Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien User: JanVI

Chriss 😂😂😂 Der Twitter Tweet ist mir neu. Aber von meiner Seite aus: Alles klar: 😂😂😂 Heute wird die >350 Wh/kg Zelle vorgestellt. "Semi, cybertruck & roadster"; bei allen drei spielt Gewicht eine entscheidende Rolle. S, X, 3 und Y bleiben vorerst wie bisher. In 3 Jahren dann 400Wh/kg. Relevante facts/argumente: * Der semi hat mega viele Zellen, die neue Zelle muss also dort verbaut werden um kosteneffizient zu sein * Der Roadster hat maximal hohe Leistungen, die neue Zelle ist deutlich besser gekühlt, also ideal * Der cybertruck hat sehr hohe Akkukapazität bei extrem günstigem Preis, hier muss also die neue Zelle rein * Der cybertruck hat 250kW Ladeleistung, das geht bei ccs nur mit einer höheren Ladespannung * Mein Tipp ist also ein 800V Ladenetz für Roadster, Cyber und semi S,x,3,y kommt dann später 👍

Alles gut🙂, gute Nacht.

Please understand and apologize.

Mache, ich, sorry, gute Nacht.

Accu, bist du Jan? Du kannst deine Wahrheit gerne für dich behalten😉

@JanVI, hat schon lange dazu seine Wahrheit hier dazu mitgeteilt! 🙋‍♂️🤷‍♂️

Jan, was sagst du zum Musk post? 🤔 https://twitter.com/elonmusk/status/1308148212876812289?s=21

https://www.welt.de/politik/ausland/article216202588/USA-Trumps-Wahlversprechen-und-was-aus-ihnen-geworden-ist.html

Kein Präsident seit Jimmy Carter hat eine so erfolgreiche Personalpolitik an den Bundesgerichten betrieben. 

Nikola wird folgendes passieren: SEC ermittelt. Die Schuld wird Trevor in die Schuhe geschoben. Alle halten dicht solange Trevor seine Aktien behält. Neuer CEO kommt, Marketing und Hype gehen weiter...

Misst Hätte doch keine Aktien von denen kaufen sollen

Was ist denn beim Superstar Nikola los. Dachte Trevor Milton wollte Musk herausfordern. 😉 https://www.freightwaves.com/news/breaking-news-trevor-milton-out-of-nikola

Magnus. 👍👍👍 Genauso isses.

Und für ein Kilo Rindfleisch werden ca.15000 Liter Wasser benötigt 🤦🏼‍♂️ Diese Wasser Diskussion geht mir auch so auf den Keks

CO2 Besteuerung: 1 Liter Diesel verbrennt zu 2,6 kg CO2. 13 kg pro 5 Liter. Fridays for future und die Politik wollen in den nächsten Jahren bis zu 180 Euro pro Tonne CO2 verlangen. Das sind 47ct pro Liter Diesel und 3040 Euro bei 150k km.