BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vielleicht wäre es sinnvoll, den Steuerberater zu wechseln, da er möglicherweise nicht die gewünschten Ergebnisse liefert.

Die Auskunft des Steuerberaters orientiert sich hier streng an dem Begriff "Bonus-Aktien". Wir haben den Sachverhalt bereits ausgiebig erörtert, schaue Dir hierzu meinen früheren Beiträge an. Falls Bonus-Aktien im steuerlichen Sinne ausgegeben werden, werden auch Steuern fällig. Jedoch erscheint es durchaus als plausibel, dass hier eine schlechte Übersetzung aus dem Englischen gewählt wurde und auch diese sogenannten "Bonus-Aktien" steuerneutral sind. Nach der Hauptversammlung wissen wir mehr. Allerdings: obiger Sachverhalt gilt für Deutschland. In Österreich sieht es meines Wissens deutlich schlechter aus. Hier musst Du die Bonus-Aktien, falls ich richtig liege, in jedem Fall versteuern. Je nachdem, ob die Steuer bei Beschluss oder Zuteilung fällig wird und wann der Kurs gedrittelt wird, fallen für Dich bei Deinem Bestand im besten Fall rund 20.000 Euro Kapitalertragssteuer an und im schlechtesten Fall 60.000 Euro. Das Geld solltest Du also in Österreich Ansässiger in jedem Fall auf Deinem Verrechnungskonto bereit halten.

Wenn die Auskunft dieses Steuerberaters stimmt und die Bonusaktien tatsächlich aus dem Vorjahresgewinn zugeteilt werden, so werden diese als Sachdividende versteuert und der Zuflußzeitpunkt ist der Tag der Einbuchung. https://www.justanswer.de/steuerberater/s1uoe-ich-habe-steuerfreie-aktien-die-vor-2009-gekauft-wurde.html Bei meinen seit 2017 eingesammelten 3940 Stück wäre das ein Wahnsinn 🤯. Ich bin zwar aus AT und die Auskunft gilt für DE, es wird bei uns aber wohl gleich sein.

https://www.ntg24.de/Boerse-to-go-vom-26052025-MF-Boerse "BYD startet Preiskrieg" (in China)

BYD kann es sich auch leisten, zumal die Preise, sprich Rohstoffe für die Battterien auch stark gefallen sind. Somit drückt BYD auch die Konkurrenz in die Knie, Deutsche Autobauer werden in China kaum mehr eine Chance haben

Der große Clou und Coup jedoch: Ungarn besitzt mittlerweile ein Areal im Hafen von Triest (der Deal wurde mit der vorherigen italienischen Regierung gemacht). Damit also einen direkten Zugang zur Adria, zum Mittelmeer. BYD wird diesen für eigene Autoschiffstransporte nutzen!!!

BYD wird in der EU kaum Fuß fassen. Ich kauf mir meinen Leberkäse doch auch nicht beim McDonald’s, wenn ich ihn bei meinem Fleischer um die Ecke bekomme. Vll das einfach mal sacken lassen. Ihr Landerverräter