VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.288
Palladio
Palladio, 12.11.2023 21:52 Uhr
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New Model „T“ - jetzt mit Soundanlage an Bord 😂 https://m.youtube.com/watch?v=D-2R2D7a_ww
Palladio
Palladio, 12.11.2023 21:12 Uhr
1

Soeben in der Tagesschau wurde über massive Umwelt- und Menschenunwürdige Abbaubedingungen beim Abbau von Kobalt für BMW EV's in Marokko berichtet. Arsenwerte in den Gewässern sind mal locker 2000fach über dem Grenzwert. Saubere Sache diese EV's. Möchte wetten das das letztendlich nicht nur BMW betrifft.

Überraschen tut‘s mich nicht. Aber das will ja keiner hören, das bekleckert die weiße Weste, das passt halt nicht in das schöne Bild der grünen Umwelt. Da argumentiert man dann lieber damit wie umweltschädlich fossile Brennstoffe sind. Ja! richtig! Aber der Abbau von Lithium und Kobalt ist halt leider nicht viel besser 💁‍♂️
G
Gast-753161602, 12.11.2023 20:37 Uhr
0

Soeben in der Tagesschau wurde über massive Umwelt- und Menschenunwürdige Abbaubedingungen beim Abbau von Kobalt für BMW EV's in Marokko berichtet. Arsenwerte in den Gewässern sind mal locker 2000fach über dem Grenzwert. Saubere Sache diese EV's. Möchte wetten das das letztendlich nicht nur BMW betrifft.

Klar. Benzin, Diesel, Rohöl. Alles viel sauberer. 😂 Aber, ja! Das Vorgehen in Marokko muss aufgeklärt und verbessert werden. Wird gelingen.
T
Tesla.ist.kacka, 12.11.2023 20:18 Uhr
1
Soeben in der Tagesschau wurde über massive Umwelt- und Menschenunwürdige Abbaubedingungen beim Abbau von Kobalt für BMW EV's in Marokko berichtet. Arsenwerte in den Gewässern sind mal locker 2000fach über dem Grenzwert. Saubere Sache diese EV's. Möchte wetten das das letztendlich nicht nur BMW betrifft.
T
Tesla.ist.kacka, 12.11.2023 18:56 Uhr
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Peterpepo danke für den Tipp! Meine Werkstatt riet mir neulich sogar ohne start/stop zu fahren weil der Verschleiss des Anlassers und die Belastung der Batterie niemals die Spriteinsparung wettmacht. Wenn die start/stop Abstände im wenige Sekundenbereich liegen ist sogar der Spritverbrauch noch höher. Kurzstrecken vermeide ich so gut es geht. Teilen mit anderen kommt für mich nicht in Frage. Das gibt immer Ärger. Ich brauch mein Auto dazu auch viel zu spontan, es liegt privater Krimskrams drin rum und ich bin da sehr eigen bzgl Reinlichkeit, schonender und pfleglicher Umgang mit dem Auto…

Sehe ich auch so. Ich fahre weder mit dem 100-Mann-Taxi (Straßenbahn, Zug, Bus), noch würde ich ein Auto mit Fremden teilen wollen. Bei mir in der Straße fährt ein Nachbar regelmäßig so ein Teilauto. Nicht nur das er das Fahrzeug fährt wie eine besenkte S.au, genauso stopft er es mit Gartenabfällen voll bis hoch zum Himmel. So lange er es hat ist es ein einziger Müllwagen. Einfach nur schrecklich und da möchte ich mich nicht reinsetzen.
G
Gast-753161602, 12.11.2023 18:08 Uhr
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Serien-ID.7 kommt YouTubern in die Finger… https://youtu.be/zikP9tOJBNI?si=5K7Xc8IPVbr58j23
G
Gast-753161602, 12.11.2023 15:48 Uhr
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Du und Deine Gschichtn 😙

…sagt ausgerechnet der Palladio. 😂
Palladio
Palladio, 12.11.2023 13:38 Uhr
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Ich hatte mal Carsharing genutzt. Der Fahrer davor hatten den Fahersitz vollgesch.issen bzw. eine Bremsspur hinterlassen. Der dachte das wäre sein zu Hause und er fu.zt in seine Unterhose. Das war so abartig dass ich Bilder gemacht habe und mit dem Taxi gefahren bin. Der Betreiber hat die Rechnung von mir erhalten.

