TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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einfache Antwort. Ein Sinnloses überteuertes Servicenetz müsste aufgebaut werden und die Skalierbarkeit ist größer wenn die Autos privat gezahlt werden, anstatt es im unötigen riesigen Bestand zu haben. Zwei Fliegen mit einer Klappe. Kein Kannibalismus. Autokunden und Softwarekunden und Robotaxi.
einfache Antwort. Ein Sinnloses überteuertes Servicenetz müsste aufgebaut werden und die Skalierbarkeit ist größer wenn die Autos privat gezahlt werden, anstatt es im unötigen riesigen Bestand zu haben. Zwei Fliegen mit einer Klappe. Kein Kannibalismus. Autokunden und Softwarekunden und Robotaxi.
Mir tun die ganzen Tesla Gläubigen leid, die nach dem Robotaxiday sicherlich denken: "jetzt wird alles gut!" Und alles nur, weil Elon auf 10 Y Modelle mit nem Edding "Robotaxi" draufgekritzelt hat, ein paar Tesla Influencer darein gesetzt hat und die hat filmen lassen, wie man in ner fenced Area mit FSD-2 im Kreis rumgurkt 🥒😁
Jaja, ich kenne diese Märchen. fsd2 hat schon Milliarden an km zurückgelegt. Mit den 10Autos werden das nicht signifikant mehr. Tesla wird natürlich bald Autos für 30t verkaufen, mit denen der Besitzer im Jahr 50t einnehmen kann. Is klar! Frage mich nur, warum sie die nicht lieber besser für sich arbeiten lassen, wenn dem so ist.
Jaja, ich kenne diese Märchen. fsd2 hat schon Milliarden an km zurückgelegt. Mit den 10Autos werden das nicht signifikant mehr. Tesla wird natürlich bald Autos für 30t verkaufen, mit denen der Besitzer im Jahr 50t einnehmen kann. Is klar! Frage mich nur, warum sie die nicht lieber besser für sich arbeiten lassen, wenn dem so ist.
Schöngeredet wird der Waymo Schrott, der nicht skalierbar ist.👇 1. https://x.com/oder_wat/status/1937491686357115376?s=19 2. https://x.com/oder_wat/status/1929877911219188179?s=19 3. https://x.com/oder_wat/status/1928516622177701918?s=19 und das BYD Zeug wird gerade von der Partei zurück gestutzt bzw. da hat die Partei das Auge drauf weil unzuverlässig. ... und bitte, erzähle mir nichts von BYD, ich hatte damals die erste europäische Fangemeine (Gruppe) gegründet in Kürze über 1000 Mitglieder und BYD Testwagen zur Verfügung gestellt bekommen, bevor dort Tabularasa gemacht wurde, weil die Verkaufszahlen in Deutschland unbefriedigend waren. Dann kam der schreckliche Commerz und ich hab mich da zurück gezogen, außer ein paar Aktien.
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