TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.185
s
sauerkrautbeaut,
08.03.2024 12:50 Uhr
1
auch eine Abkehr vom Verbrennerverbot ist im Grunde egal. eäder wichtigste Markt für alle ist china und china wird 1000%ig nicht davon abweichen. das ist ihr Trumpf, den sie nicht mehr hergeben. Im Gegenteil ich sehe eher Strafzölle oder Gebühren für Verbrenner sofern aie überhaupt noch jemand will. Mittlerweile denke ich, dass es eher schädlich wäre, vom Verbrenneraus Abstand zu nehmen. es würde unsere Forschung noch weiter ausbremsen.
Ja und nein . Verbrenneraus absolut dumm. Benötigt kein Mensch . Jeder soll fahren was er will . Dieses Verbot hindert klar zu denken . Hindert wiederum auch die Hersteller die bestmöglichen Alternativen zu entwickeln . Es ist eine links rote grüne Ideologie, immer alles verbieten zu wollen . Es ist die Pest .
S
wolli1976,
08.03.2024 12:42 Uhr
0
@ bikeklaus wer hat denn auch noch Geld für 2 Autos? Das kann man doch nicht verallgemeinern. Wenn ich eine große Familie habe u. Einkäufe mache etc, dann nutzt mir E-Auto für die Stadt gar nichts. Da kann ich mir gleich ein Roller oder E-bike kaufen.
A
Alwinius566,
08.03.2024 12:32 Uhr
0
The Musk Singer 🤣🤣🤣
b
o
M
Morpheus33,
08.03.2024 12:10 Uhr
2
also ich passe da nicht rein. Wenn man die Bilanzen von BMW und Mercedes sieht glaube ich nicht dass der Menschheit an Geld fehlt um einen Model S zu kaufen. Aber wer fährt schon ein Model S wenn man einen 7er oder eine S Klasse fahren kann.
smartin79,
08.03.2024 11:51 Uhr
0
m.E braucht es günstigere E Aitos, wie den Tesla 2 und VW iD2. und das nicht erst 2025 oder 2026 sondern Asap. ich fürchte aber, dass individual Mobilität in Europa eh immer weiter zurückgedrängt.
Morpheus33,
08.03.2024 11:48 Uhr
0
Hab nach nachgelegt in meinen größten Hebel (KO 241$).
Wenn jetzt schon der größte Fanboy Gary seine Position reduziert, dann ist das kein gutes Zeichen. Meine Scheine sind ohnehin alle im Plus.
smartin79,
08.03.2024 11:48 Uhr
0
auch eine Abkehr vom Verbrennerverbot ist im Grunde egal. eäder wichtigste Markt für alle ist china und china wird 1000%ig nicht davon abweichen. das ist ihr Trumpf, den sie nicht mehr hergeben. Im Gegenteil ich sehe eher Strafzölle oder Gebühren für Verbrenner sofern aie überhaupt noch jemand will. Mittlerweile denke ich, dass es eher schädlich wäre, vom Verbrenneraus Abstand zu nehmen. es würde unsere Forschung noch weiter ausbremsen.
G
M
Morpheus33,
08.03.2024 11:27 Uhr
0
Wir haben unsere $TSLA -Position tatsächlich vor dem Treffen reduziert. Ich habe unsere Gründe für die Kürzung bei den Abonnenten mitgeteilt. Kurz gesagt, die TSLA 1Q WS-Lieferungen bleiben zu hoch (unsere Schätzung liegt bei 425.000 gegenüber WS bei 474.000). Wir gehen davon aus, dass die TSLA-Liefer- und EPS-Schätzungen für das 1. Quartal und das Geschäftsjahr 2024 in den nächsten zwei Wochen weiter sinken werden; moderates Risiko weiterer TSLA-Preissenkungen aufgrund hoher Lagerbestände.
@MonikaW.
G
Gast-754383800,
08.03.2024 11:26 Uhr
0
Tja, so könnte man es auch formulieren 😀 es gibt sie, man sieht sie kaum... also keine Gefahr 🤷🏻♂️
Gast-754383800,
08.03.2024 11:18 Uhr
0
Vielleicht weil sie nicht so eine aggressive Strategie fahren wie BYD?
M
Morpheus33,
08.03.2024 11:18 Uhr
0
https://x.com/Tslachan/status/1765977737376997501?s=20
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