BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

8,173 EUR
±0,00 % ±0,000
24. Oktober 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 198.403
N0BODY
N0BODY, Mittwoch 10:07 Uhr
0

Die Frage ist halt wie weit fällt BYD noch?

Die round about 6,80 von Anfang 2024 sind ja leider jetzt gar nicht mehr so unrealistisch.
IRONIKUS
IRONIKUS, Mittwoch 10:07 Uhr
0
Wohl dem, der hier - am Besten schon vor dem Split - nur noch seine Gewinne laufen lässt...🫣🤓🥴😖
b
bassi321, Mittwoch 9:05 Uhr
0
Short geht hier gut voran
Orbiter1
Orbiter1, Mittwoch 8:52 Uhr
0
Intraday wurde bereits ein neues 2-Jahrestief erreicht und beim Schlusskurs könnte das ebenfalls drin sein.
W
Wurstkarate, Mittwoch 8:44 Uhr
0
Solange der Hang Seng nicht abschmiert und Byd mit nach unten zieht sollte der jetzige doppelte Boden halten.
A
Amok, Mittwoch 8:36 Uhr
0
Maximal bis 0,00
S
Sunlady, Mittwoch 7:48 Uhr
0
Die Frage ist halt wie weit fällt BYD noch?
W
Wurstkarate, Mittwoch 7:37 Uhr
0

Bei Yahoo wird mir 71,30 angezeigt.

Hast recht
JudoJahn
JudoJahn, Mittwoch 7:18 Uhr
0

71,45 war heute der Tiefpunkt. Also aktuell hält die brandmauer noch.

Bei Yahoo wird mir 71,30 angezeigt.
N0BODY
N0BODY, Mittwoch 7:13 Uhr
1
Echt gruselig seit Monaten. BYD ist so ein Aktionärs Schreck. Wenn ich nur das Unternehmen an sich nicht so faszinierend finden würde - ich hätte schon längst das Handtuch geworfen.
A
Amok, Mittwoch 6:52 Uhr
0
Wir brauchen mindestens Close über 72,50 HKD. Drücken wir die Daumen 👍
W
Wurstkarate, Mittwoch 6:46 Uhr
0
71,45 war heute der Tiefpunkt. Also aktuell hält die brandmauer noch.
W
Wurstkarate, Mittwoch 6:24 Uhr
0
Das Tief lag übrigens bei 71,40 HKD was gerade hauchdünn hält.
A
Amok, Mittwoch 5:50 Uhr
0
72,50 HKD gebrochen
Vancouver
Vancouver, Mittwoch 4:39 Uhr
2
72,80 HKD 1,15 % −0,85 heute 21.10.
Orbiter1
Orbiter1, Dienstag 20:39 Uhr
0

Aktie ist 10% gefallen heute

Da wussten ein paar Leute offenbar schon vorher Bescheid. CATL ist bereits in den 5 Handelstagen vor Veröffentlichung der Zahlen um 20% gefallen. Die Zahlen heute sind eine Riesenenttäuschung. Vor allem das Gewinnwachstum von nur noch 14,5% liegt erheblich unter den Prognosen der Analysten. Tja, auch im Batteriemarkt gibt es mittlerweile brutale Überkapazitäten in China und die Margen schmelzen zusammen.
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