AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Kürzel: AML Forum: Aktien User: Thorst

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4. Juli 2025, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Created with Highcharts 11.4.8Values4 Jul03:0006:0009:0012:0015:0018:0021:005 Jul0,930,940,950,960,970,980,99
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H2365
H2365, 27. Jun 19:27 Uhr
0
ASTON MARTIN-ZUKUNFT Acht Neue bis 2026, E-Autos kommen später Die Briten wollen bis 2026 acht neue Sportwagen mit Frontmotor auf den Markt bringen. Für die neuen Elektroautos kommt US-Anbieter Lucid mit an Bord. Der Start der Elektromodelle verschiebt sich allerdings nach hinten, als Brückentechnologie kommt verstärkt Hybridtechnik zum Einsatz. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/aston-martin-zukunft-acht-neue-bis-2026/
H2365
H2365, 27. Jun 19:21 Uhr
3
Aston Martin zeigt das stärkste Cabrio der Firmengeschichte Aston Martin Vanquish Volante (2025) Auszug: Die wichtigsten Fakten zum Aston Martin Vanquish Volante auf einen Blick: Der Vanquish Volante ist das stärkste Serien-Cabrio der Firmengeschichte 5,2-Liter-V12-Biturbo mit 835 PS und 1000 Nm 0-100 km/h in 3,4 Sekunden Topspeed 345 km/h 95 Kilo schwerer als das Coupé Stoffdach öffnet in 14 Sekunden ZF-Achtgang-Automatik ab sofort bestellbar Auslieferungen ab Q3 2025 https://www.autobild.de/artikel/aston-martin-vanquish-volante-cabrio-2025-27994799.html
D
DerTellerwaescher, 25. Jun 12:43 Uhr
0

Schwierig…es kann ja kaum noch schlimmer werden…Ich gehe fest davon aus, dass langfristig keiner der hier investierten Milliardäre Lust darauf hat, dass der Laden vor die Hunde geht. Was mich zuversichtlich stimmt ist, dass das Produkt stimmt und jedes Modell insbesondere im direkten Vergleich mit Ferrari qualitativ hochwertiger ist und auch von den reinen Leistungsdaten die Ferraris übertrifft. Das ist das Wichtigste, dass das Produkt stimmt. Ich bin hier aber gerade 65% im minus, das bedeutet dass ich mehr zu gewinnen als zu verlieren habe. Deswegen halte ich mindestens bis 2027 oder 2030 und mache mir nicht täglich Sorgen. Sobald die Stückzahlen einbrechen sollten, nehme ich den Verlust mit und bin weg. Es ist schwer abzuschätzen, ich hoffe, dass sich die Verluste in Grenzen halten und die Erwartungen der Analysten übertroffen werden, sodass der Kurs nicht noch weiter sinkt.

Ich bin bei 76% Minus, nachdem ich beim Start ein gutes Plus hatte. Hatte aber auch vor länger zu halten. Insofern auch bei mir erst einmal kein Grund zur Sorge.
P
Pentland, 24. Jun 17:20 Uhr
2

Hoffen wir aufs Beste. Ich bin bei -7%. Kennst du irgendwelche Neuigkeiten bezüglich dem Valhalla?

-7% ist sehr gut wenn man an die Firma glaubt. Produktion vom Valhalla soll schon laufen, erste Auslieferungen sollen Q3 25 erfolgen
I
Ing._E.T, 24. Jun 16:30 Uhr
0

Schwierig…es kann ja kaum noch schlimmer werden…Ich gehe fest davon aus, dass langfristig keiner der hier investierten Milliardäre Lust darauf hat, dass der Laden vor die Hunde geht. Was mich zuversichtlich stimmt ist, dass das Produkt stimmt und jedes Modell insbesondere im direkten Vergleich mit Ferrari qualitativ hochwertiger ist und auch von den reinen Leistungsdaten die Ferraris übertrifft. Das ist das Wichtigste, dass das Produkt stimmt. Ich bin hier aber gerade 65% im minus, das bedeutet dass ich mehr zu gewinnen als zu verlieren habe. Deswegen halte ich mindestens bis 2027 oder 2030 und mache mir nicht täglich Sorgen. Sobald die Stückzahlen einbrechen sollten, nehme ich den Verlust mit und bin weg. Es ist schwer abzuschätzen, ich hoffe, dass sich die Verluste in Grenzen halten und die Erwartungen der Analysten übertroffen werden, sodass der Kurs nicht noch weiter sinkt.

