TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich lade für 27cent bezahle keine Steuern es gibt keine Servicepflicht wie bei Mercedes…. die Messen die Batterie Spannung und verlangen dafür 350€! Und THG Umlage von 400€ gibt es noch oben drauf!

Weniger Stickoxid, Partikel und Bremsstaub Erstmals soll für Autos der Partikelausstoß der Bremsen reduziert werden – und zwar um 27%. Auch der Abrieb von Reifen soll gesenkt werden.

bei den mittlerweile gesunkenen Gaspreisen werden auch die Strompreise künftig wieder sinken. Wer eh zuhause laden kann, spart immer noch 50% *Tankkosten* auf 100 Kilometer, wer gar eine PV Anlage hat, kann im Sommer Ûberschussladen und zahlt dann 1,6€ auf 100 Kilometer, ungerechnet so viel, wie ein Liter Sprit. Palzwoi, du hast dich hiermit geoutet, dass du gar kein EV fährst, sonst hättest du so eine bedingte Falschaussage nicht getroffen.

falsches Forum, du brauchst hier nicht missionieren. Viele Tesla Aktionäre sind bereits länger in BYD investiert als du. Bist du der Bruder von Wahrheitsfinder?

bei den mittlerweile gesunkenen Gaspreisen werden auch die Strompreise künftig wieder sinken. Wer eh zuhause laden kann, spart immer noch 50% *Tankkosten* auf 100 Kilometer, wer gar eine PV Anlage hat, kann im Sommer Ûberschussladen und zahlt dann 1,6€ auf 100 Kilometer, ungerechnet so viel, wie ein Liter Sprit. Palzwoi, du hast dich hiermit geoutet, dass du gar kein EV fährst, sonst hättest du so eine bedingte Falschaussage nicht getroffen.

Aber fahren, nie im Leben

ich respektiere genauso deine Vorbehalte. Aber wwr sich wirklich mit diesem Unternehmen auseinandergesetzt hat, weiß, dass es zur Zeit keine ernst zu nehmende Konkurrenz in der Fahrzeugbranche gibt. Niemand produziert ein EV so profitabel in 40 Sekunden wie Tesla. Und falls du mittlerweile auch etwas von ChatGPT von Open AI mitbekommen hast, da hat EMusk auch großen Anteil und die Tesla Produktion wird ständig per künstlicher Intelligenz weiter optimiert. Das ist ein Alleinstellungsmerkmal neben der vertikalen Integration und dem Meilenstein der Effizienz, der Gigapressen um große Teile des Fahrzeugs im Druckgussverfahren herzustellen, anstelle hunderter Teile anfertigen und vor Ort zusammenzuschweißen. Davon sind alle anderen Hersteller noch Jahre entfernt, während hier weiter optimiert wird und dadurch die Kosten und Endkundenpreise weiter reduziert werden können. Anstelle dies als *Schwäche* zu verurteilen, ist das eher die Marktkraft und das Ergebnis jahrelanger Optimierung, nun mit Preisen wie vor einem Jahr den Markt aufzurütteln, was auch gut gelungen ist. Andere Hersteller sind nicht vertikal intergriert und haben nicht die Möglichkeit in dieser immer noch und weiterhin prekären Situation die Preise zu senken. Nachfragethema? Warten wir doch einfach die Entwicklung bei den Zulassungszahlen ab. Tesla produziert jedenfalls keine Fahrzeuge auf Halde, wie z.B aktuell bei Mercedes oder fährt Kurzarbeit wie bei VW im halben Januar. Wird diese noch verlängert? Hat da jemand schon eine Info? Vielleicht du, Nordmanntanne?

Elon ist mein Papa

Würdest du schon Nordmann, du würdest ihn zu Geld machen...