BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du hast den wiedereinstieg bei 37€ verpasst. Heul dich woanders aus

Ich bin langfristig sehr bullisch für BYD finde finde das Unternehmen mkt Abstand den besten Autokonzern der Welt. Aber ich will bei aller Euphorie auch auf das KGV aufmerksam machen. Ich habe meine Posotionen bei knapp 47€ verkauft und bin an der Seitenlinie. Eventuell Irre ich mich, aber dann laufe ich BYD auch nicht hinterher, aber ich habe ja gesehen, was mit NVIDIA oder Alphabet oder Amazon in den letzen Wochen passiert ist. Könnt ihr euch dann nicht eine ausgedehnte Korrektor bei BYD auch vorstellen? Natürlich entgegen der hervorragenden Fundamentaldaten. Aber die Börse ist heutzutage viel von Computerprogrammen gesteuert, wo auch gezielt Stop Loss abgegrast werden. Bei der aktuellen Unsicherheit im Markt und dem hohen KGV und der guten Performance des letzten Jahres, kann ich mir schon ein sell on good News vorstellen. Bin zwar kein Fan von reiner Chartanalyse, aber hat nicht CHKM auch sowas prophezeit? Wie gesagt, ich mache prinzipiell keine Shortpositionen auf, aber will bei alles Euphorie um BYD, auf die jetzt auch immer mehr Medien aufmerksam werden davor warnen, dass spätesten, wenn der letzte Kleinanlager BYD auf dem Zettel hat, die Großen Player schon längst Short positioniert sind. Alles nur meine persönliche Meinung, keine Anlageberatung.

Ich bin langfristig sehr bullisch für BYD finde finde das Unternehmen mkt Abstand den besten Autokonzern der Welt. Aber ich will bei aller Euphorie auch auf das KGV aufmerksam machen. Ich habe meine Posotionen bei knapp 47€ verkauft und bin an der Seitenlinie. Eventuell Irre ich mich, aber dann laufe ich BYD auch nicht hinterher, aber ich habe ja gesehen, was mit NVIDIA oder Alphabet oder Amazon in den letzen Wochen passiert ist. Könnt ihr euch dann nicht eine ausgedehnte Korrektor bei BYD auch vorstellen? Natürlich entgegen der hervorragenden Fundamentaldaten. Aber die Börse ist heutzutage viel von Computerprogrammen gesteuert, wo auch gezielt Stop Loss abgegrast werden. Bei der aktuellen Unsicherheit im Markt und dem hohen KGV und der guten Performance des letzten Jahres, kann ich mir schon ein sell on good News vorstellen. Bin zwar kein Fan von reiner Chartanalyse, aber hat nicht CHKM auch sowas prophezeit? Wie gesagt, ich mache prinzipiell keine Shortpositionen auf, aber will bei alles Euphorie um BYD, auf die jetzt auch immer mehr Medien aufmerksam werden davor warnen, dass spätesten, wenn der letzte Kleinanlager BYD auf dem Zettel hat, die Großen Player schon längst Short positioniert sind. Alles nur meine persönliche Meinung, keine Anlageberatung.

Ich frage mich nur, in welche Form das umgesetzt werden soll?🤔 Mindestpreis, egal, für welches Fahrzeug? Dann würde China die teuren Fahrzeuge nach Europa exportiert und den Herstellern von hochpreisigen Fahrzeugen in der EU Schwierigkeiten bereiten. Oder kommen Mindestpreise für jede Fahrzeugklasse? So würden z. B. Fahrzeuge in der Golf-Klasse einen anderen Mindestpreis haben, als Fahrzeuge im Luxussegment.

Sollte es wirklich mit der EU eine Regelung nach dem Motto Mindestpreis statt Zoll geben, wäre das ein Träumchen für BYD und die Margen.