BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 198.028
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Morpheus33, 08.11.2023 6:04 Uhr
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YDDY $BYDDF 🔊Retail of #BYD 's models in China, Week45 (Oct 30 –Nov 5) 2023 Seagull: 7.4k units, -16% WoW; Dophin: 5.4k units, -10% WoW; Han: 3.3k units, -13% WoW; Qin+: 6.5k units, -6% WoW; Song+: 5.8k units, -11% WoW; Yuan+: 6.1k units, -9% WoW; 🔊As of Nov 5, 2023, the cumulative retail of BYD’s models in China Total: 2007.5k units Seagull: 152.8k units; Dophin: 240.9k units; Han: 180.5k units; Qin+: 353.6k units; Song+: 284.4k units; Yuan+: 239.9k units;
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Morpheus33, 08.11.2023 6:03 Uhr
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BYDDY $BYDDF 🔊Retail of #Denza 's models in China, Week45 (Oct 30 –Nov 5) 2023 D9: 1.8k units, -3% WoW; N7: 180 units, -15% WoW; N8: 80 units; 🔊As of Nov 5, 2023, the cumulative retail of Denza's models in China Total: 94.9k units D9: 89k units; N7: 4.1k units; N8: 1.8k units;
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Morpheus33, 08.11.2023 6:00 Uhr
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Hier ist eine Zusammenfassung der Forschungsergebnisse von #BYD : 1 ⃣ Faktoren, die zu besser als erwarteten Gewinnen im 3. Quartal beigetragen haben, sortiert nach ihrer Auswirkung: Gewinnwachstum durch Überseefahrzeuge > Erhöhter Anteil an High-End-Produkten > Verstärkter Wettbewerb am Terminal, aber höhere Gewinnmargen > Verbesserte Skaleneffekte . 2 ⃣ Das Unternehmen strebt an, in diesem Jahr 3 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen und im nächsten Jahr möglicherweise 4 Millionen Verkäufe zu erreichen. 3 ⃣ Die Aussichten für das nächste Jahr sind optimistisch: Erhöhter Einfluss für nachgelagerte Hersteller, weitere Kostensenkung in der Lieferkette, mehr High-End-Produktangebote, die sich positiv auf den ASP auswirken, und ein Rückgang der Lithiumcarbonatpreise. 4 ⃣ Die schlechte Leistung des Denza N7 war auf schwache Handhabungsbewertungen und begrenzte Mundpropaganda zurückzuführen. Die Einführung der Urban NOA-Funktion kann ihren Intelligenzvorteil ausgleichen. Das Unternehmen setzt große Hoffnungen in den Fangchengbao, da sein Hybrid-Geländewagen mit neuer Energie sowohl das Marktsegment der städtischen Gelände-SUVs als auch die reinen Geländewagen ohne starke Konkurrenz erschließen kann. 5 ⃣ Nachdem das Unternehmen einen Inlandsmarktanteil von 30 % erreicht hat, beschleunigt es seine Expansionsstrategie im Ausland. Das Unternehmen hat Fabriken in Thailand, Brasilien und Usbekistan gebaut, wobei die Regionen Asien-Pazifik, Südamerika und Europa bedeutende Wachstumsquellen darstellen.
Hugondu22
Hugondu22, 08.11.2023 5:18 Uhr
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Leicht roter Start in HK, trotzdem allen einen schönen Tag 👍
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Morpheus33, 07.11.2023 16:59 Uhr
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BYD Dominate Brazilian NEV sales chart for Oct carroscomcamanzi.com.br/byd-segue-lide… 2732 sales in total 1366 Dolphin 1100 Song+ DM-i 72% share of BEV market 34% of PHEV BYD bringing over Seagull should further boost sales BYD in discussion w/ Brazilian govt for electrifying official cars
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Waiileii, 07.11.2023 15:55 Uhr
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https://cnevpost.com/2023/11/07/guangzhou-shipyard-starts-work-on-vehicle-carrier-byd/
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Morpheus33, 07.11.2023 14:21 Uhr
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So lange die Reichweite für bezahlbare Elektorkarren so unterirdisch ist, wird es noch eine Menge Verbrennerfeunde geben. Des Weiteren ist nicht nur die Förderung bestimmter Rohstoffe für E-Mobilität alles andere als "sauber" auch wird momentan bei uns Strom wie lange nicht mehr z.B. aus Kohle gewonnen...

