TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Förderung für Elektroautos in den USA vor dem Aus – der Todesstoß für die Autobranche? https://www.merkur.de/wirtschaft/foerderung-fuer-elektroautos-in-den-usa-vor-dem-aus-der-todesstoss-fuer-die-autobranche-zr-93525893.html

Wie kann Musk jemanden Unterstützen der Gesetze verabschiedet gegen Elektrofahrzeuge ?????

Tesla Model Y weltweit aufgefrischt Mit dem neuen Model Y ging Tesla in Asien schon Anfang Januar an den Start, jetzt wurde es auch für westliche Märkte vorgestellt. In den USA wie Deutschland sollen die Auslieferungen im März beginnen. Für den Anfang ist dieses Elektroauto im Westen nur in einer „Launch Series“ zu bestellen, die wie das bisherige Model Y LR AWD mit großem Akku und Allrad ausgestattet ist. Mit einigen stets vorhandenen Extras wie größeren Felgen kostet der neueste Tesla in Deutschland 60.990 Euro, 6000 Euro mehr als vorher das Model Y mit dem gleichen Antrieb. In den USA verlangt Tesla sogar 12.000 Dollar mehr dafür. Stolzer Preis. Auch wenn einige Extras inklusive sind. Aber wie sieht es aus, wenn ich diese Extras nicht möchte?!🤔 Zusätzlich entfällt die Förderung. 😉

Aber nur in. Germany, 🤣

Wieso das?

Über 70% der Unternehmen und auch Privatkunden trennen sich von Tesla Fahrzeugen.

Firmen meiden Musk-Produkte Wenn der Tesla aus der Dienstwagenflotte fliegt Mit Donald Trumps Amtseinführung trennen sich einige deutsche Unternehmen von Tesla und X. Der Grund: Elon Musks Unterstützung für Rechtspopulisten. Damit schwäche er auch den Wirtschaftsstandort Deutschland. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/musk-imageschaden-firmen-100.html

Aber es bewirkt auch, dass Leute noch weniger der anderen E-Fahrzeuge aus zB. Europa oder China kaufen. Einfach wegen den Zöllen und der damit gestiegenen Preise. Das wiederum wird Tesla zu Gute kommen - denn wenn E, dann eben das von Tesla. In den USA wird es sicher auch viele geben (mehr als irgendwo sonst), die Elon mögen.

Warum sich die Autovermieter Hertz und Sixt von Tesla trennen Der US-Autovermieter listet seine Elektromodelle aus, allen voran Fahrzeuge des Musk-Konzerns. Auch die deutsche Sixt verzichtet auf Tesla. Was steckt dahinter? https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/mobilitaet-warum-sich-die-autovermieter-hertz-und-sixt-von-tesla-trennen-01/100006130.html

Die Zahlen werden nicht besser durch den Elektro Förderungsstopp in den USA 🇺🇸 und das immer mehr sich von ihrem Tesla trennen!! Strom wird auch immer teurer

Heute wahrscheinlich 450$ 🤣

Musk ist auf die dunkle Seite gewechselt!!!

Börse Online (soviel muss auch dazu gesagt werden), lag in dieser Rubrik auch schon oft daneben. Aber es reiht sich zu den vermehrten Warnungen dieses üertriebenen Aktienkurses dazu...

Tesla ist heute in der aktuellen Börse Online auf der schwarzen Liste gelandet...

Die Nazikeule zieht schon lange nicht mehr. Demokratie bedeutet nicht Abschottung , oder Augen zu vor unbequemen Meinungen und Wahrheiten. Auch konservative und rechts der Mitte verortete Menschen gehören zur Vielfalt. Und ob den Linken und Grünen das nun passt oder nicht - die MEHRHEIT hat die Schn au ze voll von dieser woken Politik.

Tesla-Jünger oder nicht? Nach ihrer beeindruckenden Kursrallye seit Oktober ist die Tesla-Aktie in eine Seitwärtsbewegung übergegangen. Daraus könnte nun, wenn sich das gestrige nachbörsliche Plus heute hält beziehungsweise fortsetzt, eine neuerliche Aufwärtsbewegung werden. Der nächste große Widerstand läge bei 479,86 US$, knapp unter dem 52-Wochen-Hoch bei 488,54 US$. Auf der Unterseite findet die Aktie Support bei 379,28 US$. Was sollte man nun mit der Tesla-Aktie anstellen? Halten, kaufen, verkaufen? Aus meiner Sicht entzieht sich das Papier im Grunde sämtlichen Bewertungsmaßstäben, was allein an einem völlig irrationalen Kurs-Gewinn-Verhältnis von 128 deutlich wird. Somit reduziert sich das Ganze allein auf die Frage, ob man den vollmundigen Versprechen von Elon Musk Glauben schenkt oder nicht, ob man also ein Tesla-Jünger ist oder nicht. Um es klar zu sagen: Ich bin keiner. Sondern ein großer Anhänger von Bewertungen. Und die bei Tesla ist geradezu grotesk. Ich frage mich, wie lange der Kult noch so bizarre Blüten treiben wird.