Hoffen wir aufs Beste. Ich bin bei -7%. Kennst du irgendwelche Neuigkeiten bezüglich dem Valhalla?
P
Pentland, 24. Jun 15:56 Uhr
2
Schwierig…es kann ja kaum noch schlimmer werden…Ich gehe fest davon aus, dass langfristig keiner der hier investierten Milliardäre Lust darauf hat, dass der Laden vor die Hunde geht. Was mich zuversichtlich stimmt ist, dass das Produkt stimmt und jedes Modell insbesondere im direkten Vergleich mit Ferrari qualitativ hochwertiger ist und auch von den reinen Leistungsdaten die Ferraris übertrifft. Das ist das Wichtigste, dass das Produkt stimmt. Ich bin hier aber gerade 65% im minus, das bedeutet dass ich mehr zu gewinnen als zu verlieren habe. Deswegen halte ich mindestens bis 2027 oder 2030 und mache mir nicht täglich Sorgen. Sobald die Stückzahlen einbrechen sollten, nehme ich den Verlust mit und bin weg. Es ist schwer abzuschätzen, ich hoffe, dass sich die Verluste in Grenzen halten und die Erwartungen der Analysten übertroffen werden, sodass der Kurs nicht noch weiter sinkt.
I
Ing._E.T, 24. Jun 15:50 Uhr
0

Berichtigt…😎

Meister, was sagt dir dein Gefühl?
P
Pentland, 24. Jun 14:24 Uhr
1

Welche Zahlen genau? Die Quartalszahlen sind doch erst Ende Juli.

Berichtigt…😎
I
Ing._E.T, 24. Jun 14:22 Uhr
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Die steigen nur, wenn die Zahlen am 30.07. eine deutliche Steigerung in den Kennzahlen widerspiegeln (wie versprochen)…

Welche Zahlen genau? Die Quartalszahlen sind doch erst Ende Juli.
P
Pentland, 24. Jun 12:39 Uhr
0

Monatschart sieht gut aus. Müssten demnächst wieder steigen oder wie seht ihr das?

Die steigen nur, wenn die Zahlen am 30.07. eine deutliche Steigerung in den Kennzahlen widerspiegeln (wie versprochen)…
I
Ivanessa, 16. Jun 20:55 Uhr
2
Monatschart sieht gut aus. Müssten demnächst wieder steigen oder wie seht ihr das?
Wolf.P.
Wolf.P., 16. Jun 17:25 Uhr
3
Klingt auf jeden Fall positiv und vielversprechend... Adrian Hallmark kann auf jeden Fall was! Aston-Martin-CEO spricht über Zölle, Le Mans und neuen Hypercar | MarketScreener Deutschland https://share.google/2lM9F7QJUZ41lX1T3
I
InflationInvestor, 10. Jun 11:32 Uhr
1
Le Mans steht auch für AM wieder vor der Türe...🍀🔝 https://de.motor1.com/news/761939/aston-martin-valkyrie-lm-2025/
I
Ivanessa, 2. Jun 8:50 Uhr
1
⬆️
Wolf.P.
Wolf.P., 31. Mai 20:14 Uhr
2

Über 1€ an einem Freitag geschlossen…schön 😃

Sehe ich auch sehr positiv, das könnte Schwung zu neuen Höhen geben(wobei die Höhen eher alte sind, die wieder erklommen werden müssen 😅)
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