BC29, 07.11.2023 14:18 Uhr
Kommt immer auf den Lebensstil an. Wer viel fährt ist generell nicht gerade umweltfreundlich, oder? Ich fahre kein 15.000 Km im Jahr. Für mich sind 400-500 Km Reichweite vollkommen ausreichend. Für Reisen ist das natürlich etwas anderes.
BC29
BC29, 07.11.2023 14:18 Uhr
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So lange die Reichweite für bezahlbare Elektorkarren so unterirdisch ist, wird es noch eine Menge Verbrennerfeunde geben. Des Weiteren ist nicht nur die Förderung bestimmter Rohstoffe für E-Mobilität alles andere als "sauber" auch wird momentan bei uns Strom wie lange nicht mehr z.B. aus Kohle gewonnen...
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Morpheus33, 07.11.2023 14:08 Uhr
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ich kaufe ein E-Auto nicht wegen "sauberer"

graandee, 07.11.2023 13:48 Uhr
Die hochintelligenten Deutschen haben auch noch nicht verstanden, dass es keine Subventionen mehr brauchen wird. Wenn man sich schon jetzt den Preis vom Seal ansieht, merkt man, dass ein E-Auto schon jetzt billiger als ein Verbrenner ist. Die Preise werden noch weiter fallen, sobald BYD in Europa produziert. Die Menschen werden E-Autos nicht auf Grund der "Sauberkeit" sondern auf Grund des Preises kaufen.
g
graandee, 07.11.2023 13:48 Uhr
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Die meisten Menschen haben erkannt das die E- Autos in Wirklichkeit gar nicht so sauber sind. Dudenhöffer guckt realistisch in die Zukunft. Hauptsache unser Staat hat Steuergelder für die reichen Menschen rausgehauen für die E Mobilitätsprämie. Spätestens bei einem Regierungswechsel ist das Thema durch.

AllemKaputto, 07.11.2023 13:00 Uhr
ich kaufe ein E-Auto nicht wegen "sauberer"
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Morpheus33, 07.11.2023 13:35 Uhr
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Die meisten Menschen haben erkannt das die E- Autos in Wirklichkeit gar nicht so sauber sind. Dudenhöffer guckt realistisch in die Zukunft. Hauptsache unser Staat hat Steuergelder für die reichen Menschen rausgehauen für die E Mobilitätsprämie. Spätestens bei einem Regierungswechsel ist das Thema durch.

AllemKaputto, 07.11.2023 13:00 Uhr
Ist das nicht EU-Sache?
Sotyn
Sotyn, 07.11.2023 13:29 Uhr
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"Die meisten Menschen haben erkannt das die E- Autos in Wirklichkeit gar nicht so sauber sind" Was soll denn das heißen ? Was meinst du mit "so sauber sind" ? Was wäre denn für dich "sauber" genug ?

Zweiblum, 07.11.2023 13:08 Uhr
Wasserstoff bestimmt 😂
Z
Zweiblum, 07.11.2023 13:08 Uhr
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Die meisten Menschen haben erkannt das die E- Autos in Wirklichkeit gar nicht so sauber sind. Dudenhöffer guckt realistisch in die Zukunft. Hauptsache unser Staat hat Steuergelder für die reichen Menschen rausgehauen für die E Mobilitätsprämie. Spätestens bei einem Regierungswechsel ist das Thema durch.

AllemKaputto, 07.11.2023 13:00 Uhr
"Die meisten Menschen haben erkannt das die E- Autos in Wirklichkeit gar nicht so sauber sind" Was soll denn das heißen ? Was meinst du mit "so sauber sind" ? Was wäre denn für dich "sauber" genug ?
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AllemKaputto, 07.11.2023 13:00 Uhr
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Die meisten Menschen haben erkannt das die E- Autos in Wirklichkeit gar nicht so sauber sind. Dudenhöffer guckt realistisch in die Zukunft. Hauptsache unser Staat hat Steuergelder für die reichen Menschen rausgehauen für die E Mobilitätsprämie. Spätestens bei einem Regierungswechsel ist das Thema durch.
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Morpheus33, 07.11.2023 11:55 Uhr
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Dudenhöffer ist nicht ernst zu nehmen, er liegt fast immer falsch mit seinen Prognosen

Hugondu22, 07.11.2023 11:53 Uhr
ich brauche ihn nicht um zu wissen, dass er recht hat.
Hugondu22
Hugondu22, 07.11.2023 11:53 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/verlierer-elektroauto-tesla-byd-und-vw-droht-2024-dies-20342734.html

Morpheus33, 07.11.2023 10:10 Uhr
Dudenhöffer ist nicht ernst zu nehmen, er liegt fast immer falsch mit seinen Prognosen
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