BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gmt hat Short Positionen. Sie dürfen natürlich keine komplett falschen Zahlen auf den Tisch legen. Aber wie sie die Zahlen interpretieren ist fraglich. Für mich ist also der gmt Bericht der absolute worst case. Auch wenn gmt oft richtig lag waren die tatsächlichen Verfehlungen meist weit unter den Behauptungen. Und bei Vw hast du auch Risiken. China Absatzmarkt. Byd mit dem Werk in Ungarn. Märkte wie Südamerika. Es gibt auch viele Länder da wird byd nicht negativ dargestellt ohne Zölle. Da geht es dann um preis Leistung. Da wird Vw im e Sektor Probleme bekommen…

Luzifer du hast zwar recht, doch das mit der aggressiven Expansion habe ich mich damals auch bei Amazon gedacht. Leider lag ich falsch.

Ganz ehrlich wenn es eine Auto Firma drauf hat und zukunftsorientiert ist dann BYD!

Und du hast wahrscheinlich vergessen dass vw 30tausend Mitarbeiter mit abfindung und anderen Mitteln aus dem Unternehmen entfernt hat. Dass byd in Europa fuss fassen wird ist nur eine Annahme. Der Preiskampf in China hat byd Substanz gekostet. Diese aggressive Expansion können sie nicht ewig so weiterführen.

Ok ich muss mich korrigieren sollte gmt komplett richtig liefen ist die Verschuldung um einiges schlechter als bei vw

Das stimmt aber die Schulden im Verhältnis zum Gewinn sind dann ähnlich und byd hat wohl unbestritten mehr wachstumspotential

Das verschieben der Schulden auf lange Zahlungsfristen bei den Händlern denke ich schon das etwas dran ist. Aber die Regierung will die Frist auf 60 Tage setzen. Aber diese Praktiken sind in China kein Einzelfall und keine Bilanz Manipulation. Die Bilanz wirkt dadurch nach außen geschönt. Aber auch wenn gmt recht hat steht byd mit einer ähnlichen Schulden Quote wie Vw da und ist nicht dem Untergang geweiht. Ignorieren sollte man die Vorwürfe nicht zumal byds Investitionen auch schon echt krass sind. Mit welchem Tempo sie im Fabrik Schiffbau und auch Forschung vorab streiten ist manchmal etwas gespenstisch.