VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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12:59:55 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.319
MCherry,
31.07.2024 15:53 Uhr
0
Hm, ich meine letztens noch gelesen zu haben, dass der Chef Blume mit tausenden !! VW Managern eine Onlinekonferenz abgehalten hat.
Soweit ich weiß, sind Manager keine operativen Mitarbeiter sondern eher Bürokraten, vor allem bei VW, wo lange und ausgiebig in spätrömischer Dekadenz die Weiterentwicklung verschlafen werden durfte.. während teure Gehälter gezahlt werden.
Komisch, dass dich das nicht stört und du indirekt die ganze Entwicklung gut heißt.
Ich lese von dir kein kritisches Wort zur Unternehmenspolitik, dann musst du anscheinend mit allem d'accord gehen.
MCherry,
31.07.2024 15:48 Uhr
0
Disruption?
Falsche Managemententscheidungen?
Das Thema wurde bereits häufiger angeschnitten.
Solche Vergleiche bringen dir und vor allem VAG keinen zusätzlichen Umsatz.
Und nein, du ziehst völlig falsche Schlussfolgerungen.
MCherry,
31.07.2024 15:46 Uhr
0
Nein, bevor du solche Behauptungen aufstellst, könntest du dich besser informieren.
Die Batteriepakete werden überwiegend aus China bezogen.
A
Abc12345,
31.07.2024 15:46 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Naja, nur weil es keine Benziner sind ist es Co2 ärmer? Mag sein.
Nur die grünste Technologie wird es nie werden bei dem Ressourcen Verbrauch für die Batterieherstellung. Es gibt Bestrebungen die komplette Tiefsee mit Robotern abzugrasen. MIT irreversible und unvorhersehbaren Folgen für die Natur.
Da darf man ein wenig Zweifel an der Nachhaltigkeit der Technologie haben
MCherry,
31.07.2024 15:42 Uhr
0
Ehrlicherweise muss man sagen dass der free cash flow deutlich niedriger lag zuletzt und nur knapp über bzw. Aktuell ungefähr in höhe der divi ausschüttung liegt. Auf der anderen seite hat vw 50 mrd. Netto liquidität, das würde für 10 jahre dividende reichen selbst wenn der fcf 0 wäre. Also: es wird keine dividendenkürzung geben. Der hauptaktionär porsche holding genau wie das land Niedersachsen brauchen zudem die dividende.
warum braucht die Porsche Holding stets Mittelzuflüsse aus dem VAG Konzern?
Um sich die Taschen zu füllen zu Lasten der Kleinaktionäre, die zumindest auf irgendeinen Kurszuwachs hoffen möchten?
G
Gast-754688001,
31.07.2024 15:42 Uhr
0
Schwer zu beziffern, aber ich weiß, was Du meinst. Aber wem sollte man das vorwerfen? Fortschritt ist überwiegend etwas Positives. Und er lässt sich nicht verhindern, außer vielleicht in Nordkorea.
MCherry,
31.07.2024 15:39 Uhr
0
wie viel Geld soll denn dann in Zukunftsinvestitionen fließen, wenn noch Rücklagen geschaffen werden müssen und du von 20€ Dividende sprichst..
Und der Kurs sieht anschließend verheerend aus...
Schlechte Idee.
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