VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
ja, aber der MUSS erstmal hergestellt werden. Das funktioniert nicht mal eben so nebenbei in der Garage. Es Ist zwar möglich, aber sehr teuer Und eben energieintensiv. Für private Mobilität ist dies zu aufwändig und macht wegen der Energieverschwendung für den Herstell-, Umschlags- und Lagerungsaufwand keinen Sinn. Wie oft soll man das eigentlich noch wiederholen. Was man technisch kann und was bezahlbar und für die Masse nutzbar sein wird, sind tatsächlich zwei verschiedene Aspekte.
ich meine, ich hätte als Nebenaufwand etwas um die 1kWh pro Liter gelesen. Müsste ich sonst nochmal nachschlagen. Bei 7,5 Liter Verbrauch wurden auch somit etwa 7 bis 8 kWh Strom benötigt. Mit diesem Strom fahren effiziente Fahrzeug bereits bis zu 50 Kilometer. Und nach der Erzeugung des Sprits kommt noch der Aufwand für die Logistik zum Verteilen in die Fläche hinzu.
„Strom im Überfluss“ wird es in den nächsten Jahrzehnten eher nicht geben. Sicher an manchen Orten günstiger als in Mitteleuropa. Aber das galt auch immer für Erdöl. Die Wertschöpfungskette für den gelobten Wasserstoff aus Afrika ist und bleibt lang. Manche Anwendungen werden sich das leisten. Autos fahren viel sinnvoller mit lokal gewonnenem Strom.
Naja die Idee wäre vielleicht dass man irgendwann mit riesigen Solarparks in Afrika und Arabien den Wasserstoff so günstig produzieren kann, dass Wasserstoffautos wieder wettbewerbsfähig sind bzw. dass der Aufpreis beim Tanken nicht mehr weh tut. Aber das halte ich eher für unrealistisch, und es müsste dann ja auch noch Infrastruktur bereitgestellt werden etc.
Wie gesagt, ich bin kein E-Verweigerer aber soooo viel umweltfreundlicher ist das E-Fahrzeug pauschal eben auch nicht. Ideal-Vorstellung ist ein Bewegungsradius von 250 km (hin und zurück 500km) mit Ladestation zu Hause und PV Anlage auf dem Dach in einem Land wo mindestens 70% im Jahr die Sonne scheint. Sobald man sein Fahrzeug an öffentlichen Ladestationen laden muss hat man keinen Einfluss darauf wo der Strom dort herkommt.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | VW Hauptdiskussion | ||
| 2 | VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild. | ||
| 3 | Volkswagen VZ |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | DAX Hauptdiskussion | +1,88 % | |
| 2 | NVIDIA Hauptdiskussion | -4,91 % | |
| 3 | Canopy Hauptforum | +1,84 % | |
| 4 | Dax Prognose | +1,88 % | |
| 5 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 6 | ATOS Hauptdiskussion | -0,24 % | |
| 7 | INTEL Hauptdiskussion | -2,03 % | |
| 8 | BAYER Hauptdiskussion | +5,28 % | |
| 9 | Investmentchancen | +0,39 % | |
| 10 | Beyond Meat Hauptdiskussion | +12,88 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | NVIDIA Hauptdiskussion | -4,10 % | |
| 2 | Canopy Hauptforum | +2,69 % | |
| 3 | ATOS Hauptdiskussion | -0,24 % | |
| 4 | INTEL Hauptdiskussion | -1,48 % | |
| 5 | BAYER Hauptdiskussion | +4,67 % | |
| 6 | Beyond Meat Hauptdiskussion | +12,78 % | |
| 7 | TUI Hauptforum | +2,88 % | |
| 8 | Investmentchancen | +0,48 % | |
| 9 | EUROPEAN LITHIUM Hauptdiskussion | +2,66 % | |
| 10 | PLUG POWER Hauptdiskussion | -9,02 % | Alle Diskussionen |