TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ne ehrlich bisschen zocken

Nach Lust und Laune 🎉

Du schließt gemäß deiner Nachricht um 11:48 deinen Long um jetzt, 2 Stunden später, nachdem nichts passiert ist, wieder eine Long Position zu öffnen!?! Welcher Rasputin flüstert dir deine Trading Entscheidungen ein?

Du bist Short ich kenne dich doch aber ich versuche mal mein Glück 😎👍🏻

Das hört man seit 2 Monaten hier

Und ein Long aufgemacht bis gleich 😎

Die werden gleich günstig einkaufen hab das im Gefühl

Die Variante, dass hier massiv Geld auf der Short-Seite gescheffelt wird bei einer Aktie, die in 3 Monaten 50% verloren hat, kommt einem Blitzmerker wie dir sicherlich nicht in den Sinn.

Der Fehler, den Sie und viele andere machen, besteht darin, die Verkaufszahlen der Monate Januar und Februar zu betrachten, in denen Tesla aufgrund der Umstellung auf das neue Model Y und aufgrund von Feiertagen in allen Regionen fast keine Produktion hatte. Wie kann man bei einer Modellumstellung mit Produktionsstillstand mit Umsatz rechnen? 🤭 Die Verkaufszahlen vom März, als Tesla die Produktion wieder hochgefahren hat, zeigen, dass Tesla wieder an der Spitze aller Charts steht. 🏆 Die Nr. 1 der Elektroauto-Marken in Europa 🏆 Die Nr. 1 der meistverkauften Elektroautos in ganz Europa 🏆 Die Nr. 2 der zweitmeistverkauften Elektroautos in ganz Europa Was Sie als Negativ darstellen, ist in Wirklichkeit ein großer Erfolg für Tesla, wie die europäischen Zulassungsdaten belegen: [ link Bilder dazu] https://x.com/alex_avoigt/status/1902338664702648367?s=19

Ab usd 235 wird es spaßig 😂🚀🚀🚀

🚨🚨🚨 ESLA $TSLA wurde von Cantor Fitzgerald von Neutral auf „Übergewichten“ hochgestuft, mit einem Kursziel von 425 $, und begründete dies mit den Erkenntnissen aus dem Besuch der Giga Factory in Austin: „Tesla auf Übergewichten hochgestuft: Erkenntnisse aus dem Besuch der Gigafactory und der KI-Rechenzentren in Austin. Am 18.3. besuchten wir Teslas Cortex KI-Rechenzentren und die Produktionslinien der Fabrik im Vorfeld der Einführung des Robotaxi-Segments (geplant für Juni in Austin, später in Kalifornien im Jahr 2025). Da die Tesla-Aktie seit Jahresbeginn um ca. 45 % gefallen ist, stufen wir Tesla im Vorfeld der bevorstehenden wichtigen Wachstumsimpulse von Neutral auf „Übergewichten“ hoch. Unser 12-Monats-Kursziel von 425 $ bleibt unverändert. Unsere Einschätzung: Attraktiver Einstiegspunkt vor wichtigen Wachstumsimpulsen. Wir glauben, dass der jüngste Ausverkauf einen attraktiven Einstiegspunkt für Anleger mit einem Anlagehorizont von über 12 Monaten darstellt (und Volatilität akzeptieren). Wir sind optimistisch für TSLA im Vorfeld wichtiger Wachstumsimpulse. Dazu gehören: die Einführung des Robotaxi-Segments (Juni 2025), Einführung von FSD in China (Beginn im 1. Quartal 2025), Einführung von FSD in Europa (voraussichtlich im 1. Halbjahr 2025, vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung), Einführung eines günstigeren Fahrzeugs im 1. Halbjahr 2025 (Anfangspreis voraussichtlich ca. 30.000 US-Dollar inklusive Steuergutschrift), Großserienproduktion des Optimus Bot (2026), erste Auslieferungen des Optimus an Kunden (voraussichtlich 4. Quartal 2026E/1. Halbjahr 2026) und Einführung des Sattelschleppers (Start in der 2. Jahreshälfte 2025/2026). TSLA gab kürzlich bekannt, dass das Unternehmen für 2025 eine Rückkehr zum Wachstum seines Automobilgeschäfts erwartet (im Geschäftsjahr 2024 wurden

Ja ist doch geil! Eins von beiden stimmt... So oder so du kannst nur verlieren. Du bist einfach verloren junge 🤡

Leerverkäufer haben schon öfters einen Kurs massiv nach unten bewegt, wenn: mehrere Hedgefonds gemeinsam den geeigneten Zeitpunkt abgewartet haben. Zuerst kleinere Volumen verkauft haben und dann gemeinsam den Rest. Panik wurde bei den Privaten ausgelöst ......

Tesla stellt wieder 1000 Fachkräfte ein, wie schon erwähnt und was macht die deutsche Automobilbranche "Ergebnisse einer Studie von Index Research zu Stellenausschreibungen in der deutschen Automobilindustrie: Bosch, der weltweit größte Automobilzulieferer, hatte 2023 in Baden-Württemberg noch 12.191 Stellenausschreibungen. Im Vorjahr waren es nur noch 5.200, was einem Rückgang von 51 Prozent entspricht. Porsche hatte 2023 noch über 3.000 Stellen extern zu besetzen, 2024 waren es jedoch nur noch 1.549, ein Rückgang von 50 Prozent. Mercedes-Benz verzeichnete einen Rückgang von 40 Prozent. Im Jahr 2023 suchte das Stuttgarter Weltunternehmen noch 7178 Mitarbeiter, im Jahr 2024 waren es nur noch 4310. Da die deutschen Automobilhersteller ihre Ziele für Elektrofahrzeuge (BEV) verschoben und stattdessen verstärkt in Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb (PHEV) investierten, sind sie anfälliger für künftige Umsatzrückgänge als Unternehmen, die voll auf die Entwicklung setzen. Der Abwärtstrend in der deutschen Automobilindustrie setzt sich fort." AV

...es dürfte nur wenige shorties geben, die ihre Positionen nicht absichern... wir sitzen Verluste nicht aus!