TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.151
o
ostseerobbe, 12.02.2023 16:16 Uhr
1
Das ist nicht der Punkt fur ein 150 k Auto von Porsche erwarte ich das einfach und im direkten Vergleich verbraucht der plaid 21 kw pro 100 km den tycan bin ich nie unter 29 je gefahren
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 16:13 Uhr
0
1. Porsche arbeitet dran. 2. Überlege mal, wie viele Updates es wirklich brauch (und damit meine ich nicht die tesla wischiwaschi Updates, in dem vielleicht mal eine lichterschow eingefügt wird)
o
ostseerobbe, 12.02.2023 16:06 Uhr
1
Bei Porsche tycan muss man fur jeden groesseren n Update in die Garage mit Termin der 3 Wochen dauert das soll die Zukunft sein ne Service und Software bei Tesla ist einmalig
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 16:03 Uhr
1
Da bin ich als deutscher besseres gewöhnt
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 16:03 Uhr
0
Fsd/qualität/cockpitaufbau/bedienkonzept (zum kotzen)/bestellprozess/design/fehlerhandling/werkstattkonzept/kunden-problemmanagement und vieles mehr
o
ostseerobbe, 12.02.2023 16:00 Uhr
0
Wo Versagen sie denn ?
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 16:00 Uhr
1

Klar aber 95 Prozent hier sind noch nicht mal Tesla gefahren und erlauben auch eine Meinung dazu

Ich leider schon, deswegen bin ich eben nicht mit der tesla-pinken-brille unterwegs. Eben weil ich gesehen habe, was tesla leistet bzw. Was wo sie versagen 😊
o
ostseerobbe, 12.02.2023 15:59 Uhr
2

Deine meinung... scheint auch allerdings deine private zu sein 😆😊

Klar aber 95 Prozent hier sind noch nicht mal Tesla gefahren und erlauben auch eine Meinung dazu
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 15:57 Uhr
0

Mein neuer x plaid ist auf Deutschen Straßen Konkurrenz los.

Deine meinung... scheint auch allerdings deine private zu sein 😆😊
o
ostseerobbe, 12.02.2023 15:56 Uhr
3

Wer sich heute – für Jahre – ein Auto von Tesla kaufe, könne sich nicht mehr sicher sein, ob morgen er ausgelacht wird. „Momentan ist Tesla ein sinkender Markenstern“, sagt Berndt. Die Gründe seien verschieden, so wirke das Design allmählich altbacken, und traditionelle Autobauer holen bei Reichweite und anderer Technik auf. „Die Marke befindet sich in einer Abschwächungsphase“, erklärt der Markenexperte.

Mein neuer x plaid ist auf Deutschen Straßen Konkurrenz los.
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 15:55 Uhr
0
Wer sich heute – für Jahre – ein Auto von Tesla kaufe, könne sich nicht mehr sicher sein, ob morgen er ausgelacht wird. „Momentan ist Tesla ein sinkender Markenstern“, sagt Berndt. Die Gründe seien verschieden, so wirke das Design allmählich altbacken, und traditionelle Autobauer holen bei Reichweite und anderer Technik auf. „Die Marke befindet sich in einer Abschwächungsphase“, erklärt der Markenexperte.
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 15:55 Uhr
0
Hervorragender Artikel... 😇😊
W
Wahrheitsfinder, 12.02.2023 15:54 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/www.capital.de/amp/wirtschaft-politik/-tesla-ist-dank-musk-ein-sinkender-markenstern--33184912.html
MCherry
MCherry, 12.02.2023 15:49 Uhr
1

https://teslamag.de/news/bericht-tesla-lieferant-idra-breiter-einsatz-giga-pressen-vw-kein-interesse-56598/amp Da würde mich mal der Grund von VW und BMW für das „Dagegen“ interessieren.

vielleicht wollen sie aber auch nur die Arbeitsplätze der Schweißer aufrechterhalten?
MCherry
MCherry, 12.02.2023 15:46 Uhr
0

https://teslamag.de/news/bericht-tesla-lieferant-idra-breiter-einsatz-giga-pressen-vw-kein-interesse-56598/amp Da würde mich mal der Grund von VW und BMW für das „Dagegen“ interessieren.

weil sie etwa neues erfinden müssten, um nicht gegen Patentrechte von Tesla zu verstoßen.
MCherry
MCherry, 12.02.2023 15:42 Uhr
0

… und immer wieder erscheint mir bei euren Diskussionen das Bild im Kopf, wie wenig Alt-Ballast Tesla hat. Und was das für ein gigantischer Vorteil ist. Und da reden wir noch nicht mal von den teilweise noch anhängigen Verfahren bei VW. Mensch was hätte man in den letzten Jahren mit diesen Straf- und Prozessgeldern alles Feines bewegen können.

Ab und zu erscheint mir das Gebahren wie der Name der Klamotte: was nicht passt, wird passend gemacht. Bei VW durfte die Abgasregelung seinerzeit nicht teurer werden, da hätte es ja irgendjemand den Chefs erklären müssen, zuzüglich Ansch.iss. Dabei wäre eine *vernûnftige* Lösung sicher nicht viel teurer geworden. VW ist ein *guter* dt. Hersteller: Die vielen weitere Skandale, die aber anscheinend immer wieder hingenommen werden, sprechen eine andere Sprache.. Too big to fail? https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/volkswagen-eine-geschichte-voller-skandale/13808526-3.html
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