Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien User: JanVI

Hi Jan, ich überlege grade. Musk sprach auch Mal von Cell-to-Pack, also die Module weglassen und direkt Zellen in ein Pack bauen. Wäre dann nicht evtl. Platz für größere Bauhöhe?

Noch 100 Stunden Geduld und wir werden es wissen Jan 😁 Aber interessante Infos 👍

Danke, Jan. Echt Top👍

Achja 🙃 ganz wichtig: Tabless ist logischerweise oben und (!) unten tabless!!! Damit kann die Wärme sofort raus, die ohmschen Verluste sind niedrig. Der Maximalstrom kann viel höher liegen. Das führt dazu, dass die Zelle viel höhere Laufleistung hat und viel mehr Zyklen aushält. 🙃👍 Nicht vergessen 🙃👍

Also Leute 😂 Bei der neuen Zellgröße ("SFX054") gibt es ja allerlei Spekulationen. Deshalb bin ich nochmals tief in mich gegangen und habe ALLES nochmals analysiert 🙃👍 Folgende vorab Infos: * Die neue Zelle sollte von der Höhe in das Model S passen; die 98mm sind also eher unrealistisch. * Elektrec spricht von doppeltem Durchmesser zur 2170er -> 42mm * Elon steht auf 42, also klingt das für mich plausibel. Den zugehörigen Witz wird er bei der Präsentation am Dienstag dann schon machen. * Logischerweise arbeitet man als Ingenieur am besten im goldenen Schnitt. * Bei 42mm kommt man dann auf eine Höhe von 68mm, was mMn perfekt in das Model S und X passen würde. Nähere Details hierzu gerne auf Nachfrage. * Die zugehörigen Bilder zeigen genau dieses Verhältnis von 68 zu 42. * Vergleicht man das Innere Volumen mit der 18650 Zelle, so stellt man fest, dass die neue Zelle 5,4x größer ist. Also "SF X 0 5.4"

Hast du recht, aber Porsche bmw und Daimler haben da klar Kante gegeben und bisher sowas ausgeschlossen. Die haben ebenfalls zahlungskräftige Kunden...

Das schlimme ist bei tesla fahrern ja: wie bei Apple Geräten -> hier werden die zahlungskräftigen Kunden vermutet, die dann einen höheren Preis (+10%) angeboten bekommen.

In Wirklichkeit kann man mit dem Bewegungsprofil, der eindeutig einer Person oder Presongruppe zugeordnet ist, sehr sehr viel Geld verdienen. Und da die US-Amerikaner /-Unternehmen keinen Wert auf den Schutz von persönlichen Daten von Nicht-US-Amerikaner legen, will ich auch keine Daten an sie umbermittelt bekommen. Denn diese werden dann gegen mich und meine Interessen eingesetzt.

Wer macht das? 😅

Das machen weitere Mitbewerber nicht anders, es lässt sich damit Geld verdienen.

Oder so, noch viel effektiver 😁 kann dann alles im eigenen Haus direkt abgespeichert werden

Also man entwickelt eher ne eigene Versicherung anstatt es an Dritte zu verkaufen.

Aber das ist natürlich auch eine klare Strategie um billiger zu werden. Du verkaufst die Daten der Fahrer an Versicherungen etc. und bekommst dafür Geld.... wenn man sieht, was die Leute so auf Twitter/Instagram wert sind, so lässt sich da bestimmt einiges machen. Das kannst du natürlich so öffentlich vorerst nicht kommunizieren

Warum? Ist dir Datensicherheit nicht wichtig 😁 naja gut... kann ja nicht jeder so viel wert drauf legen

Delta, ich spreche schon lange nicht mehr von Europa 😂 habe den Laden bereits abgeschrieben. Der Radio Beitrag und der von Propaganda Panda hat Mal wieder alles gezeigt 🙈🙈🙈

Auch wenn elektrische Flugzeuge in 3 Jahren technisch realisierbar wären, so wird die europäische Bürokratie dazu führen, dass sie frühestens in 15 Jahren hier für Privatpersonen zur Verfügung stehen.