TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Lang & Schwarz
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Kommentare 371.185
Zark,
17.06.2023 18:40 Uhr
0
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/abertausende-neuwagen-verrotten-auf-chinas-parkpl%C3%A4tzen/ar-AA1cEy04?ocid=emmx-mmx-feeds&PC=EMMX01
MCherry,
17.06.2023 17:17 Uhr
0
wie von mir vermutet ist das ein FakeNews Video, welches andere Sachverhalte beschreibt, als tatsächlich der Fall war.
GoersenBuhu,
17.06.2023 16:59 Uhr
0
In Europa waren Ende 2022 insgesamt 450.478 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge installiert, mehr als 60 Prozent davon in den Niederlanden, Frankreich und Deutschland.
Bei der Zahl der öffentlichen DC-Ladepunkte (insgesamt 47.819 in Europa) hat Deutschland europaweit die Nase vorn: Mit 12.833 DC-Ladepunkten gibt es hier deutlich mehr als in Frankreich (8.220), Spanien (5.013), Italien (3.295) oder in den Niederlanden (2.754).
Die EAFO-Zahlen für Deutschland weichen dabei leicht von den Werten ab, die die Bundesnetzagentur als Bestand zum Stichtag 1. Januar 2023 veröffentlicht hatte. Darin ist von 80.541 öffentlichen Ladepunkten in Deutschland die Rede, davon 13.253 Schnellladepunkte.
So oder so: Ausruhen können sich die Länder auf den europaweit
Das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur enthält 70.695 Normalladepunkte und 14.378 Schnellladepunkte, die am 1. März 2023 in Betrieb waren. An den Ladepunkten können gleichzeitig insgesamt 2,67 GW Ladeleistung bereitgestellt werden.
Regenschauer2,
17.06.2023 16:25 Uhr
0
https://teslamag.de/news/tesla-1000-supercharger-standorte-europa-preise-gesenkt-59139
S
Stahlengruber,
17.06.2023 13:58 Uhr
0
Ich danke euch, meine Lieben, für eure Beiträge 😉 daraus konnte ich mir meine eigene Meinung zu den tesla aktien bilden
MCherry,
17.06.2023 13:08 Uhr
1
Okay zumindest hier die Info, dass das Video von 2021 ist.
Hier eine mögliche Erklärung oder Versuch dessen:
2021 gab es auch in einigen Monaten und mehreren Städten strenge Lockdowns in China.
Weil die chinesische Regierung starke Restriktionen verhängt hat, kann es sein, dass dem CarSharing Unternehmen untersagt wurde, seine Flotte im Betrieb zu haben, damit das Virus sich darüber nicht ausbreiten konnte.
Deshalb könnte es möglich gewesen sein, dass die Fahrzeuge auf mehreren Parkplätzen abgestellt wurden.
Ob diese in der Zwischenzeit wieder im Betrieb sind, lässt sich natürlich nicht eruieren.
Wie gesagt, nur ein Erklärungsversuch zu dieser eher unglaublichen Geschichte.
Macht euch eure eigenen Gedanken zu Informationen, die geteilt werden.
Wespen,
17.06.2023 13:04 Uhr
0
https://teslamag.de/news/tesla-1000-supercharger-standorte-europa-preise-gesenkt-59139
MCherry,
17.06.2023 12:56 Uhr
0
Was ist das denn schon wieder für ein populistischer Blöd.sinn?
Wollen die Medien wieder die unwissende Bevölkerung weiter verunsichern?
Das ist doch der größte Schwach.sinn, den ich seit langem gelesen habe.
Immer mehr.....
Ja und nicht mal irgendeine Zahl zum Vergleich recherchiert..
Armselig.
Ich kenne tatsächlich KEINEN einzigen EV Fahrer, der wegen eines leeren Akkus auf der Autobahn liegen geblieben ist.
Als Verbrennerfahrer fährst du schließlich auch nicht mit leerem Tank auf die Autobahn.
Selbst bei einem Akkustand von 2% hat man noch genug Strom im Akku, um die nächste Abfahrt zu erreichen.
Und mit vernünftiger Routenführung des Navis wird der nächste Ladestopp angezeigt.