Du und Deine Gschichtn 😙
G
Gast-753161602, 12.11.2023 13:37 Uhr
0

Ich bin sehr gespannt, ob in dem Podcast morgen etwas spannendes gesagt wird. Fragen hätte ich viele zu Dry Coating, Verplanung in Modellen, Erwartungen an QuantumScape, Gotion, Northvolt. Erwartungen zu Wissenstransfer von Gotion und QS zu späteren eigenen Werken, etc.

Leider erwartungsgemäß: gute Fragen, schlechte Antworten. Auch zu QS und Dry Coating nur sinngemäß: „wir müssen da dran bleiben“. @MCherry Start laut Vorstand Wolf weiterhin in 2025, im Zweifelsfall sollte man diese offizielle Aussage ernster nehmen als die inoffizielle Mitarbeiteraussage 2026 von neulich.
Palladio
Palladio, 12.11.2023 13:31 Uhr
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Bei Deiner KM Leistung solltest Du die Batterie pflegen, bei Start Stop im VW Konzern geht sonst die Batterie an der 3. Ampel mal schlapp..... Ersatz hat ein großer Automobilclub sofort im Auto dabei (bei Benzinern).... Kurzstrecke ist für viele Autos der Tod.... Rußpartikelfilter und auch Bremsscheiben... Vielleicht solltest Du Dein Fahrzeug mit Guten Freunden Teilen für Urlaubsfahrt z.b. Nicht wegen Geld verdienen sondern um den CO2 Ausstoß bei der Produktion auf die KM besser zu verteilen.

Peterpepo danke für den Tipp! Meine Werkstatt riet mir neulich sogar ohne start/stop zu fahren weil der Verschleiss des Anlassers und die Belastung der Batterie niemals die Spriteinsparung wettmacht. Wenn die start/stop Abstände im wenige Sekundenbereich liegen ist sogar der Spritverbrauch noch höher. Kurzstrecken vermeide ich so gut es geht. Teilen mit anderen kommt für mich nicht in Frage. Das gibt immer Ärger. Ich brauch mein Auto dazu auch viel zu spontan, es liegt privater Krimskrams drin rum und ich bin da sehr eigen bzgl Reinlichkeit, schonender und pfleglicher Umgang mit dem Auto…
P
Peterpepo, 12.11.2023 13:13 Uhr
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Da hast Du völlig Recht. Auf ein eigenes Auto möchte ich jedoch nicht verzichten, da es einfach unabhängiger macht, man spontan einfach einsteigt und losfährt und weil es dort wo ich wohne (außerhalb der Stadt) kein sinnvolles Carsharing oder nahegelegene Autovermieter gibt. Und die Entscheidung für den Diesel liegt nun bereits 5 Jahre zurück. Zu dieser Zeit lag meine Fahrleistung eher bei 15.000 km. Der Preisunterschied zum gleichwertigen Benziner war damals 4.000 €. Insofern auf 10-12 Jahre gerechnet lohnend. Der Benziner braucht ca 6,5 Liter, also etwa 2 Liter mehr als der Diesel, macht bei 15.000 km Jahresleistung ca 300 Liter Differenz pro Jahr = 3.000 Liter Differenz in 10 Jahren. Mittlerweile hat sich mein Bewegungsprofil geändert. Weniger Auto, mehr Bahn und Fahrrad.

