TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

es geht hier in erster Linie um die Software und das absolut hardwarenahe Betriebssystem im Auto. Die Konnektivität, Lademanagement, Visualisierung des Verbrauchs, die Schnittstelle zur mobilen App und deren Funktionen und zu guter letzt natürlich auch das Over the Air Update sind hier als die bessere Software anzusehen. FSD Beta, die einen ganz anderen Ansatz als der Stau-in-einer-Spur-Hinterherfahr-Assistent von Mercedes ist gar nicht gemeint. Der hat mehr Ausschlusskriterien und kann gar nicht von allein abbiegen oder vor roten Ampeln anhalten. Fahrzeuge mit Waymo haben die Karte der Stadt, in der sie im Einsatz sind, gespeichert und bewegen sich anhand der Sensoren darin. Bei Tesla ist das Fahren inner- und außerorts über hunderte Meilen bereits jetzt ohne Eingriff möglich. Sicher wird es noch weiter verbessert und sehr wahrscheinlich werden weitere Hardware verbaut werden, aber Tesla spielt hier in einer ganz anderen Liga, da sie bereits täglich die Daten der über 400.000 Fahrzeuge mit FSD Beta in den USA und Kanada in ihren Datenpool übertragen bekommen. Wenn Mercedes das ebenso vor hätte, müsste es auch alle ihre Fahrzeuge entsprechend ausrüsten und nicht auch für einen 5-stelligen Betrag ohne nennenswerten Mehrwert für die teuersten Fahrzeuge als Option anbieten. Irgendwie sollten sie auch versuchen, die Milliarden Kosten für das Marketingprojekt auch wieder eingespielt bekommen. Mit derart niedrigen Verkaufszahlen wird das eher ein Zuschussgeschäft als ein profitabler Marktbereich. Tut mir leid...

Kein Problem. In allen Punkten gebe ich dir Recht, außer Punkt 2…das kann ich nicht beurteilen. Vielleicht ist es so, vielleicht sind die chinesischen Batterien aber auch günstiger…ABER Tesla hat definitiv die besser Software und ist in China als Premium angesehen…die Chinesen sind fleißig und können (noch) mit billigeren Arbeitskräfte punkten, aber sie kommen langsam nun auch auf den Wohlstand wie im Westen…zumindest in den großen Städten, deshalb können sie da nicht mehr so viel herausholen…die großen Innovationen kommen definitiv immer noch aus dem Westen bzw USA…siehe Apple mit seiner Software und Bedienung. Oder Ki…chatGPT oder demnächst Bard…

Ich denke nicht das er sich das herbei wünscht, dass klingt für mich nach einer neutralen Frage... sry. MCherry

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MC hat eh keine Ahnung......

Wer hat die beste Software???? https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/vw-google-waymo-tesla-autonomes-fahren-101.html

Ich bin bei 100.25 rein. Ich bin bislang sehr entspannt. Ich kaufe nach, wenn es nochmal auf das Niveau fallen sollte. Wenn es auf über 200 steigt, bastele ich mir meinen eigenen Trailing SL bei TR.

Ich bin bei 100.25 rein. Ich bin bislang sehr entspannt. Ich kaufe nach, wenn es nochmal auf das Niveau fallen sollte. Wenn es auf über 200 steigt, bastele ich mir meinen eigenen Trailing SL bei TR.

Ich glaube es ist langsam an der Zeit, nicht mehr über irgendwelche Produktionszahlen zu philosophieren, wie das MC Labertasche den Leuten immer wieder einhämmert, sondern über die Verkäufe! Tesla hat grob in 2022 nur eine Millionen Autos neu verkauft und kamen somit einschließlich des Auftragsbestandes vom Anfang 2022 von 350000 ( Ende 2022 fast null) auf 1,34 Millionen Auslieferungen. Um das Ziel von 1,8 Millionen in 2023 zu erreichen, müssten sie also in 2023 mindestens 80% mehr Verträge abschließen und ausliefern, als im vergangenen Jahr. Diese Details im Zahlenwerk sehen viele nicht. 80%, das ist praktisch , auch mit weiteren Preisnachlässen, kaum möglich.

Ein Stoploss ist immer eine gute Idee,wenn man etwas zu verlieren hat und es diszipliniert gegen Wunschdenken und eigener Verkaufsschwäche. Es hätte viele hier vor massiven Verlusten bewahrt. Wenn der Kurs weiter steigt , kann man es auch sehr schön mit Abstand nachführen lassen