VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.314
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Safeme
Safeme, 17.11.2023 17:56 Uhr
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Was lesen wir bisher nach der heutigen Aufsichtsratssitzung? Investitionskosten STEIGEN in 2024 und 2025. Von Sparmaßnahmen keine Spur. Trinity ist in Wolfsburg gestrichen. Stattdessen in Zwickau. Wie das eine Einsparung darstellen soll, leuchtet mir nicht ein. Ach ja, und „Verdachtsfälle“ bzgl. gesetzlich notwendigem Lieferkettenbericht. Klingt ja fast wie bei der AfD. 📉

Gast-753161602, 17.11.2023 17:38 Uhr
Das stimmt so nicht! - Finanzvorstand Arno Antlitz hatte zuvor bereits angekündigt, dass man bei den Investitionen für das kommende und das übernächste Jahr einen Höchststand erreichen werde. Anschließend sollen die Ausgaben für neue Modelle und Werke aber wieder deutlich sinken. Antlitz hatte diesen Schritt damit begründet, dass man aktuell noch sowohl in Verbrenner als auch in neue Elektro-Modelle investieren müsse, diese Doppelbelastung dann aber mit dem bevorstehenden Ende der Verbrenner wegfalle.
G
Gast-753161602, 17.11.2023 17:38 Uhr
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Was lesen wir bisher nach der heutigen Aufsichtsratssitzung? Investitionskosten STEIGEN in 2024 und 2025. Von Sparmaßnahmen keine Spur. Trinity ist in Wolfsburg gestrichen. Stattdessen in Zwickau. Wie das eine Einsparung darstellen soll, leuchtet mir nicht ein. Ach ja, und „Verdachtsfälle“ bzgl. gesetzlich notwendigem Lieferkettenbericht. Klingt ja fast wie bei der AfD. 📉
G
Gast-753161602, 17.11.2023 17:15 Uhr
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https://www.electrive.net/2023/11/17/motor-engpass-im-vw-konzern-zieht-weitere-kreise/

Safeme, 17.11.2023 15:01 Uhr
Danke. Da ist nun auch die Bestätigung, dass die eigene Fertigung der Statoren (angeliefert aus Salzgitter) deutlich zu viel Ausschuss produziert.
G
Gast-753161602, 17.11.2023 17:09 Uhr
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Die Absätze steigen sogar und der Auftragsstau konnte nicht abgebaut werden. Ist gleich groß geblieben. Bis Ende 2024 hat man genug zu tun. Die Nachfrage nach vw Autos zieht an. Nicht schlecht. Nur die Marge ist echt bescheiden.

Bprofi35, 17.11.2023 13:25 Uhr
Quellenangabe für diese Aussage, bitte.
G
Gast-753161602, 17.11.2023 17:07 Uhr
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Das lange problematische Elektroautogeschäft in China kommt bei VW nun offenbar stärker in Schwung. Im Oktober verdoppelten sich die Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge nahezu auf 23 393 Wagen. Einen großen Anteil daran habe der ID.3, hieß es in einem Statement eines Sprechers. Das Modell sei derzeit eines der am besten verkauften Elektroautos in der Volksrepublik./men/mis

Safeme, 17.11.2023 13:12 Uhr
Richtig gucken! Nicht nur das blendende Framing der VW-Pressemitteilung schlucken! China September: 298.800, Oktober: 276.800. Die BEVs laufen dort mäßig gut, weil sie zu BILLIGSTpreisen verscherbelt werden, aber natürlich ohne Preiskampf. 😜
G
Gast-753161602, 17.11.2023 17:01 Uhr
1

und nochmals "Ihr Mitstreiter": Selbst der Alien realisiert offenbar die Q-Gewinne... 11,4Mrd in HJ1, in Q4 wird es einen ersten "Sprung" in die 10% Rendite geben... ich tippe auf 8,6Mrd Profit! Audi, Porsche, Lambo und Scania werden die Zugpferde sein!

Elle, 17.11.2023 13:10 Uhr
Ich realisiere (schon lange), dass die Quartalsgewinne SINKEN! Ist ne Tatsache. Du auch?
NoFinnboNoParty
NoFinnboNoParty, 17.11.2023 16:58 Uhr
0
Auch wenn China gar nix wird. Kann man 40-50% von Umsatz bzw Gewinn raus Rechnen und man wäre immer noch bei einem KGV von unter 8😅
G
Gast-753161602, 17.11.2023 16:58 Uhr
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bitte keine Beleidigung wir haben hier im Forum einen Codex. der ID7 vergleich ist übertrieben dargestellt aber Cherry versteht das, denn was gemeint ist offensichtlich, selbst der dümmste versteht es dann in dieser Ausführung, verstanden ? - danke

OUTofENDE, 17.11.2023 13:09 Uhr
Nein, es ist manchmal nicht klar, was du meinst. Und dann ist es eben auch mal Stuss, auch wenn es eine pointierte Übertreibung werden sollte. Beleidigen wollte ich dich nicht.
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:56 Uhr
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Hätte man mal eingekauft bei unter 100. Jetzt ist es für mich zu spät.