Bei Deiner KM Leistung solltest Du die Batterie pflegen, bei Start Stop im VW Konzern geht sonst die Batterie an der 3. Ampel mal schlapp..... Ersatz hat ein großer Automobilclub sofort im Auto dabei (bei Benzinern).... Kurzstrecke ist für viele Autos der Tod.... Rußpartikelfilter und auch Bremsscheiben... Vielleicht solltest Du Dein Fahrzeug mit Guten Freunden Teilen für Urlaubsfahrt z.b. Nicht wegen Geld verdienen sondern um den CO2 Ausstoß bei der Produktion auf die KM besser zu verteilen.
O
OUTofENDE, 12.11.2023 12:55 Uhr
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Ich hatte mal Carsharing genutzt. Der Fahrer davor hatten den Fahersitz vollgesch.issen bzw. eine Bremsspur hinterlassen. Der dachte das wäre sein zu Hause und er fu.zt in seine Unterhose. Das war so abartig dass ich Bilder gemacht habe und mit dem Taxi gefahren bin. Der Betreiber hat die Rechnung von mir erhalten.
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OUTofENDE, 12.11.2023 12:55 Uhr
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Da hast Du völlig Recht. Auf ein eigenes Auto möchte ich jedoch nicht verzichten, da es einfach unabhängiger macht, man spontan einfach einsteigt und losfährt und weil es dort wo ich wohne (außerhalb der Stadt) kein sinnvolles Carsharing oder nahegelegene Autovermieter gibt. Und die Entscheidung für den Diesel liegt nun bereits 5 Jahre zurück. Zu dieser Zeit lag meine Fahrleistung eher bei 15.000 km. Der Preisunterschied zum gleichwertigen Benziner war damals 4.000 €. Insofern auf 10-12 Jahre gerechnet lohnend. Der Benziner braucht ca 6,5 Liter, also etwa 2 Liter mehr als der Diesel, macht bei 15.000 km Jahresleistung ca 300 Liter Differenz pro Jahr = 3.000 Liter Differenz in 10 Jahren. Mittlerweile hat sich mein Bewegungsprofil geändert. Weniger Auto, mehr Bahn und Fahrrad.

Ich hatte mal Carsharing genutzt. Der Fahrer davor hatten den Fahersitz vollgesch.issen bzw. eine Bremsspur hinterlassen. Der dachte das wäre sein zu Hause und er fu.zt in seine Unterhose. Das war so abartig dass ich Bilder gemacht habe und mit dem Taxi gefahren bin. Der Betreiber hat die Rechnung von mir erhalten.
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OUTofENDE, 12.11.2023 12:52 Uhr
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man muss sich das mal vorstellen, in einer Welt wo die Armut um sich greift, Kriege immer mehr werden, Naturkatastrophen zunehmen, die Anzahl der Bürgergeld emfpänger steigt, die Rohstoffe teurer werden -------- da geht VerlustWagen daher und steigert die eh schon überzahlten Lohnempfänger dass man dann Effizienzsteigerung nennt. Die Rendite wird so nie steigen. 10 Mrd. sollen abgetragen werden und Daniela C. und Stephan W. + Gewerkschaft wollen das nicht. VW Vz verkaufen kann nur das Ergebnis sein. An dem Tag wo die Sonne im Westen aufgeht an dem Tag steigt Volkswagen wieder über 170 Euro.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 12.11.2023 12:03 Uhr
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Die Bahn kannste vergessen. Immer unpünktlich. Und bald wütet der Weselsky wieder, droht mit unbefristeten Streiks. Da lohnt sich vielleicht der Kauf von Sixt Aktien? Mein Wort zum Sonntag
Palladio
Palladio, 12.11.2023 11:16 Uhr
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Fahrleistung von 6400km ist wirklich wenig, aber Betriebswirtschaftlich ein Irrsinn einen Diesel zu betreiben. Steuer Versicherung und Wertverlust... Würde Carsharing oder Mietwagen bestimmt umweltfreundlicher sein.

Da hast Du völlig Recht. Auf ein eigenes Auto möchte ich jedoch nicht verzichten, da es einfach unabhängiger macht, man spontan einfach einsteigt und losfährt und weil es dort wo ich wohne (außerhalb der Stadt) kein sinnvolles Carsharing oder nahegelegene Autovermieter gibt. Und die Entscheidung für den Diesel liegt nun bereits 5 Jahre zurück. Zu dieser Zeit lag meine Fahrleistung eher bei 15.000 km. Der Preisunterschied zum gleichwertigen Benziner war damals 4.000 €. Insofern auf 10-12 Jahre gerechnet lohnend. Der Benziner braucht ca 6,5 Liter, also etwa 2 Liter mehr als der Diesel, macht bei 15.000 km Jahresleistung ca 300 Liter Differenz pro Jahr = 3.000 Liter Differenz in 10 Jahren. Mittlerweile hat sich mein Bewegungsprofil geändert. Weniger Auto, mehr Bahn und Fahrrad.
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