieren das Wort sagt ja schon alles weil die Investoren glauben das es irgendwann einmal schwarze Zahlen hat für die Investoren ist es erst einmal wichtig das es Fortschritte sieht und das die Prognosen Erwartungen von Analysten eingehalten wird damit die Investoren weiterhin Gelder Investieren
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