Bprofi35, 17.11.2023 13:28 Uhr
kommt wieder, es gibt noch mehrere Chancen. Sind eh nur 8% weniger als jetzt.
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:55 Uhr
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Denke das schlimmste ist hinter euch.

Bprofi35, 17.11.2023 13:26 Uhr
ach so? Ich denke, es ist nicht eher auf einem guten Weg, bevor der gleiche Gewinn mit 50% EV Anteil erreicht werden kann. Dann erst ist m.M.n. das Schlimmste hinter euch.
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:53 Uhr
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Gute Zahlen. Die Maschine läuft weiter. China wächst auch wieder und sogar die BEV Verkäufe ziehen in China um fast 100% an. Da gibts nichts zu meckern. Und bevor mccherry gleich mit der Preissenkung in China kommt, das stört dich bei Tesla doch auch nicht :)

Börsenmozart, 17.11.2023 13:12 Uhr
Weißt du, mich stören die Preissenkungen von VW tatsächlich weniger oder besser gesagt rein gar nicht, als es die investierten Kleinanleger hier tun sollten. VW hatte vorher schon keinen Profit mit den iDs erzielt. Nun zahlen sie richtig drauf, um Euren Gewinn zu senken. Tesla verdient trotz Preissenkungen immer noch gut pro verkauftem Fahrzeug. 😎
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:48 Uhr
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Das lange problematische Elektroautogeschäft in China kommt bei VW nun offenbar stärker in Schwung. Im Oktober verdoppelten sich die Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge nahezu auf 23 393 Wagen. Einen großen Anteil daran habe der ID.3, hieß es in einem Statement eines Sprechers. Das Modell sei derzeit eines der am besten verkauften Elektroautos in der Volksrepublik./men/mis

Safeme, 17.11.2023 13:12 Uhr
Schaust du dir dann mal bitte die *spektakuläre Verdoppelung* auf rd. 23400 Fahrzeuge* ins Verhältnis zur gesamten EV Zulassung an? Erkennst du dann, wieviel Anteil das ist?
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:44 Uhr
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und nochmals "Ihr Mitstreiter": Selbst der Alien realisiert offenbar die Q-Gewinne... 11,4Mrd in HJ1, in Q4 wird es einen ersten "Sprung" in die 10% Rendite geben... ich tippe auf 8,6Mrd Profit! Audi, Porsche, Lambo und Scania werden die Zugpferde sein!

Elle, 17.11.2023 13:10 Uhr
Es gibt definitiv keine 30 Mrd Gewinn (nach Steuern?), wie hier gern immer propagiert wird.
M
Martin2807, 17.11.2023 16:42 Uhr
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China/Asien wird ein Problem werden. Wenn das nicht in den Griff bekommen wird, hilft auch ein Sparprogramm nicht viel. China hat bisher den Dampfer auf Kurs gehalten. Da helfen alle Träumereien von KBA-Zahlen nichts… https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Schlechtestes-Jahr-seit-2012:-Konkurrenz-aus-China:-VW-Absatzzahlen-brechen-ein/4276277/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:41 Uhr
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das Q4 hat in 2022 mehr als 10% Umsatz und Gewinn als die übrigen Quartale in 2022 eingefahren. Bei 86Mrd EUR Umsatz in Q4 ist auch ein Gewinn von 10Mrd EUR nicht undenkbar. Etwa 8,6Mrd wären die angestrebten 10% Rendite.

Elle, 17.11.2023 13:04 Uhr
Woher soll die Rendite kommen? In diesem Jahr gibts gar keine Einsparungen, oder wird bereits das tarifliche Weihnachtsgeld oder die weiteren Zuwendungen eingestellt? Sehr unwahrscheinlich, genauso wie 10% Rendite. Vielleicht gibts VAG weit maximal 5 bis 6 % wegen der Ausfallschichten und Produktionskürzungen im Q4. Es bleibt interessant. Wir liegen mit unseren Einschätzungen eben auseinander. Aber wir werden sehen, wer mit den Einschätzungen nâher am Ergebnis liegt.
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:36 Uhr
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das Q4 hat in 2022 mehr als 10% Umsatz und Gewinn als die übrigen Quartale in 2022 eingefahren. Bei 86Mrd EUR Umsatz in Q4 ist auch ein Gewinn von 10Mrd EUR nicht undenkbar. Etwa 8,6Mrd wären die angestrebten 10% Rendite.

Elle, 17.11.2023 13:04 Uhr
bist du in der Lage, das durchschnittliche operative Ergebnis der Quartale (siehe z.B. Info von Alien - oder welche Zahlen hast du?) zu berechnen und für das letzte Quartal mit +10% Aufschlag zu berechnen? Dann erkennst du, dass deine Einschätzung zum Gewinnwachstum nicht passt.
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