Wirtschaftsdaten und Aktien Chat WKN: A2PSR2 ISIN: US09075V1026 Forum: Aktien User: DiMarco

Vergangenen Mittwoch wurde dann der „AI Act“ vom EU-Parlament verabschiedet. Das Gesetz schafft einen einheitlichen Regulierungsrahmen, indem es KI-Systeme in vier Risikogruppen unterteilt, welche jeweils unterschiedlichen Anforderungen unterliegen.

... Im Januar 2024 startete die EU-Kommission ein KI-Innovationspaket zur Unterstützung von Startups und KMUs. Das Paket umfasst mehrere Maßnahmen, um bei der Entwicklung einer vertrauenswürdigen KI, die die Werte und Regeln der EU achtet, zu unterstützen. ...

Das EU-Parlament hat am Mittwoch das erste KI-Gesetz der Welt beschlossen, welches den Umgang mit der neuen Technologie sicherer machen soll. Gleichzeitig sollen über EU-Förderprogramme Milliarden investiert werden. ...

https://www.deraktionaer.de/artikel/pharma-biotech/nvidia-eu-politiker-treiben-nachfrage-an-20353092.html

Auf der anderen Seite darf man nicht außer Acht lassen, dass Tesla nach wie vor Vorreiter in Sachen Elektromobilität ist. Trotz der hohen Preisnachlässe weist Tesla noch immer extrem hohe Margen im Vergleich zu vielen anderen Autobauern auf. Hinzu kommt die Revolution im Bereich der Fahrzeugproduktion und Software, allen voran was das Thema Künstliche Intelligenz betrifft. ...

... 💡 ... Bereits im Januar stellte CEO Elon Musk Analysten und Anleger auf ein Übergangsjahr ein. Der Elektroauto-Hersteller warnte vor einem „deutlich geringeren“ Umsatzwachstum in diesem Jahr, da die Konzentration auf der Produktion des günstigeren Modells liege. ...

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tesla-ubs-und-wells-fargo-schicken-die-aktie-auf-talfahrt-20353072.html

... Ausgerechnet das viel gepriesene "Gigacasting", ein preisgünstiges Verfahren, mit dem große Teile der Auto-Karosserie in einem Stück per Druckguss gefertigt werden, entpuppt sich plötzlich als Problem. "Kleine Schäden werden dadurch teuer. Wenn bei Neuwagen dadurch die Versicherungsprämien steigen, werden die Fahrzeuge uninteressanter." ...

... Statt sich auf ein günstiges Modell für den Einstieg in die Marke zu konzentrieren, hat man umfangreich Ressourcen in den sogenannten Cybertruck und Tesla Semi verschwendet" ...

... Über 50 Prozent Verfall beim durchschnittlichen Verkaufspreis bei gebrauchten Teslas in 18 Monaten ...

... Tesla geht nicht nur der amerikanische Markt verloren, sondern vor allem der wichtige Markt in China", sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer ntv.de. Der chinesische Konkurrent BYD hat Tesla als weltgrößter Verkäufer von E-Autos abgelöst. Ungünstig für den US-Autobauer: China, der weltweit größte Automarkt, ist mit E-Autos überversorgt ...

... Der Hype um das E-Auto ist vorbei. Die Käuferschaft ist zurückhaltender, als man es sich erhofft hatte. Industrie und Politik proben die Rolle rückwärts. Gleichzeitig ist der Wettbewerb deutlich härter geworden. ... Heute bauen über 100 Autohersteller E-Autos. ...

Tesla ist "ein Wachstumsunternehmen ohne Wachstum" ... Der E-Autopionier reicht an Qualität und Geschwindigkeit, die er einst hatte, nicht mehr heran. ...

Im Unterschied zu anderen Autobauern wird das Unternehmen an der Börse wie eine Wachstums- oder Tech-Aktie behandelt. ...

... Mittlerweile liegt die Bewertung zwar "nur" noch beim 55-Fachen. Dass das aber immer noch märchenhaft hoch ist, zeigt der Vergleich: Alle S&P-500-Firmen zusammen werden für ungefähr das 20-Fache gehandelt. Autobauer kommen in der Regel auf einstellige Bewertungen. ...

... Der Gewinn je Aktie für dieses Jahr wird auf 2 US-Dollar geschätzt. 2023 erzielte Tesla noch einen bereinigten Gewinn pro Titel von 3,12 Dollar. ...