TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Fahrzeugabsatz soll laut guidance 2023 leicht rückläufig ausfallen. Also demzufolge kein Wachstum in 2023. Dazu aufgrund der insbesondere diesen Monat gestarteteten massiven Preisnachläße (u.a. wegen belastend hohem Fahrzeugbestand auf Hald) dieses Jahr weiter sinkende profti margin. Soweit die unabweisbaren fundamentalen Fakten. Inflation der Input-Kosten ist zudem sticky und wird kaum sinken. Löhne, Materialkosten und Preise der Zulieferer für Vorleistungsgüter werden nicht sinken. Höhere Preise werden aber schwer durchsetzbar sein (s.o., massive Preissenkungen). Insbesondere nicht in einem Rezessionsumfeld mit mittelfristig global sinkender Kaufkraft. Nun kann diese Fakten jeder nach Wunsch interpretieren und Schlußfolgerungen ziehen. Von Insolvenz nächstes Wochenende bis Kurs Ende 2023 bei 1000$. Meine subjektive Schlußfolgerung: es sieht 2023 nicht gut aus für Tesla. --------- Langfristig, über 2023 hinaus, ist Teslas Zukunft völlig ungewiss. Denn Tesla hat außer (noch) günstigen Preisen definitiv keinen unic selling point und die Konkurrenz wird nicht preislich/qualitativ nicht schlechter sondern holt kontinuierlich auf. Vielleicht wird es Tesla nach einem mauen 2023 gelingen seine Position zu verteitigen. Dazu müssten sie sich aber einiges an Innovationen einfallen lassen. Vielleicht gelingt es ihnen auch nicht. Das weiß momentan niemand. Eine ganz übergeordnete Frage ist: wie werden sich die Strompreise in Zukunft entwickeln? Wie ist die reale Umweltbilanz von Elektroautos? Kommt der Strom eigentlich wirklich aus der Steckdose? Wird es weiterhin aus Steuergeldern finanzierte staatliche Förderung für Elektroautos geben?
Fahrzeugabsatz soll laut guidance 2023 leicht rückläufig ausfallen. Also demzufolge kein Wachstum in 2023. Dazu aufgrund der insbesondere diesen Monat gestarteteten massiven Preisnachläße (u.a. wegen belastend hohem Fahrzeugbestand auf Hald) dieses Jahr weiter sinkende profti margin. Soweit die unabweisbaren fundamentalen Fakten. Inflation der Input-Kosten ist zudem sticky und wird kaum sinken. Löhne, Materialkosten und Preise der Zulieferer für Vorleistungsgüter werden nicht sinken. Höhere Preise werden aber schwer durchsetzbar sein (s.o., massive Preissenkungen). Insbesondere nicht in einem Rezessionsumfeld mit mittelfristig global sinkender Kaufkraft. Nun kann diese Fakten jeder nach Wunsch interpretieren und Schlußfolgerungen ziehen. Von Insolvenz nächstes Wochenende bis Kurs Ende 2023 bei 1000$. Meine subjektive Schlußfolgerung: es sieht 2023 nicht gut aus für Tesla. --------- Langfristig, über 2023 hinaus, ist Teslas Zukunft völlig ungewiss. Denn Tesla hat außer (noch) günstigen Preisen definitiv keinen unic selling point und die Konkurrenz wird nicht preislich/qualitativ nicht schlechter sondern holt kontinuierlich auf. Vielleicht wird es Tesla nach einem mauen 2023 gelingen seine Position zu verteitigen. Dazu müssten sie sich aber einiges an Innovationen einfallen lassen. Vielleicht gelingt es ihnen auch nicht. Das weiß momentan niemand. Eine ganz übergeordnete Frage ist: wie werden sich die Strompreise in Zukunft entwickeln? Wie ist die reale Umweltbilanz von Elektroautos? Kommt der Strom eigentlich wirklich aus der Steckdose? Wird es weiterhin aus Steuergeldern finanzierte staatliche Förderung für Elektroautos geben?
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