Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien User: JanVI

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Kommentare 1.901
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:31 Uhr
0
@JanVI, wieder halt etwas keicht falsch, Daimler baut nicht nur SUV s, genauso wenig wie die Chinesen zukünftig nur noch weiter kopieren werden, die werden neben Tesla mit eigenen BEV s den Markt ueberschwemmen, als Mitwettbewerber, daran wird selbst Trump nichts aendern können wenn er wieder gewählt werden sollte, due sind groessenmaessig ein ganz anderer Markt als US und Europa zusammen, und wenn die wollen hat der Dollar eh ausgespielt, so schnell und clever kann auch US die Kredite nicht bedienen die China zur Stützung des Dollars seinerzeit ausgereicht hat., 🤔
J
JanVI, 26.09.2020 23:27 Uhr
0
Bei Daimler und Co wird jedenfalls Stand heute immer noch das Model S zerlegt/analysiert um die Technik in der nächsten Modelreihe (in 6 Jahre) zu verbauen. Wie sollen die da aufholen?! 😂😂😂 Und Final ist es auch völlig egal 😂 der Markt ist riesig. Bis 2030 sehe ich (Marktseitig) 80% der Neuwagen elektrisch. Die einen verdienen damit dann halt Geld, die anderen nicht. 🙃
J
JanVI, 26.09.2020 23:22 Uhr
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Das dauert never 3 Jahre Torkum. Elon hat nur kein Bock mehr sich eine Elon time nachsagen zu lassen. Das Model Y ging auch viel schneller als geplant! Hinzu kommt: Elon meinte 3 Jahre bis zur signifikanten Kapazität. Also >>100 GWh! Die ersten 10 GWh sollen ja schon in 1 Jahr laufen. Das kopieren wird so nicht klappen Torkum. Wie lange hat es jetzt gedauert bis das Model S kopiert wurde. Die Konkurrenz ist da ja immer noch dran! Obwohl bereits 2010(?) vorgestellt. Bis die Konkurrenz Casting macht, gehen mindestens (!!!) 6 Jahre ins Land. Cell to pac ebenfalls. Die Zellhersteller müssen ebenfalls erst Mal einen neuen Zellstandard, neue Zielgröße schaffen. Und dann müssen die OEMs erst Mal Bock haben und auch Mal >1 Mio (>20 Mio) EVs bauen. Das haben sie aber nicht! Solange sie Händler, Overhead und Marketing wie bisher haben, haben die gar kein Interesse daran EV zu machen!!! Herbert Diess wurde nicht umsonst entmachtet. Daimler baut jedenfalls bald nur noch SUV.
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:22 Uhr
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Ich hadere jetzt einfach mit all zu fkachen Vergleichen im Wettbewerb. Wenn man mal Teil dessen ist sieht das ganze etwas anders aus. Jeder Aussenstehende pusht sein Produkt und verklärt dabei seinen eigenen Blick im Wettbewerb. Ihr werdet due Ergebnisse in 10 Jahren nachvollziehen können, bis dahin bleiben es Erwartungen, nicht wenige davon hakt Spekulationen, sorry.! 🤷‍♂️
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:18 Uhr
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Die deutschen Autobauer sind halt sehr von Förderungen der Politik geprägt, aber selbst Tesla ist ja hier in Germany schon davon infiziert, 😉, Corona allerdings gibt es auch dchon weltweit, leider!
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:14 Uhr
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Bitte keine Irrungen, Tesla und Daimler bauen nicht nur nur SUV s, oder?
Torkum
Torkum, 26.09.2020 23:14 Uhr
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Vor allem wird jede Entwicklung aufgeholt. Von mir aus wie @RoyBatty Sagt niemals aufholen, sondern lediglich nachziehen. Aber in 2-3 Jahren haben die anderen dieselbe Technik wie Tesla, falls sie jemals wirklich deutlich besser sein sollte, als die Konkurrenz. Immerhin kann die sich alles jetzt in Ruhe anschauen und mit guten Ingenieuren genau das feststellen, was du feststellt @JanVI. Ja und dann wird einfach munter drauflos kopiert man holt locker auf. Vor allem weil selbst Tesla alleine noch stand jetzt 3 Jahre brauchen wird bisher die ganzen theoretischen Verbesserungen auch Realität werden mit höheren Margen/niedrigeren Preisen.
