TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Zahl der Beschäftigten außerhalb der Landwirtschaft lag im Februar über den Erwartungen (+275.000 gegenüber +200.000 erwartet), aber die Stellen im Januar wurden nach unten korrigiert (+229.000 gegenüber +353.000), die Arbeitslosigkeit im Februar stieg an (3,9 % gegenüber 3,7 % erwartet) und das durchschnittliche Stundeneinkommen stieg niedrig (+0,1 % vs. +9,2 %E). Diese Daten stützen das Szenario einer sanften Landung der Bullen und halten die Fed wahrscheinlich auf Kurs, die Zinsen im Juni/Juli zu senken.

Die sind schlechter ausgefallen, als erwartet

Das sind doch die Arbetsmarktdaten, aufgrund es so gestiegen ist

Eher schlechte news würde ich sagen

Was passiert ist: Der Flaggschiff-Fonds des Gary Black-Run Future Fund, The Future Fund Active ETF FFND , Hält jetzt 1.916 Tesla-Aktien im Wert von etwa 342.293 $. Tesla machte 2,93% der Portfoliogewichtung des Fonds aus, ein deutlicher Rückgang gegenüber der Gewichtung der am Montag gehaltenen Aktie um 5,07%. Von der viertgrößten Holding in FFND ist die Aktie derzeit auf Platz 15 gefallen. Einer von Blacks Anhängern auf X fragte ihn, warum er seinen Anteil nach seinem Treffen mit dem Tesla-Management reduziert habe. Der Fondsmanager sagte Anfang dieser Woche, dass er sich am Dienstag mit der Tesla IR in Austin getroffen habe. Er sagte auch, dass die Zahl der Konsenslieferungen für das vierte Quartal zu hoch sei. Schwarz wiederholte dasselbe am Freitag. "TSLA 1Q WS deliv ests bleibt zu hoch (unser est 425K vs WS bei 474K). Wir erwarten, dass TSLA 1Q und FY'24 deliv und EPS ests in den nächsten zwei Wochen weiter fallen werden", sagte er. Angesichts der hohen Lagerbestände sagte er auch, dass er ein moderates Risiko für zusätzliche Tesla-Preissenkungen sieht.

Also noch vor amis

Ja klar aber vorbörslich?

mensch lass das doch mal 2-4 Euro nach oben gehen, das ist doch normal.

Was ist jetzt los

Genau

Nichts neues. Manche machen so als wäre das beschlossene Sache

Wer hat das denn durch welchen Beschluss wann gekippt? In der EU soll 2026 nochmals darüber gesprochen werden. Gibt es ansonsten KONKRET NEUES?

Unglaublich wo die Schwurbel-Glatze überall auftaucht. Bekommt ihr Provision von dem Psychophaten?

Uhh wird Elon nicht gefallen das das Verbrenneraus gekippt wurde

das sagt ja auch keiner. da liegt ja auch der Doppelte Preis dazwischen. und damit scheiden 7er und S Klasse immer häufiger aus und Alternativen werden interessanter. Ich will gar nicht behaupten, dass das modrl S so gut oder gar besser ist als ein 7er oder S Klasse. Trotzdem ist das keine gute Entwicklung. Der Rückzug aus den unteren Klassen schadet den deutschen Herstellern. Denn es gab auch sicher einige, die einen zweit oder drittwagen geholt haben. Wenns keine A, B oder C klasse bzw keinen 1er 2er mehr gibt, reduziert sich die Identität mit der Marke.

Das mag vielleicht für Dtl noch gelten, weil wir von steuersubventionierte Firmenwagen sprechen (mal sehen wie lange noch). Anderswo ist das schon nicht mehr so. Die Teslapreise fallen, weil Tesla die Preise senken kann und immer noch genug verdient. BMW und MB zieht sich aus dem Mittelklassesegment komplett zurück und meinen, jetzt nur noch Luxus bieten zu müssen bzw. eher zu können. Damit werden die Hersteller aber nicht attraktiver, im Gegenteil. Sie werden zur Niesche. Marken werden von der großen Masse getragen, vom Türken, der sich von der C zur E und vielleicht zur S klasse hochgearbeitet hat und nicht von ein paar Neureichen. Wenn sich keiner mehr die Autos kaufen kann, interessiert aich dafür keiner mehr. Die Dt. Hersteller werden immer teurer bei eher schlechter werdende Qualität. Es ist ja nocht mal mehr Qualität die überzeugt und den hohen Preis rechtfertigt. Aber in der Pannenstatistik sind die Deutschen noch vorn. Vom Design gerade des 7er mal ganz zu schweigen. Ich bin schon Tesla gefahren und kann nichts schlechtes sagen, war aber aich nur ein kurzer Eindruck von einer Stunde. Mängel werden schnell behoben, sieht man am neuen Model 3. umd wenn man mal test