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Kommentare 371.191
Vancouver,
17.06.2023 12:02 Uhr
0
leider schon wieder Feiertag am Montag :D
GoersenBuhu,
17.06.2023 12:00 Uhr
0
Wie seriös die Schätzungen/Zahlen des Videos des Bloggers Vincent Sterzel sind, wissen wir allerdings auch nicht.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Winston_Sterzel
"Im Jahr 2019 zog Sterzel nach Los Angeles , weil er das Gefühl hatte, er würde sein Leben verlieren oder in China inhaftiert werden, angeblich aufgrund von Drohungen ultranationalistischer Internetnutzer, die Sterzels Frau offenbar beschuldigten, eine Spionin und eine Bedrohung für die nationale Sicherheit zu sein. [17]
Nach seiner Abreise aus China schwenkte Sterzels YouTube-Kanal scharf in die Kritik an der chinesischen Regierung um und verwendete übertriebene Videotitel wie „Wie China uns langsam alle umbringt.“ [11]"
https://youtu.be/1SEfwoqKRU8
Cardriver,
17.06.2023 11:57 Uhr
0
Wahnsinn - wie mit unseren Ressourcen umgegangen wird - dass die Marge für die verotteten Fahrzeuge kalkuliert ist und die Fahrzeuge weit günstiger sein könnten. - dass manche Menschen hungern müssen während Unternehmen es sich leisten können ihre Produkte einfach verotten zu lassen Ein Beispiel für die wahnsinnige Gier des H.om.o Oeonomicus. Man sollte solche Unternehmen sofort mit hohen Strafzahlungen belegen. BYD ist aber da kein Einzelfall!
Es ist ein Riesen Skandal!
Gast-757520000,
17.06.2023 11:55 Uhr
1
Wahnsinn
- wie mit unseren Ressourcen umgegangen wird
- dass die Marge für die verotteten Fahrzeuge kalkuliert ist und die Fahrzeuge weit günstiger sein könnten.
- dass manche Menschen hungern müssen während Unternehmen es sich leisten können ihre Produkte einfach verotten zu lassen
Ein Beispiel für die wahnsinnige Gier des H.om.o Oeonomicus. Man sollte solche Unternehmen sofort mit hohen Strafzahlungen belegen. BYD ist aber da kein Einzelfall!
MCherry,
17.06.2023 11:50 Uhr
0
habe ich noch nie gelesen.
Im Gegenteil hat er gesagt, er sieht einen Weg, dass Tesla wertvoller sein wird, wie Apple und Saudi Aramco zusammen.
Dieser wird schwierig sein, wenn alles sehr gut läuft und zusammenspielt, wäre es erreichbar.
Man muss das nicht falsch interpretieren, wenn er sagt, die Aktie ist zu teuer.
Das ist der Betrag, den man für einen Anteil zahlen muss.
Wenn man 500€ für eine Aktie bezahlen muss, sind viele Kleinanleger nicht in der Lage, in Tesla zu investieren.
Deshalb wurden seinerzeit die Aktiensplits durchgeführt, um den Preis je Anteil nominell wieder kleiner und damit handelbarer zu machen.
Anderes Beispiel zur Veranschaulichung:
Eine Lindt Sprüngli Aktie ist sehr teuer im Preis, die werden sich die wenigsten Kleinanleger kaufen können.
Deshalb gibt es auch weniger Handelsvolumen.
Cardriver,
17.06.2023 11:43 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/hunderttausende-e-autos-verrotten-einfach-warum-will-sie-keiner_1013483?layout=amp
GoersenBuhu,
17.06.2023 11:35 Uhr
0
BYD von 165 auf 55.000-110.000? 🤔
Schauen wir mal.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/BYD-will-zehn-Prozent-des-deutschen-Automarktes-article24197794.html
Huldrych,
17.06.2023 11:09 Uhr
0
Schau'n wir mal.
Cardriver,
17.06.2023 9:16 Uhr
0
Du hast wirklich keine Ahnung!
https://electrek.co/2023/06/16/tesla-supercharger-network-worth-100-billion-analyst/?fbclid=IwAR2HrxZy-uMvj1yKzsvhAAcsmoZhlOmw3b34OAHcZjYiCYSYsRLaNaUARCw_aem_th_AQ1g0qPWhJ2_YK0u1XFgIUWfp5JUL-WsWP01S8l1i7H0CLEOqsyeSFzyLm-W5KQwPLc
b
bettet,
17.06.2023 8:39 Uhr
0
Nachfrage nach Model y enorm, daher Preise erhöht für Bestandsware. Wir werden kurzfristig die 316 USD testen. Bin sehr bullisch.
Ludwig122332,
17.06.2023 8:28 Uhr
2
Wespe das ist ja schon wieder alt... Tesla zieht die Produktion auch ohne die Leiharbeiter hoch weshalb er nicht so viele benötigt. 👍👍👋
Wespen,
17.06.2023 7:55 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/article245904060/Tesla-in-Gruenheide-Schichten-gekuerzt-Leiharbeiter-entlassen.html
Cardriver,
17.06.2023 7:54 Uhr
0
Das ist viel interessanter!
#Wahrheitsfinder
So frisiert China seine Statistiken
Der Grund: Offenbar versucht der Hersteller auf diese Weise, seine Verkaufszahlen zu manipulieren. Der riesige Schrottplatz sei das Ergebnis von Scheinverkäufen und Statistiktricks der Autoindustrie. Um die Vorgaben der Regierung zu erfüllen, würden Autos zugelassen und entsprechend in den Büchern verzeichnet; Fahrzeuge, die eigentlich gar nicht verkauft wurden. Diese Scheinverkäufe fließen jedoch in die offiziellen Statistiken ein, während die Autos auf riesigen Autofriedhöfen verrotten. So könne China immer weiter steigende Produktions- und Absatzzahlen melden, selbst wenn die gebauten Autos nie eine Straße befahren werden.
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