TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

naja verboten ist das nicht, würde das genauso machen oder muss ich ja, wohne in einer gegend ohne eigenen stellplatz und das auto parkt immer so im radius 100meter und das sind auch so die längsten kabeltrommeln die es gibt. Was würde mir denn anderes über bleiben? Warte bestimmt keine 5 Stunden an einer e-ladesäule. Zudem ist der strom aus der schuko steckdose sowieso viel akkuschondener. Kann ich schön über nacht laden. Fenster auf kipp, kabel raus, kabeltrommel (notfalls mit verlängerungskabel und weiterer kabeltrommel, wenn ich weiter weg geparkt hab)

und die kabel wärmen zusätzlich die Umgebung. perfekt

ich hab heute 10.000€ investiert in gefallene engel wie man so schön sagt. 1000€ Tesla, 2000€ Upstart, 2000€ teladoc, 2000€ mullen automotive, 2000€ varta und 1000€ verbio...was meint ihr? gute entscheidung? erwarte mit sicht auf 10 jahren massive überrenditen

haha lustig....ne was aber auch eine lösung wäre, zentrale mehrfachsteckdosen die wassergeschützt sind und nach einigen metern in mehrfamilienhausgegebenden aufgestellt werden können, damit könnte man dann sein verlängerungskabel zum aufladen runterlassen zur mehrfachsteckdose und von da aus dann mit der kabeltrommel zum auto,

die kirsche sollte vielleicht das gleiche tun. aber das kann er nicht. zu viel Aufmerksamkeitsdrang.

du hast das wlan kabel vergessen

Nein danke - ich versuche Tunneldenken zu vermeiden - nicht meine Welt. Ich bin ja kein Missionar.

schau mal ins VW Forum, was da für ein idi.otischer Quatsch von den VW Freunden gepostet wird. Krude,dass das nicht moderiert wird.

der großteil wird sein e-auto zuhause aufladen, entweder garage, kabeltrommel und fensterspalt, wall box, stellplatz

Ehrlich - sind wir hier in der Grundschule? Zwing mich doch 😳weinst du danach🥺 und erzählst es Vati der bei MCherry anruft weil du nicht mehr aus deinem Zimmer kommst und die Schmusedecke vollrotzt? 😉

Das steht da nicht, habe ich auch nie behauptet. Im Gegenteil darfst du dir gern im Dezember 2034 deinen letzten Verbrenner neu kaufen, sofern du noch einen Hersteller findest. Darüber hinaus werden noch Millionen PKW als Verbrenner im Bestand nach 2034 weiter fahren. Du kannst aber sicher sein, dass CO2 emittieren und Schadstoffe ausstoßen erheblich teurer wird. Ach ja,und wegen der geringen Stückzahlen der letzten Auflagen werden die Verbrenner ziemlich teuer sein, ebenso wie die Ersatzteile, die dann extra vorgehalten werden müssen. Aber vermutlich liest du diesen Post mal wieder nicht (richtig oder komplett)