TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Natürlich - aber das reguliert sich dann mit der Skalierung der BEV und auch mit richtig günstigen Volumensmodellen - oder auch dann wenn der Gebrauchtwagenmarkt mit tauglichen BEVS (Reichweite/Preis) vorhanden ist. Alleine die Wartung ist auch ein Argument zum Kauf.
… alles ganz feine Argumente @KarlKnolle. Leider beobachte ich im Alltag, dass nicht wenige Leute mit Problemen, die wir uns nicht mal vorstellen können, derlei Argumente nicht mal in Betracht ziehen. Die brauchen ein Auto „jetzt“. Und das möglichst zum „kleinsten“ Preis.
Aber was schlussendlich immer die Frage sein wird - Warum soll ich mir jetzt überhaupt noch einen Verbrenner kaufen? - Wie entwickelt sich sich der Wertverlust, Verbrenner sind immer weniger gefragt - Die Preisdifferenz zu BEV ist stark sinkend - Wie entwickelt sich die Versicherung wenn die Abgaswerte ständig nach unten geschraubt werden? - Warum soll ich "gefühlt" Russ in die Luft schleudern wenn der Umweltschutz in aller Munde ist? - BEV entwickeln sich rasant weiter (Reichweite, Auswahl etc)
… dies wahrscheinlich auch. Aber auch hierzulande werden noch viele Leute aus besagten Gründen Verbrenner fahren. Die werden ja noch paar Jahre produziert. Und nicht wenige Leute fahren ihr Auto 10 Jahre und länger. Die geben ihr Geld viel lieber für andere Dinge aus. Das fällt bei den Betrachtungen der meisten Autofans hier im Forum oft runter. Ist aber menschlich normal. Denn wenn ich für mich für eine Sache sehr begeistere, schau ich natürlich sehr stark auf das Objekt der Begierde und dessen Vorteile. Der träge Rest ist interessiert dann kaum mehr. Aber so geht ja auch Innovation.
… dies wahrscheinlich auch. Aber auch hierzulande werden noch viele Leute aus besagten Gründen Verbrenner fahren. Die werden ja noch paar Jahre produziert. Und nicht wenige Leute fahren ihr Auto 10 Jahre und länger. Die geben ihr Geld viel lieber für andere Dinge aus. Das fällt bei den Betrachtungen der meisten Autofans hier im Forum oft runter. Ist aber menschlich normal. Denn wenn ich für mich für eine Sache sehr begeistere, schau ich natürlich sehr stark auf das Objekt der Begierde und dessen Vorteile. Der träge Rest ist interessiert dann kaum mehr. Aber so geht ja auch Innovation.
… es ging darum, „das Verbrenner bald nix mehr wert sind.“ Das glaube ich nicht. Weil: … es wird genügend Menschen geben, die sich weiter über gebrauchte Verbrenner freuen, die z.B. wesentlich mehr technischen Komfort haben, als sie es sich sonst hätten leisten können. Und ehe sich für diese Leute ein etablierter eGebrauchtwagenmarkt gescheit etabliert hat, wird es wohl noch ein paar Jahre dauern. Vermute ich mal.
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