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Kommentare 371.131
C
Coffein,
14.08.2025 9:08 Uhr
2
Ich bin und bleibe short. Die Sache wächst Elon doch über den Kopf. Es gibt sooo viel schlechtes an Tesla, da ist die aktuelle Bewertung einfach zu hoch.
J
Jübo74,
14.08.2025 8:26 Uhr
0
Und ja, der Kurs wird sich noch mächtig bewegen dieses Jahr, das glaube ich auch. 😉
J
Jübo74,
14.08.2025 8:25 Uhr
0
Es fragt sich, wer hier die Opfer sind, wenn ich mir die zitierten Quellen so anschaue: TeslaBoomerMama, agirlsguidetocars, ...
OderWat,
14.08.2025 8:02 Uhr
0
Ein Bericht für Themen-Anfänger, oder Brainwashingopfer deutscher Medien, oder aber auch einfach nur für Fans
https://agirlsguidetocars.com/tesla-robotaxi-first-ride/ ... der Kurs wird wohl dieses Jahr sich noch mächtig bewegen
OderWat,
14.08.2025 7:52 Uhr
0
"Hier die Liste der aktuellen Netto-Short-Seller von $TSLA.
Neu auf Platz 1 ist MUFG Securities EMEA, eine hundertprozentige Investmentbanking-Tochtergesellschaft mit Sitz in London der Mitsubishi UFJ Securities Holdings Co., Ltd., die wiederum Teil der japanischen Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG) ist. Sie steht in keiner Verbindung zu Mitsubishi Motors.
Die meisten anderen Positionen auf dieser Liste sind seit dem ersten Quartal unverändert, wobei Banque Pictet (vorher Nr. 3, jetzt Nr. 21) ihre Short-Position deutlich reduziert hat."
https://x.com/TeslaBoomerMama/status/1955797782557774289?s=19
OderWat,
13.08.2025 23:57 Uhr
0
WTF, wenn jetzt Gary Black schon positiv über Robotaxi postet, was passiert dann morgen mit dem Kurs... positives von dem??? das sieht nicht gut aus 🫣
J
Jübo74,
13.08.2025 20:31 Uhr
1
Als Value-Trader würde ich deshalb auch frühestens bei einem Kurs von unterhalb 50 $ in Erwägung ziehen, Tesla-Aktien zu kaufen. Ansonsten immer mal punktuell Short, aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. 😉
J
Jübo74,
13.08.2025 19:59 Uhr
2
A. Sokolidou (downgrade hold to sell): “The fair price a defensive investor should pay for TSLA stock is just $31.42, versus the company’s market price of about $330 as I am writing this. This means that TSLA stock should trade 10 times lower than it is trading now… Given the full self-driving failures, the fact that investors are far too optimistic about the coming September launch, and also Tesla’s lack of either sales or EPS growth, I would not recommend buying TSLA shares.”
d
drossel366,
13.08.2025 19:48 Uhr
2
Immer mehr Institutionen decken sich mit $TSLA ein. Im zweiten Quartal: • JP Morgan legte um 17 % zu • Vanguard legte um 2 % zu • Schweizerische Nationalbank legte um 8 % zu usw. Weitere 13F-Anmeldungen zeigen ein erhöhtes Engagement in $TSLA – Aufbau institutioneller Positionierung https://x.com/positivecarry88/status/1955419258126733697?s=19
Also, erstmal gilt es zu überprüfen, was Henry Chung da auf X schreibt. Grundsätzlich ist das genauso sicher, wie wenn es am Hauptbahnhof jemand auf die Klotür schreibt. Wenn es denn stimmen sollte, dann ist interessant, dass ARK abbaut, wo doch Kathie so in love ist…
J
C
C
Chrisu3042,
13.08.2025 16:42 Uhr
0
Immer mehr Institutionen decken sich mit $TSLA ein. Im zweiten Quartal: • JP Morgan legte um 17 % zu • Vanguard legte um 2 % zu • Schweizerische Nationalbank legte um 8 % zu usw. Weitere 13F-Anmeldungen zeigen ein erhöhtes Engagement in $TSLA – Aufbau institutioneller Positionierung https://x.com/positivecarry88/status/1955419258126733697?s=19
wenn es X sagt muss es stimmen
HochzuRoss,
13.08.2025 16:21 Uhr
0
Es war doch nie die Frage ob Tesla steigt , sondern wie schnell 🚀🚀🚀
OderWat,
13.08.2025 16:09 Uhr
1
Immer mehr Institutionen decken sich mit $TSLA ein.
Im zweiten Quartal:
• JP Morgan legte um 17 % zu
• Vanguard legte um 2 % zu
• Schweizerische Nationalbank legte um 8 % zu usw. Weitere 13F-Anmeldungen zeigen ein erhöhtes Engagement in $TSLA – Aufbau institutioneller Positionierung https://x.com/positivecarry88/status/1955419258126733697?s=19
G
Gast-758502201,
13.08.2025 15:02 Uhr
4
Nur mal zur Info:
Der Preis Lithium-Carbonat ist die letzten 10 Handelstage von 59.950 CYN/t auf 81.000 gestiegen!
Wer nun neugierig wird, wie das den Herstellungspreis für 1kw/h der unterschiedlichen Zellformate berinflusst, ihr müsst mit dem 99,5%igen rechnen!
Für Tesla-Fanboys: Das ist total unwichtig, da Tesla überhaupt kein Automobilhersteller ist!
Um die Auswirkungen zu kennen, benötigt man ein paar Folgeparameter:
Der Rohstoffkostenanteil einer NMC beträgt etwa 76% der Gesamtkosten, bei LFP ca 67%! Der Lithiumcarbonat-Anteil der Rohstoffgesamtkosten beträgt 40-55%, je nach Design!
Also kann man (überschlagen) sagen, steigt der Preis für Lithium-Carbonat um 33%, steigen die Produktionslosten einer NMC um (x=33 x 76% x 55%) 13,79%
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