J
JanVI, 26.09.2020 23:12 Uhr
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Also ich weiß von Daimler, dass die massiv Modelle auslaufen lassen um die Modelle mit hoher Marge zu favorisieren. 80% der Batterie Projekte bei Daimler sind ersatzlos gestrichen. Da werden nicht umsonst jede Menge Stellen abgebaut. Die EQ-Modelle sind ein richtiger Rohrkrepierer. An jedem EQ legt Daimler massiv drauf. Der Vorstandsvorsitzende ist richtig angepisst deswegen und möchte am liebsten das komplette EQ System einstampfen.
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:12 Uhr
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Vergiss bitte nicht Teslas Nachholebedarf beim Service, besonders bei den beabsichtigten Produktionszahken. Andere haben bereits ein seit Jahren vorhandenes und dichtes Servicenetz. Auch wenn du meinst Teska Fahrzeuge brauchen weniger Service?
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:08 Uhr
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Du weisst doch selbst nicht wirklich wer wie teuer etwas produziert, es sind lediglich Annahmrn von dir. Ich sehe doch auch die Chancen von Tesla im Wettbewerb, allerdings endlich auch nur in ihrem eigenen Segment 🤔🙋‍♂️
ACCU
ACCU, 26.09.2020 23:05 Uhr
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@JanVI, alles gut soweit, mag deine Affinität, aber ein wenig erschreckt bzw. besser wundert mich deshalb auch ein gewisses Maß an Naivität von dir, im Wettbewerb hat Daimler sicher nicht aufgegeben und VW vermeintlich auch skalieren zu können umsonst haben die auch nicht den sogenannten "Batteriezaren" von Daimler abgeworben und in Dienst gestellt zumal noch Kontakte zu Continental vorhanden sind. Aber all das bleibt immer im Auge des Betrachters.
J
JanVI, 26.09.2020 23:00 Uhr
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Selbst wenn beide dieselbe Technik und Kosten hätten (was nicht zutrifft 😂 allein durch die Skalierung und die Ernsthaftigkeit bei Tesla liegen die massiv vorne). Aber Mal angenommen 😂 dann wären die anderen immer noch 30% teurer aufgrund der Marketing und Händler Kosten... Wie soll es da Konkurrenz geben? 😂
J
JanVI, 26.09.2020 22:58 Uhr
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Muss man ja auch Mal so sehen: es gab dieses Jahr einige Herstellkosten Optimierungen Entweder Tesla reduziert jetzt die Preise wieder und sorgt dafür, dass die Konkurrenz zu negativen Deckungsbeiträgen einsteigt / aufgibt. Oder die Marge geht >30%.
J
JanVI, 26.09.2020 22:56 Uhr
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Auch die ganzen Auswirkungen die das hat. Daimler hat ja bereits aufgeben. Die ziehen sich auf ihre Verbrenner Marken mit >20% Marge zurück und lassen den "Elektro Quatsch". Tesla generiert einfach bei S,X,3,Y, cybertruck usw. >20% durch in-house Fertigung und modernste Produktionsmethoden. In Kombination mit den richtigen strategischen Entscheidungen.
J
JanVI, 26.09.2020 22:53 Uhr
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Und solange die anderen kein Alu Druckguss machen und die Zellen direkt in den pac setzen, werden die niemals konkurrenzfähig produzieren können. Dasselbe gilt für deren Verirrung mit den Pouch Zellen. Völliger Stuss (Kosten!). Und die Software haben die auch nicht im Griff. Man denke nur an die Probleme beim ID. Das wird in Zukunft halt nicht besser. Das ganze Zulieferer System inklusive der Doppel Entwicklung usw ist durch Tesla komplett überholt.
RoyBatty
RoyBatty, 26.09.2020 22:49 Uhr
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Ich glaube auch nicht, dass Tesla dann sagt "Ok, Fliegen könnten wir jetzt auch, aber das überlassen wir lieber anderen."
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