Diesen Artikel kann wieder nur jemand verfasst haben, der keine Ahnung von Elektromobilität hat.
https://www.karlsruhe-insider.de/mobilitaet/e-autos-mit-leerem-akku-stranden-im-stau-auf-deutschen-autobahnen-142636
Cardriver,
17.06.2023 12:54 Uhr
0
dieses unsägliche Tank& Rast Monopol mit ihren Wucherpreisen und Ausnutzung der Gegebenheiten gehörten für mich komplett auf den Prüfstand. Sie nutzen die Autofahrer bei jedem Halt auf den Autobahnraststätten aus. Sofern es möglich ist, fahre ich da eh lieber auf die Autohöfe mit ihren besseren Preisen. Hier noch ein Bericht vom Focus warum ein Ladesäulen Wettbewerb auch auf den Autobahnen erforderlich ist. Besonders wichtig ist dabei auch der letzte Abschnitt. https://www.focus.de/finanzen/news/monopol-an-tankstellen-tesla-klagt-gegen-tank-rast-warum-das-urteil-fuer-sie-wichtig-ist_id_192181071.html
Ich habe gestern 60cent bezahlt bei EnBW trotz adac Karte
MCherry,
17.06.2023 12:43 Uhr
0
dieses unsägliche Tank& Rast Monopol mit ihren Wucherpreisen und Ausnutzung der Gegebenheiten gehörten für mich komplett auf den Prüfstand.
Sie nutzen die Autofahrer bei jedem Halt auf den Autobahnraststätten aus.
Sofern es möglich ist, fahre ich da eh lieber auf die Autohöfe mit ihren besseren Preisen.
Hier noch ein Bericht vom Focus warum ein Ladesäulen Wettbewerb auch auf den Autobahnen erforderlich ist.
Besonders wichtig ist dabei auch der letzte Abschnitt.
https://www.focus.de/finanzen/news/monopol-an-tankstellen-tesla-klagt-gegen-tank-rast-warum-das-urteil-fuer-sie-wichtig-ist_id_192181071.html
MCherry,
17.06.2023 12:31 Uhr
1
wäre tatsächlich mal angebracht, genau so wie der Indra Vogel.
Im letzten Jahr hat Dudenhöffer auch schon verlautbart, die Elektromobilität wird stark einbrechen.
Er hätte es spezifizieren müssen,
*der Hybrid Markt mit seinem Teil*elektrischen* Antrieb (wenn man ihn überhaupt nutzt) wird erheblich einbrechen.*
Hat er so aber nicht, deshalb kann man ihm seine Kompetenz zur Einschätzung des Marktes absprechen.
MCherry,
17.06.2023 12:27 Uhr
1
Schön, dass du und andere Leute sich immer bewogen fûhlen, ihre Statements zur Marktkapitalisierung bringen, obwohl sie sich anscheinend gar nicht mit dem Unternehmen befasst haben.
Willkommen auch mit deinem Bauchgefühl.
Und wie soll man es verstehen,
*es lohnt sich für diejenigen, die rechtzeitig? (wann ist das?) draußen sind, wenn Leute weiterhin kaufen* ?
Was kaufen?
Aktien, Autos, Stromspeicher?
Wenn weiter gekauft wird und Leute sind bereits *draußen*, wie können die dann von weiteren Kurssteigerungen profitieren?
Du hast schon eine spezielle Sicht auf die Dinge.
MCherry,
17.06.2023 12:21 Uhr
1
was für ein Quatsch.
Der Markt in den USA ist so groß, es ist gar nicht möglich, dass Tesla so viele Autos liefern kann, wie in den nächsten Jahren nachgefragt werden.
Und da Tesla der Hersteller mit dem größten Know How und Fertigungseffizienz hat, werden die Preise niedriger sein können, als die der Wettbeweber.
Tesla wird selbstverständlich dadurch Marktanteile *verlieren*, wenn immer mehr Marken zur Auswahl stehen.
Der Marktanteil wird immer weiter komtinuierlicher sinken, dafür steigt aber der Output an Fahrzeugen erheblich und verharrt nicht auf dem jetzigen Niveau.
Da von düsteren Zeiten zu sprechen ist deshalb in meinen Augen eher der Versuch, die Aktienkurse wieder zu drücken.
Vielleicht will BoA nochmal günstiger kaufen.
In den letzten Jahren haben sie auch merkwürdige Kaufempfehlungen für den Automarkt herausgebracht.
https://youtu.be/mZWsyLiTX30
Auch wenn Honda anscheinend gerade hochgehyped wird, vermutlich wegen Motorradverkäufen, aber elektrisch haben sie nichts großartiges in der Entwicklung und der Honda-e ist eines der schlechtesten, das man kaufen kann.
Ansonsten haben sie nur Hybride im Angebot, die sie *elektrifiziert* nennen.
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