TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

317,90 EUR
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14:38:38 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.073
M
Mr.Next, 25.07.2025 10:25 Uhr
0

Ab 15:30 geht es wieder seitwärts

Mein Tipp ab: Gegenbewegung oder es fällt weiter.... wenn man es nur wüsste...🤔...vorbörslich NY sollte man wohl im Auge behalten.
H
Hallozsm, 25.07.2025 10:23 Uhr
0
Und abwärts… ⛷️⛷️⛷️
H
Hallozsm, 25.07.2025 9:57 Uhr
1
Ohne LIDAR kann sich Tesla die Zulassung auf dem deutschen Markt malen. Deutschland ist ein wichtiger europäischer Absatzmarkt.
H
HochzuRoss, 25.07.2025 9:31 Uhr
0
Ob Diamanto heute mal richtig liegt ?
P
Panther1342, 25.07.2025 9:25 Uhr
0

Bist du Politologe?

Nein. 🙄
Chakotay
Chakotay, 25.07.2025 9:22 Uhr
1

Letzte: Neueinstieg short macht erst nach Durchlaufen der Tiefs von gestern Sinn, im Endeffekt sind es die 300 und selbst da muss man aufpassen, wann das am Tag passiert und ob es nur ein testen ist! Wer drin ist SL bei 310-312! Dieses switchen hin und her sollten die nur tun, die sich mit den technischen Parametern auskennen! Für Bullen, zurück lehnen und vielleicht bei nachhaltigem Durchlaufen der 300 Teilgewinnmitnahme unter 273 ist es ganz klar Seitenlinie! (Angaben IMMER in USD)

Danke für deine guten Beiträge. Bin zu 80% deiner Meinung. Bleibe aber trotzdem sicherheitshalber short, weil man es wohl letzten Endes nicht timen kann.
TradingWife
TradingWife, 25.07.2025 9:15 Uhr
0
Ab 15:30 geht es wieder seitwärts
Chakotay
Chakotay, 25.07.2025 8:54 Uhr
0
Er hat ja auch mal wieder gesagt, daß die Nachfrage nach Teslas riesig ist, die Leute haben nur zu wenig Geld. LOL Dieser Satz! Schuld hat nicht er, sondern die Menschheit. Sie arbeiten einfach nicht hart genug und der Staat verlangt zu viel Steuern usw. Alles Material für seinen Wahlkampf!?
Chakotay
Chakotay, 25.07.2025 8:51 Uhr
0

Er hat im Earnings Call behauptet, dass er bis Ende des Jahres 2025(!) der halben US Bevölkerung autonome Transportdienste anbieten kann. Aber in den Pilotstaaten hat er nicht mal Genehmigungen beantragt.

Mit dem Zusatz: „hängt von den Genehmigungen ab“ Er wird den Staat wegen seiner Zukunftsfeindlichkeit und Behäbigkeit blamen
Chakotay
Chakotay, 25.07.2025 8:48 Uhr
1

Ich habe gestern gelesen, dass es beschlossene Sache ist, dass Tesla einen Robodienst MIT AKTIVEM FAHRER in Kalifornien startet!

Das ist ja dann kein Robotaxi, sondern ein ganz normales Taxi. Für Robotaxi werden sie definitiv keine Genehmigung bekommen in Kalifornien. Sie werden ihre Autos auch nicht mehr mit fsd betiteln dürfen. Ab September werden sie auch keine robotaxis mehr in Texas bezreiben dürfen. Ab dann gilt auch dort Nachweis für fsd4
M
Master123, 25.07.2025 8:45 Uhr
0
Absturz Teil 2 heut, Short gesetzt, vor dem WE wird nochmal gutes Geld gemacht
d
drossel366, 25.07.2025 8:42 Uhr
0
Er hat im Earnings Call behauptet, dass er bis Ende des Jahres 2025(!) der halben US Bevölkerung autonome Transportdienste anbieten kann. Aber in den Pilotstaaten hat er nicht mal Genehmigungen beantragt.
G
Gast-758502201, 25.07.2025 8:36 Uhr
1

Kein Antrag – keine Genehmigung Wie Recherchen von Reuters ergaben, hat Tesla im für autonomes Fahren besonders wichtigen Markt Kalifornien bislang keine der entscheidenden Genehmigungen beantragt, die für den Betrieb fahrerloser Robotaxis mit zahlenden Fahrgästen erforderlich wären. Das kalifornische Department of Motor Vehicles (DMV) sowie die California Public Utilities Commission (CPUC) bestätigten, dass Tesla lediglich eine der mehreren notwendigen Lizenzen erhalten habe. Weitere Anträge seien bislang nicht eingereicht worden. Ohne diese Genehmigungen darf Tesla in Kalifornien keine autonomen Fahrdienste anbieten oder abrechnen.

Ich habe gestern gelesen, dass es beschlossene Sache ist, dass Tesla einen Robodienst MIT AKTIVEM FAHRER in Kalifornien startet!
d
drossel366, 25.07.2025 8:34 Uhr
0
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19674876-hoffnung-desaster-tesla-autobauer-bitteschoen-wann
d
drossel366, 25.07.2025 8:34 Uhr
0
Kein Antrag – keine Genehmigung Wie Recherchen von Reuters ergaben, hat Tesla im für autonomes Fahren besonders wichtigen Markt Kalifornien bislang keine der entscheidenden Genehmigungen beantragt, die für den Betrieb fahrerloser Robotaxis mit zahlenden Fahrgästen erforderlich wären. Das kalifornische Department of Motor Vehicles (DMV) sowie die California Public Utilities Commission (CPUC) bestätigten, dass Tesla lediglich eine der mehreren notwendigen Lizenzen erhalten habe. Weitere Anträge seien bislang nicht eingereicht worden. Ohne diese Genehmigungen darf Tesla in Kalifornien keine autonomen Fahrdienste anbieten oder abrechnen.
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