Zinnwald Lithium WKN: A2DWS6 ISIN: GB00BFN4GY99 Kürzel: 7WW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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08:44:18 Uhr,
Gettex
Kommentare 5.706
G
GulaschJuergen,
07.06.2023 17:23 Uhr
0
Bereits bis 11,20 Pence durchgerutscht. Bleibe dabei, mir völlig unverständlich. Aber wahrscheinlich gehen jetzt alle raus, die gerade noch ein grünes Vorzeichen haben und es nehmen keine Käufer die Pakete auf.
M
Menne70,
07.06.2023 14:23 Uhr
0
Seit wann seid ihr investiert?
M
Menne70,
07.06.2023 14:06 Uhr
0
Die Unterstützung von 11,8 GBX/0,14 Cent wird wohl heute fallen, somit dann wieder Abwärtstrend 📉 intakt. Vielleicht wurden da auch paar SL gesetzt 🤔
B
Breeder90,
06.06.2023 17:19 Uhr
0
Das dauert manchmal ewig mit kaufen.
S
Siggi09,
06.06.2023 16:45 Uhr
0
Oh oh, um diese Zeit müsste es aber gehen
C
Cold_C,
06.06.2023 15:21 Uhr
0
Warum kann ich jetzt aktuell keine Zinnwald mehr nachkaufen ?
G
GulaschJuergen,
05.06.2023 13:30 Uhr
1
Episode 23 zum Thema Bei ZL ist alles anders... In den 2 Wochen vor einer HV gibt es regelmäßig Stabilisierungstendenzen, eher Kursgewinne. Außer hier, hier gibts minus 30 Prozent. Völlig rätselhaft wer jetzt noch verkauft, weil das hätte man doch schon bei 0,18, 0,17, 0,16 getan. Dachte ja, dass es jemand von ZL selbst war, aber es gibt keine Meldung des Unternehmens. Warten auf die HV.
Gregor12,
03.06.2023 23:31 Uhr
3
Amg wird schon mit an den Registern ziehen schließlich sind da ein paar Millionen drinn.
Die haben schon mehr Erfahrung und die sind ja nicht umsonst mit eingestiegen! Wir kleinanleher werden informativ auch klein gehalten.
G
GulaschJuergen,
03.06.2023 10:43 Uhr
1
Leider nein, sie werden bereits verbaut, insb. in Kleinwagen, wo sich eine Li Batterie nicht rechnet. https://www.pv-magazine.de/2023/04/21/catl-liefert-erste-natrium-ionen-batterien-an-autohersteller-chery/ Es muss dadurch keine Verdrängung der Lithiumtechnik entstehen, auf den weltweiten LiOH Bedarf kann das allerdings schon negativ durchschlagen und damit auch auf den Tonnenpreis.
P
P.A.,
03.06.2023 9:42 Uhr
1
Das wird aber dauern bis die Natrium Ionen Batterie ausreichende Marktreife hat und dann auch in solchen Stückzahlen produziert wird!
G
GulaschJuergen,
03.06.2023 8:53 Uhr
1
CATL macht Tempo bei der Entwicklung einer Natrium Ionen Batterie. Diese ist komplett Lithium frei. Wenn ZL kein Tempo macht und alles immer weiter verzögert, wird 2030 kein Autobauer mehr Lithium brauchen. Auch darauf sollte mal einer unseren CEO hinweisen.
G
K
K.P.taler,
02.06.2023 8:54 Uhr
0
Das mit Saudi Arabien ist eventuell auch nur ein Wink an die Österreichische Regierung mal selber zu Potte kommen im eigenen Land. Klimatechnisch wäre Saudi Arabien mit dem Schiff hin und zurück nach BMW der Wahnsinn. Als PR im Bezug auf die Nasdaq natürlich unbezahlbar.
C
Cold_C,
02.06.2023 8:43 Uhr
0
EM wird in Saudi Arabien ein LiOH Werk bauen für die Belieferung von BMW, hat dort einen Finanzierungspartner für das Werk gefunden, Aktie nach den News 21 Prozent im MINUS. In dem Sektor ist Börse scheinbar umgekehrt. Auf der HV muss Du Plessis unbedingt einen klaren Zeitstrahl vorgeben und herausstellen, dass ZL das am weitesten fortgeschrittene Projekt in Europa ist. Wir dümpeln immernoch bei 75 Mio Marktkapitalisierung während andere Projekte, die noch nichtmal den ersten Geologen angestellt haben bereits 500 Mio aufweisen. Die PR muss noch aggressiver werden.
Kannst du mir das mit Saudi Arabien genauer erklären .
Wo bekommt ihr als eigentlich die ganzen Infos her ? Finde nie was 🙈
GulaschJuergen,
02.06.2023 7:41 Uhr
0
EM wird in Saudi Arabien ein LiOH Werk bauen für die Belieferung von BMW, hat dort einen Finanzierungspartner für das Werk gefunden, Aktie nach den News 21 Prozent im MINUS.
In dem Sektor ist Börse scheinbar umgekehrt. Auf der HV muss Du Plessis unbedingt einen klaren Zeitstrahl vorgeben und herausstellen, dass ZL das am weitesten fortgeschrittene Projekt in Europa ist. Wir dümpeln immernoch bei 75 Mio Marktkapitalisierung während andere Projekte, die noch nichtmal den ersten Geologen angestellt haben bereits 500 Mio aufweisen. Die PR muss noch aggressiver werden.
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